Kruk

Z fabryki wyszedł bez ale może ktoś dołożył. Parujesz identycznie jak w E39. 1.Zapłon na pozycję 1 2. Wciskasz przycisk od parowania i trzymasz jakieś 2 sek (przycisk u mnie w podłokietniku) 3. Trzymając dalej przycisk zapłon na 2 (włącza się radio) 4. Po 2 sek puszczasz przycisk (radio przechodzi w stan parowania telefonu trzy diody się świecą) 5. W telefonie wyszukujesz urządzenie BMW coś tam 6. Łączysz się i podajesz kod (mój był w dokumentacji ale z tego co wiem jest też zapisany na module BT w bagażniku) 7. Później wyłączasz zapłon i przy następnym uruchomieniu telefon powinien się sam sparować z autem. Jeśli będzie się pytał czy połączyć w opcjach ustawiasz że ma się łączyć bez pytania.

Wg. vin nie masz telefonu :?:

Będzie vin daj znać.

Jaki masz bluetooth w aucie? Jak nie wiesz to podaj vin.

Jeśli mi ktoś nie poda vin-u to ja skreślam auto i się nim nie kłopoczę :) Może dzięki temu uniknąłem wtop :?: Zamykam watek ale gdyby pojawił się vin to proszę pisać , odblokuję.

Nie płacisz PCC.

Szkoda. Rozterki w sprawie wyboru umieść w tym temacie viewtopic.php?f=84&t=181103

Jeśli chodzi o przebieg to zamiast jedynki była chyba czwórka... oczywiście z przodu. Wygląda na złom.

Kupiłem jeden i nie znałem wymiaru.

Kiedyś potrzebowałem uszczelniacz i nie znając wymiaru zamówiłem u tych z linka i sprzedali właściwy :) http://moto.allegro.pl/przekladnia-maglownica-bmw-5-e60-e61-zestaw-napr-i2853414480.html

Z 2011 roku będzie miał PL menu do wyboru w ustawieniach. Gdyby ktoś nie miał to można pisać do np. BMW_NAVI_GARAGE

Nie cytujemy... patrz regulamin

PL w serii F masz do wyboru od 10.2010, wcześniej nie było ...

W BMW po numerze vin powiedzą Ci czy Twoje auto było objęte jakąś akcją serwisową.

Wywalcz jeszcze aktualizację map do 2013 czyli do aktualnej. Z marca to już stara 2012.

Link działa :)

Założyciel wątku obiecał opisać co i jak :)

Jest trochę niezgodności... :?

A dlaczego uważasz że to inne?

Wygląda ok. cena też nie jest zła jeśli uda potwierdzić przebieg oraz dobry stan blach to bierz.

Zawsze możesz wykazać się cierpliwością bo nie ma czegoś takiego jak "cena ostateczna" dla handlarza.....

Tłumaczę Ci że vin był zły teraz jest zmieniony na właściwy.

W dziale E60 jest dużo na ten temat a to ten sam silnik.

VIN był niewłaściwy.

Lekka obcierka i wielkie halo... :duh: