j0hnny2007

Kupuj zawsze parami, tak jak amortyzatory sprezyny itp

klocki same jeszcze looknij pls ;) staram sie zamowic tam gdzie znajdzie sie caly komplecik czego potrzebuje (klocki, filtr powietrza + kabinowy, szczeki i linka recznego, cylinderki, czujniki) zeby nie zamawiac iles przesylek, tylko nikt nie ma cylinderkow, a chcialbym je zmienic na wszelki wypadek bo nie wiem w jakim sa stanie, gdzie to dostac?

Dobra, wezme same klocki ATE jednak, mam nadzieje, ze te tarcze ktore mam jeszcze wytrzymaja pare miechow zanim je zmienie... TSA55 fajnie by bylo gdybys dzis dal rade powiedziec ile tam to u Ciebie, bo zalezy mi na czasie, a jeszcze nei wiem gdzie zamowic ;)

Nie ide tutaj tokiem rozumowania, zeby wyszlo jak najtaniej. Po prostu wiem ze u chinczykow i tak wszystko jest robione nie wazne co, kosztuje tyle samo, a reszta to zysk posrednikow. Co do jakosci to nie mam watpliwosci ze jest to dobry produkt, zbyt duza firma, zeby produkowac shit http://www.jcauto.pl/pl/informacje_o_firmie/system_zarzadzania_jakoscia/ Certyfikaty sa, wiec "why not"? Jak mi odpisal sprzedawca: "Niektórzy nie mają dostępności dobrych części w dobrej cenie." vodka40 1 tarcza 144 czy komplet? Podejrzewam, ze 1. Pewnie jednak wezme te JC, jak po numerach serii okaze sie ze sa to te z wyzszej polki.

Waham sie czy nie wziac tych JC. Za 170 komplet nowych tarcz i klockow przod brzmi zachecajaco. Nie jest to jakis 'noname' bo duza firma... nawet z polskim oddzialem, robia rowniez czesci dla F1... http://www.jcbrake.com.tw/anaiysis.htm Gosciu z tej aukcji ma same pozytywy i wiele dobrych opinii o tym produkcie, wiec raczej jakis shit to nie jest... http://www.jcauto.pl/ ceny faktycznie zblizone do tych z aukcji w sklepie, wiec raczej odpada tez jakas mozliwosc podrobki... ciekawe...

Owszem, ja tam zawsze daje do czerwonego, lubie ten dzwiek :D

W serwisie bmw chca 190 za klocki na przod i 140 za tyl (ate) + 150 robota. Jeszcze wynalazlem cos takiego: http://www.allegro.pl/item315822259_tarcze_klocki_bmw_5_e34_e32_przednie_rewelacja_.html tylko pytanie czy jest to cokolwiek warte, zarowno tarcze jak i klocki, bo wychodzi po cenie na to ze pol darmo... moze ktos sie zetknal tu z firma jc brake? W sumie jeszcze nie zamowilem, ale wiekszosc krzyczy ze ATE... wszystkie sa w podobnych cenach, zreszta cena nie ma dla mnie znaczenia, maja byc najlepsze :twisted2: Textar 100 Valeo 80 Ferodo 150 Co szlo na 1 montaz? Niektorzy mowia ze ate, inni ze textar, jak to w koncu jest? BTW. TSA, pamietasz jeszcze o mojej starej PM? Po ile u Ciebie by wyszedl komplecik na przod i tyl + czujniki? ;)

1 - 50, 2 - 90, 3 - 120 a dalej nie pamietam ;) dodam, ze na lpg, nie wiem jak na pb

