j0hnny2007

Dzis odebralem zrobione autko... umowilem sie ze znajomym i sprawdzilismy abs. Jak sie okazuje abs-u nie ma... 1) kontrolka absu nie pokazuje sie po odpaleniu zaplonu w zadnej pozycji 2) zrobilismy hamowanie ... 3) kumpel zajrzal pod maske i stwierdzil ze nie ma ... (ja sie zabardzo nie orientuje gdzie to tam jest ;) ) Gdy auto kupowalem, nawet w ogloszeniu pisalo ze jest abs... ehh Ale w sumie zawsze sie cos przeoczy kupujac auto... teraz tak, czy po numerze vin-u mozna sprawdzic czy auto mialo abs? wiem ze jest to skladak... nie jestem pewien czy mialem abs wczesniej, czy moze jakis 'mechanik' mi go wyciagnal jak zostawialem na pare dni w serwisie ... ? :/ Czy jest oplacalny montaz abs-u? (wiem, ze nie, ale chce poznac opinie) Czy to prawda, ze zeby zainstalowac abs, trzeba zmienic komputer? Hhm, w sumie nie tyle sie zmartwilem ze nie mam abs-u, ale tym, ze ludzie oszukuja... Moze to i lepiej ze nie mam abs-u, ma to swoje wady i zalety... o ile sobie przypominam jezdzenie 'L' po miescie to od zawsze abs mnie tylko denerwowal... po tym wszystkim dopiero teraz sobie uswiadomilem, ze nie wiem jak wtedy wyhamowalem (na mokrej na wierzchni) bez poslizgu, bez abs-u.... cud :D nie podejrzewalem sie o takie umiejetnosci :lol: Co do zawieszenia... po wymianie samego wahacza, czuje wyraznie ze jak skrecam, lepiej sie trzyma. Amortyzatory... podobno byloby lepiej gdybym mial nowe sprezyny oraz kielichy, ale wzialem ze szrota uzywane, bo musialem miec na dzis auto. Wynik to 62/67% jak dobrze pamietam (tyl), przod jest cos 50 pare. Ogolnie spotkalem sie z opinia ze w bmw mozna najlepiej osiagnac okolo 80 pare procent, nei wiem czy to prawda. Slyszalem tez ze te % nie zabardzo sie licza, wiec nie wiem jak na to patrzec :) Stare amory na tyle mialy 70 kilka, wiec jak to k**wa mozliwe zeby nowe mialy mniej? :shock: Co dzis zauwazylem, luz na kierownicy, wiekszy niz dotychczas byl, albo sie to po prostu nalozylo i teraz zauwazylem... powyzej 90, bija opony zdecydowanie, czyli tak jak wyzej napisane bylo, bez absu zrobily mi sie z nich kwadraty :/ Pojade jeszcze na wywazanie, ale finalnie stwierdze czy to to dopiero jak zakupie zimowki...

@solaris520 A4 Opole - Wroclaw jest tak polatana ze szkoda gadac, i oni jeszcze smia to wogole nazywac autostrada :lol: Lata na lacie... Najwazniejszy jest teraz wg mnie odstep i widocznosc. Naprawde po hamowaniu ze 130 juz mnie to az tak nie przeraza... (wazne sa tez warunki pogodowe, widocznosc, oraz zeby bylo sucho). Czuje sie w tym aucie bezpiecznie... bo wiem ze moglem z tego caly nie wyjsc, a mnie nie zawiodlo :D Oczywiscie w skrajnych przypadkach, gdzies ostatnio slyszalem ze ptak wpadl komus do srodka przez szybe, podczas przepisowej 90... i skonczylo sie w rowie. Wiec kompletnie ustrzec sie przed wszystkim nie mozna, nawet myslac i przewidujac... Trzeba jezdzic tak, zeby w razie czego samemu sobie nie mozna bylo nic zarzucic, chociaz wina w wiekszosci przypadkow i tak jest kierowcy (nawet jak nie byly lamane przepisy). Z dzieckiem... ogolnie z pasazerami, nie spieszylbym sie na cmentarz... Samemu jeszcze mozna... bo wiesz co ryzykujesz, ale za kogos... Radosc z jazdy jest caly czas, ale ta prawdziwa dopiero powyzej 120 :P

