Kruk

Nie przejmuj się, co chwile ktoś straszy sądem za wykrycie korekty czy wypadku :) Gość wiedział, zataił prawdę więc to On ma problem.

Akcji brak ale przebieg masz niezły :)

W ASO ostatnio miała ok. 249tys.km.

Ale przebieg to ma chyba troszkę większy :)

Tak, rozpocznij instalację i się dowiesz, choć czasem NBT idą bez kodu ale po kilku restartach żądają go.

Wydaje mi się, że w 2012 miał 128tys.km ale musisz to sprawdzić w ASO lub u Draja

Ile ma dziś przebiegu?

No... szeroko :)

Taaa, a jak ma milion kilometrów, to też?

W ogłoszeniu 280tys.km a w ASO 360.020 km rok temu :)

W ogłoszeniu 189tys.km a tymczasem w ASO 228.909 km i to chyba baaaardzo dawno temu, może Dray coś podpowie.

Brak akcji.

Być może podłączył USB ze schowka w podłokietniku do CIC.

To komplet :)

Podrapany lakier :)

A i wszystko jasne ;)

Daj vin bo może masz akcję serwisową.

Brak akcji.

Spać nie możesz ? :mrgreen:

Tak, dwa auta z Premium.Jedno bez akcyzy, drugie z obcą "tożsamością" F10 nie chcieli w rozliczeniu u Zdunka jak sprawdzili akcyzę...

Mieliśmy kłopoty z autami od nich, akcyza to był mniejszy. Gorsze było E70, które okazało się nie być tym którego vin nosiło, Policja pół roku trzymała i oddała bez numeru vin z nakazem nabicia nowego. Takie atrakcje.

Takie najlepiej omijać bo te auta są najczęściej w normalnej cenie więc po co kłopot? Zysk tu ma tylko importer....

Zgadza się nie przechodzi ale rejestracji odmawiają.

Ja znam przypadek F10 z 2011 bankowozu :) Kupiony w Premium Gdańsk... nie polecam takich atrakcji. Auto sprowadzone jako samochód specjalny, następnie zarejestrowany jako osobowy przez jakąś tam, firmę i puszczony w leasing.

Evo i Route polecam aktualizować prze ASO.