Witam. Zamierzam zmienic klocki, przod i tyl, zdecydowalem sie na ATE (najwiecej zwolennikow chyba, teraz nawet nie wiem jakie mialem) Ostatnio w AŚ opisywali, że podróbki maja jasno niebieskie opakowanie. Czy sa jakies jeszcze sposoby jak mozna rozroznic oryginal od podrobki? Kolejna sprawa, to o czym pamietac przy wymianie? Nie wiem w jakim stanie sa tarcze / jak to sprawdzic? Nigdy ich nie wymienialem, a kiedy poprzedni wlasciciel wymienial i czy wogole to nie do ustalenia... Wiadomo, ze dochodza jeszcze czujniki, ale czy cos jeszcze? Wymieniac tez plyn hamulcowy, nawet jesli tester pokazuje, ze jest dobry jakosciowo, czy nie ma sensu? Czy ktos kupowal od tego goscia? http://www.allegro.pl/item315056435_klocki_ate_bmw_e36_e34_e32_z3_przod_najlepsze_hit.html A tak poza tym to na ile srednio Wam starczaja klocki?

Mialem u siebie to samo, sa inaczej bolce ustawione. Poszukaj zarowki PY (YELLOW) 21W, czyli takiej jak na 1 fotce, powinna wejsc, a potem mozesz szukac bialej jak chcesz z taka wlasnie koncowka ;)

Ale jesli zadnych skutkow ubocznych na nie - nie ma to co tam... gdyby cos sie dzialo to wiadome. co innego jakbysmy wszedzie wlozyli 100w to rozumiem... ale tylko w mijania?

http://img219.imageshack.us/img219/2188/001wt4.jpg Moge polecic, kupowalem od tego goscia zarowne blende jak i brewki. Brewki wyrzucilem do kosza bo byl zle spasowane (za krotkie, prawdopodobnie do szerokiego grilla) Blenda natomiast pasuje idealnie, po polakierowaniu wyglada bardzo ladnie, ma wyciete na brzegach rowki na uszczelki, przyklejasz klejem do szyb i jest :) Tez jestem na nie jesli chodzi o laminat, ale w wypadku blendy nie ma to zadnego znaczenia. Np. progi to juz cos innego... wiem bo zrobilem ten blad ;) Blenda z teorii sprawia ze mniej sie brudzi tylnia szyba, nie ma na niej deszczu gdy pada, bo wiatr zwiewa. Z praktyki, taki wydluzony dach bardziej mi sie podoba, auto wyglada na bardziej 'przysadzone', u siebie mam to w polaczeniu ze spoilerem helli, nie ogranicza widoku na tyl, a spoiler to dobra sprawa przy parkowaniu tylem, jak ktos 'nie czuje konca auta' albo nie ma czujnikow, pomijajac dosadzenie tylu. Rzecz z deszczem moim zdaniem to duzy + Inaczej mowiac sprawdza sie, albo autosugestia, trudno stwierdzic. Tak czy tak - podoba mi sie, kwestia gustu, bez tez jest dobrze, z lepiej, jak kto woli ;)

Tez mam alpinweiss :D tyle ze 5er i... jak dla mnie ranty. Planuje rowniez zmiane na lato i mam ten sam dylemat, zrobilem juz male rozeznanie i wiem ze 18 odpadaja. Zwlaszcza jak mowisz u siebie masz obnizone zawieszenie. Kazdy wie, ze to ladnie wyglada, ale nie mozna przedkladac komfortu/bezpieczenstwa nad wyglad moim zdaniem. Zwlaszcza, ze jestes ze slaska ;) Jesli chodzi o wzory: U mnie jak narazie numerem #1 jest: http://www.allegro.pl/item320885297_nowe_felgi_aluminiowe_17_5x120_bmw.html #2 http://www.allegro.pl/item314152161_bm28_17_5x120_bmw_5_i_7_nowe_felgi_aluminiowe.html #3 http://www.allegro.pl/item316609481_nowe_felgi_aluminiowe_advanti_17_5x120_bmw.html To jesli chodzi o ranty, natomiast 'zwykle': #1 http://www.allegro.pl/item319012330__super_nowe_felgi_17_5x120_bmw_1_3_tanio_.html #2 http://www.allegro.pl/item317973230__nowe_felgi_17_5x120_bmw_3_5_6_7_x3_x5_.html #3 http://www.allegro.pl/item315154655__nowe_felgi_17_5x120_bmw_1_3_extra_wzor_.html Laczenie black/chrome dla alpinweiss niezbyt mi sie widzi. Podsumowujac jednak wole ranty, ciekaw jestem jak beda wygladac na e34, chyba trzeba bedzie sie pobawic i podlozyc pod jakies zdjecie :D Jak macie jakies ciekawe ranty na uwadze to wklejac ;) Te o ktorych mowisz: http://moto.allegro.pl/item318066877_felgi_5x110_5x120_18_opel_bmw_opony_unikat.html do 3 pasuja, oryginalne, podobaja mi sie :) Te 2 niezbyt, jednak staralbym sie kupowac nowe felgi, albo poczekac na fundusze.