Aj wez, to wogole bedzie moja pierwsza zima z autem :) Wypadaloby sie wybrac na jakies trolleye czy cos zeby poslizgi nie byly straszne ;) Wiesz, ja chce byc pewien, ze jak abs bedzie naprawde potrzebny to mnie nie zawiedzie i tylko to, a nie niepotrzebnie narazac sie na ryzyko... dlatego spytalem, no chyba ze poszukam jakiegos w miare duzego parkingu gdzie mozna pokrecic... Auto akurat bylo na przegladzie 4-ego. Co do wahacza to wiedzialem, ze bedzie trzeba zmienic, ale to go dobilo. Natomiast amory byly na 100% sprawne, i mialy cos pod 60% jeszcze. Nie hamowalem na prostej na wierzchni tylko w koleinach... dlatego mysle dostalo sie amorowi :/

hmm, a czemu zdejmujesz blende? ja akurat pare dni temu zalozylem :D podejrzewam ze masz zrobione silikonem, albo klejem do szyb (najczesciej stosowane), trzeba uwazac z odklejaniem i preparatami zeby nie wyzarlo lakieru jak gdzies kapnie itp btw, masz z abs czy laminat ta blende?

Wzialem 2x NK + jeszcze okazalo sie ze sprezyna pekla, to 2 nowe sprezyny... i wahacz teknorota przedni gorny... taka zabawa kosztuje dosc sporo... wiec przestrzegam innych o zachowaniu odstepu :D Jutro odbieram autko, ciekaw jestem czy bedzie jakas odczuwalna roznica :) a co do absu, to raczej nie bede teraz tak experymentowal z hamowaniem bo mokro slisko... latwo wpasc w poslizg, nie ma innej metody? komp podobno moze blednie wskazywac, wiec chyba jedyna mozliwa opcja to hamowanie ? :/

Ehh... skutki szybkiej jazdy mozecie sobie przeczytac tutaj : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63559 Mam teraz wydatek 700,- za wymiane czesci zawieszenia i nauczke na przyszlosc ;] Szybka jazda nie jest na polskie drogi, chyba ze proste i rowne, inaczej tylko szybciej bedziemy zmuszeni do wymian i przegladow... A co najgorsze jest to, ze wtedy, ok godziny 15, czyli szczyt, w terenie zabudowanym, wszyscy jechali sobie lekko 90-120, w nieznacznych odstepach... Ok, 70 w terenie zabudowanym nie uwazam za wykroczenie, dopiero bede uwazac jak komus sie cos stanie, z Twojej winy... Niektore radary w Opolu nawet sa ustawione tylko na powyzej 70. Tylko jak by sie inni patrzyli jakbym sobie jechal tam przepisowo 50? Nie raz zdarzylo mi sie ze goscie trabili :D A tez zauwazam taka sytuacje, ze wiekszosci zlomu na polskich drogach po prostu nie wypada wyprzedzic bmw ... :D

nazwy gdzies byly na forum, musisz poszukac, ale w tej chwili cos sam nie widze tego, a pamietam ze bylo na 100%

Hhm, wszystko mozliwe :) na allegro nic markowego nie znalazlem... i czy cos w granicach 150,- mozna znalezc w miare dobrego? Pinczer, znasz jakis sklep netowy z szybka obsluga ? :) na miejscu wszedzie musza sprowadzac... a na czwartek jestem juz umowiony na robote, wiec musze zamowic juz/najpozniej jutro

Dowiedzialem sie dokladnie i sworzen jest walniety, a nie maja tej 'maszynki' do wybijania, mowi ze lepiej kupic nowy w calosci... Panowie, nadszedl czas podjecia decyzji, bo mi sie nalozylo z wymiana amortyzatorow niestety tez :/ do wyboru na allegro widze: http://allegro.pl/item254783067_bmw_5_e34_88_95_nowy_wahacz_dolny_od_ss.html http://allegro.pl/item255577587_bmw_5_e34_e28_7_e32_wahacz_dolny_lewy_nowy_.html http://allegro.pl/item257264276_wahacz_przedni_dolny_bmw_5_e34_nowy.html http://allegro.pl/item259081832_wahacz_przedni_dolny_bmw_5_e34_aluminiowy_nowy.html samego lewego nie bede chyba bral, tylko komplet... chociaz sam juz nie wiem, bo ponoc nie ma potrzeby wymiany drugiego a jest dobry... nie moge sie tylko zdecydowac z ktorej aukcji kupic, moze cos doradzicie ?:) Niekoniecznie musze brac z allegro, a cena max to tak 100-150 za szt. jak cos firmowego mozna w tych granicach wziac to byloby fajnie, ewentualnie poleccie jakies sklep netowy z 'firmowymi' czesciami.

Nie jestem pewien czy sie zablokowaly czy nie, bo nie myslalem wtedy o tym, a nie pamietam ;) Czyli co, koniecznie serwis zeby sprawdzic dzialanie abs-u? Wlasnie odstawilem autko do znajomego, robilismy test na kompie, i wykazalo ze prawy tylni amortyzator poszedl calkowicie, wiec opony chyba jednak ok, ale to sie jeszcze okaze. Nie wiedza jaki tam byl amor dotychczas ... dopiero jak wymontuja sie okaze... a narazie czekam do jutra bo robia mi jeszcze co innego... Zastanawiam sie tylko nad wyborem firmy, i czy zmieniac pare, bo zawsze bylem za tym zeby wymieniac po 2, ale cos z kasa chwilowo cienko i tak sie waham ... przegladnalem na allegro: http://allegro.pl/item256872102_amortyzator_bmw_5_e34_bilstein_gazowe_kxmk.html http://allegro.pl/item257150688_amortyzator_bmw_5_88_95_e34_tyl_gazowy_341081.html http://allegro.pl/item254085369_amortyzator_bmw_5_e34_tyl_amortyzatory_gwarancja.html od tych jednych nie firmowych mi odpisali ze maja jeszcze KAMOKA olejowe po 90/szt (2 lata gwarancji bez limitu km) i NK gazowe po 130/szt (3 lata gwarancji bez limitu km) we wmiare wzglednej cenie, moze ktos moze sie o nich cos wypowiedziec lub mial do czynienia? /edit/ nk juz zamowione, mam nadzieje ze sie nie zawiode, musialem szybko podjac decyzje ze wzgledu wyjazdu na weekend ;) maja dosc dobre opinie no i 3latka gwarancji w koncu... slyszalem ze jeszcze porownywalne a moze nawet lepsze od nich sa wlasnie bilstein i sachsy oraz febi

A co przyszlali Ci fotke ?:) Ostatnio na trasie, znajomy mi mowil ze byly 3, a smigalem 130-160, mam nadzieje ze nic nie przyjdzie :P mapka byla chyba w jakiejs gazecie ostatnio, ale bede myslal o antyradarze, no i trzeba cb zrobic...

ja tylko powiem ze oszczednosc w takich wypadkach nie poplaca. wymieniac bede chyba zawsze parami jesli chodzi o uklad zawieszenia, bo potem po prawej cos stuka a po lewej nie, albo na odwrot, a tak nie ma zadnych problemow...

Wiesz jak hamowalem to nie myslalem o tym bo o takich rzeczach sie nie mysli ;) Wiem, ze auto ma abs, ale czy dziala sprawnie to juz nie moge powiedziec, wydaje mi sie ze 'inaczej' ale nie ma co porownywac z nowym punto, bo to nowsza wersja abs-u... Czy czulem cos pod noga? Hamulec do podlogi i sunalem po asfalcie z 30m (na oko, pewnie wiecej), sciagania tez nie wyczulem, minimalnie nim porzucalo, ale to przez koleiny. Jak mozna latwo sprawdzic czy abs jest w 100% sprawny? pojechac na serwis, czy samemu?

Wlasnie do niego wyslalem pm z pytaniem ktora ma wersje lakieru ;) Warto powymieniac sie doswiadczeniami co do pielegnacji :P A nie za duzo bialych bmw mozna spotkac chyba ;) Moga sie niektorzy z tym nie zgadzac, ale ja jestem za tym zeby elementy zawieszenia zawsze zmieniac parami, czyli opony, amory, wahacze... itd

co do abs, to jak go wyczuc w bmw? mam na mysli, np w punto jest kontrolka i wlacznik/wylacznik tutaj nic takiego nie mam, i w sumie nie wiem zabardzo jak dziala/czy dziala, a nie sprawdzalem tego w zaden sposob... nie bede co prawda robic trickow jak w szklanej pulapce, odcinanie kabla od abs, i 360 w trakcie jazdy, ale czasem chetnie bym sobie poszalal bez absu, wiec moze jakis wlacznik/wylacznik mozna zrobic?

hmm, ja nie mam OBC, ale zegar jest, a nic takiego narazie nie zauwazylem, a w sumie nie uslyszalem ;)

Sie zle zrozumielismy :) Wlasnie o to mi chodzilo zeby moc miec wybor odnosnie pory dnia, czy jestem ciezarowka czy nie ;) Mozna cos z tym zrobic oprocz zmiany zarowki, czy nie?

Mam 60l butle w bagazniku, kolo na swoim wlasciwym miejscu, i nie narzekam na bagaznik :) Jednak jak juz bym sie mial decydowac na oszczednosc to benz - ropa - gaz to wybieram najtansze, a nie po srodku ;) zawsze tracisz na dieslu wiecej km w porownaniu z pb, niz nawet na gazie...

