Kruk

W ASO przy montażu nawi zmieniają deskę. Da się, trzeba wyciąć trochę plastików i dorobić mocowanie, trochę rzeźba więc dla ideału należy zmienić deskę.

Tym się nie udało, wracali lawetą.

Wiedzą i łapią za to :) Znam złapanych :norty:

08.2016 miał ten lepszy wynik 198 tys. :)

Szukaj na ebay lub odezwij się do kolegi Ajlb.

Sprawdzałeś przebieg w ASO lub u Draya?

Prorok czy co.... :) Przeczytaj regulamin działu.

Do F10 nie ma tanich emulatorów z Chin. Z F10 to koszt ok. 1000zł. lepiej odblokować programowo.

200tys. przekroczył ponad rok temu.....

Kostki zostają, ZGW raczej też w zasadzie to prosta operacja.Dlaczego chcesz idrive wymieniać? Kodujesz 609 i usuwasz radio z wyposażenia.

To podjedź do najbliższego ASO.

Oczywiście korekta i stąd niski przebieg :) Sprawdź w ASO lub u Dray-a czy też gdzie indziej....

Przecież było już o tym.

Po co pytasz na forum, zadzwoń do ASO, część akcji jest wspólna.

Dokładnie jak gorik pisze, to tuleje wahaczy.

Właśnie :mrgreen:

Może nikt tego nie sprawdzi ale najlepiej zwrócić auto..

Ja bym oddał lub jeździł nim do końca jego dni.

Oj tam zaraz gruba korekta ;) Gość robił 100tys rocznie więc dużo nie skręcił, może z 300tys km :):)

Bo to szczepan z wersji Venus :)

Taką ma rozrywkę ulubioną :)

W vin z twojego dowodu nie ma hydraulicznej klapy,nawigacji i ponad połowy wyposażenia które fizycznie posiadasz w aucie. To szczepan na 100%

Nie, ktoś sprzedał kod nie lifetime czyli wieczny tylko ograniczony czasowo.

Poprzedni właściciel nie miał żadnych adnotacji ani dokumentów na zmianę lakieru czy silnika, ciekawa sprawa. Nie wspomnę już o tym że nawi nie powinieneś wcale mieć jak i hydraulicznej klapy również w twoim vin nie ma ;) Też masz papiery na to?

Produkcja: 04.06.2008 Rejestracja: 20.06.2008