Mam lampy boscha z soczewkami, 100w hellteca, idealnie biale swiatlo jak xenon, nie do odroznienia jak ktos nie wie ze to (nie)zwykle zarowki. Co do mocy to jest minimalnie wieksza, ale nie oslepia w przeciwienstwie do niektorych (tanszych/starszych) hidow. W lampach boscha o tyle jest bezpieczny montaz 100w, ze nic sie nie wypali, bo odblysnik jak wiadomo nie jest z plastiku. W lampach bez soczewek montaz 100w jest ... :mad2: Mam je juz pare miesiecy i smialo moge stwierdzic, ze to najlepsze z dostepnych zarowek na rynku.

Juz zdazyles rozwalic pimpusia?

ja uznaje tylko 'polished chrome' :mrgreen:

Silniczka wycieraczek oczywiscie, nie silnika :lol: PS. TSA dostales moje pm?

nie prawda...wcale więcej nie pali a jesli nawet to nie odczujesz tego.przyspieszenie tez nie jest gorsze.co do komfortu to ok-zgodze się.ale miedzy 15 a 16 róznicy nie poczujesz.ja jeżdżę na 22' i tragedii nie ma... Mialem na mysli razem z wieksza felga, szerokosc ;) Ja roznice u siebie widze chocby po zmianie z 205 na 195 na zime. Na 1/4 mili przy Twoich 22 to bym nie widzial tego za ciekawie ;) Swoja droga jak wrazenia i gdzie na takich felgach jezdzisz bo chyba nie ruszasz sie poza autostrady? Miedzy 15 a 16 roznica jest, ale malo wyczuwalna owszem, jak ktos jest wrazliwy to poczuje A miedzy 15 a 17 to juz ewidentnie czuc

ja tez ostatnio zaobserwowalem podobne buczenie u siebie, ale jeszcze musze to poobserwowac, czasem tez bulgocze wiec nie wiem czy elektrozawory, czy pompa albo 1 i 2...

99% opony

Dokladnie jak wyzej, mniejszy komfort, wieksze spalanie, drozsze opony zazwyczaj i szersze, co w koleinach jest niezbyt oplacalne. Zyskujesz na wygladzie, tracisz na komfocie, w Polsce tych dwoch rzeczy nie da sie ze soba polaczyc... Na mniejszych felgach chyba tez masz wieksze przyspieszenie.

kayaba slyszalem sie mocno popsula ostatnio, ja bym jej nie bral. w podobnej cenie sa rowniez gh nk i jeszcze pare innych. u siebie mam nk (3lata gwarancji) i jest ok, ale mysle ze lepiej dolozyc i kupic sachsa, bo one sa dlugowieczne a takie sie pewnie po tych 3 latach rozleca.

Nikt sie nie zajmuje montazem ringow?

Jaki silnik? Oczywiscie wiekszy :mrgreen:

a wie ktos od czego ten przewod? http://img225.imageshack.us/img225/2919/bmwqw4.jpg (zaznaczenie po prawej)