Widze nie tylko ja mialem taka przygode ;) A moglo sie u mnie skonczyc duzo gorzej... (http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63559) Zderzaki w bmw sa mocne... miales szczescie :) dobrze ze renault nie mialo haka :P nie masz czasem podobnych objawow jak ja w tamtym temacie? chociaz nie powinno byc u Ciebie nic takiego bo mala predkosc i duzo krotsza droga hamowania... Wniosek jaki mam po swojej 'akcji' to zachowac odstep.... teraz bede na to znacznie bardziej zwracal uwage, bo czesto zdaza sie oderwac wzrok na ulamek od drogi i wtedy moze cos nas 'zaskoczyc'... Rzeczoznawce najlepiej miec jakiegos znajomego ;) Tak to niektorzy sa zbyt dokladni, i moga nawet nie uwzglednic niektorych rzeczy na nasza niekorzysc... lepiej moim zdaniem oddac do aso i cieszyc sie autem jak dawniej ;)

mi na dziurach zaczelo tylne siedzenie obijac, prawy bok u gory zaraz przy laczeniu kolo drzwi i polce tylniej szyby, i tez nei wiem co z tym zrobic ;/

tak, jest abs

oby oby :) thx za odp, dam znac jak tylko cos sie dowiem w temacie, pewnie w pon/wtorek.

zbaczajac z tematu, to teraz dokladnie wzialbym 525, a nawet moze i wiecej... nie wielka roznica w spalaniu, troszke w oc, a wielka w osiagach. i tak tez polecam rozwazyc przed zakupem, moze nawet 3+ ?:)

hm, opony to michelin mxv3a 205/65/15 tyl, 195/65/15 przod, w sumie juz jest koncowka bieznika, ostatni sezon na nich, poogladam je jutro i na wulkanizacji w pon zreszta tez. drgan podczas hamowania nie ma, ale podczas jazdy owszem. uzywanych opon nie kupowalem i nie bede, jakby to rzeczywiscie byly opony to bylbym happy, bo zmienie na zimowe (a juz pora) i po problemie, ale jakos mam obawy ze to co innego, bo juz raz tak hamowalem, ale z max 50/h jak mi drzwi ktos na parkingu otworzyl, i nic nie bylo.... hmm widze ze Ty z Bytomia ;) to znasz te piekne koleiny i 'szkody gornicze' hehe :P :P moze kiedys piwko ? :D

witam... dzis na trasie bytom-opole, mniej wiecej z parenascie km za bytomiem jedziemy sobie 2 autkami (ja z tylu) mniej wiecej kolo 130, jest prosta, i co jakis kawalek pasy. oderwalem na sekunde wzrok z drogi, w tym momencie weszla jakas baba na pasy, nawet sie nei rozgladajac, jak mi pozniej znajomy mowil, on depnal po hamulcach, ja wcisnalem hamulec w podloge jakis ulamek sekundy po nim, jak tylko zobaczylem co sie dzieje. Pogoda dzis nie byla najlepsza, bo padalo... ciesze sie ze nie wpadlem w poslizg, zatrzymalem sie jakies 20cm przed jego hakiem ... z wielka ulga :D odstep mialem za maly - 5-10m, no ale mneijsza... kupa dymu z opon i wszechobecny zapach palonej gumy co najmniej z 15min ;) Gdy juz ruszylismy, zauwazylem ze cos strasznie buczy, nie wiem czy opony, ale tak podejrzewam, powyzej 80/h zaczyna trzasc kierownica i calym autem, wrazenie jakby jechal 'ciezej' niz zwykle, jakby nie wiem za malo powietrza w kolach (sprawdzone, i ok cisnienie), lub do czego to moge jeszcze porownac to jakbym jechal po laczonej co chwile drodze (takimi plytami). moze zajarzycie ocb, albo ktos tak tez mial ?:) Co moglo sie stac? Dzwonilem do kumpla, orietnacyjnie mi powiedzial ze: 1) zaciski 2) popekaly klocki (ale raczej odpada, bo dalej hamuje sprawnie) 3) pokrzywily sie tarcze (jakim cudem? porzucalo mnie troche na boki, ale malo, dodam ze bylem w koleinach, bo tam taka droga akurat...) Na dodatek zaczal mi po tym obijac tylni fotel po prawej stronie przy drzwiach, doslownie lata na kazdej dziurze? Co z tym zrobic? Na kanal wjade dopiero w pon, zeby cos zobaczyc, a jak autko nie smiga to chory jestem jak kazdy pewnie ;) wiec poradzcie co to moze byc? czy cos jeszcze mozliwe oprocz tego co wymienilem? felgi, sie nie grzeja bo sprawdzalem. jeszcze mam goraco ... :) no i w sumie lekcja, zeby zachowac wiekszy odstep... dobrze ze fury cale, pasazerowie tez, i nikt po masce nie przelecial ;) mile widziane wszelkie mozliwosci bo nie wiem od czego by zaczac...