maly1270

Myślę że kasa warta wydania. Naprawdę o wiele przyjemniej się jeździ po mieście i w trasie też

Cześć Jestem po wgraniu Stage 3 . Muszę powiedzieć że różnica jest kolosalna , każdemu polecam wgranie XHP auto całkiem inaczej jeżdzi , nie przeciąga na biegach nie rzuca nie potrzebnie naprawdę super sprawa Generalnie na początku próbowałem jeszcze podkręcić inaczej zmiany w górę i w dół , ale ostatecznie zostałem na fabrycznym Stage 3 tak jak przygotowuję to XHP Naprawdę polecam każdemu kto ma skrzynię 6biegową , uważam że BMW powinno tak zestroić skrzynie jak to robi XHP Polecam firmę w Poznaniu na Górczynie , gość poświecił mi dużo czasu (byłem u niego 5 razy) zanim stwierdziłem że to jest to co chce . Wszystkie zmiany robił w gratisie zapłaciłem tylko raz na samym początku Ktoś ma pytania pisać na forum albo priv chętnie odpowiem

Cześć Jestem po wgraniu Stage 3 . Muszę powiedzieć że różnica jest kolosalna , każdemu polecam wgranie XHP auto całkiem inaczej jeżdzi , nie przeciąga na biegach nie rzuca nie potrzebnie naprawdę super sprawa Generalnie na początku próbowałem jeszcze podkręcić inaczej zmiany w górę i w dół , ale ostatecznie zostałem na fabrycznym Stage 3 tak jak przygotowuję to XHP Naprawdę polecam każdemu kto ma skrzynię 6biegową , uważam że BMW powinno tak zestroić skrzynie jak to robi XHP Polecam firmę w Poznaniu na Górczynie , gość poświecił mi dużo czasu (byłem u niego 5 razy) zanim stwierdziłem że to jest to co chce . Wszystkie zmiany robił w gratisie zapłaciłem tylko raz na samym początku Ktoś ma pytania pisać na forum albo priv chętnie odpowiem

Cześć Ciepło się zrobiło i wychodzi kwiatek Też się borykam z tym problemem , czym większe zapotrzebowanie na klimę tym większe buczenie w okolicach 1500-1900obr/m Ktoś w innym temacie podpowiadał że moze to być wentylator od chłodnicy , ale nie sądze bo buczenie wzrasta i opada wraz z obrotami silnika , co najdziwniejsze na postoju z dodawaniem gazu tego nie ma tylko podczas jazdy kurczę ciężko zlokalizować skąd idzie to buczenie . Zauważyłem że im wyższy bieg tym mocniej słychać

Ja jestem z Poznania szkoda trochę drogi jest ale czasami jeżdżę w tym kierunku Gadałem z jednym gościem który wgrał ten lepszy soft do skrzyni i bardzo sobie chwali , niestety nie miałem okazji się przejechać jego autem Kurcze ja mam tylko problem na tym trzecim biegu reszta uważam że jest ok

Też się zastanawiam nad wgraniem softu XHP jak byś to zrobił na dniach daj znać czy jest jakaś wyraźna różnica po sofcie Mksl z jakiego województwa jesteś ? Szukam osoby z takim samym autem , aby się spotkać i porównać pracę silnika i skrzyni

Witam Mam dokładnie ten sam problem tyle że , jestem po regeneracji turbo jak testuje inpą docel/aktualne na trzecim biegu na manualu też dopiero wstaje od 2900 na maksa od 2100-2900 jest tak jak by nie ciągła jak by skrzynia dławiła obroty , co ciekawe na czwartym biegu jest o wiele lepiej turbina ładnie wstaje Też się zastanawiam czy to nie jest coś ze skrzynią chociaż u mnie nie występują żadne objawy falowania obrotów itp , mechatronikę też niedawno robiłem

Cześć Regulacja raczej ci nie pomoże Trzeba wymienić uszczelkę która idzie wokół całego szyberdachu , ja też miałem hałas , wymieniłem uszczelkę i mam ciszę . Słychać tylko delikatny szum opon... Roboty na pół dnia i dużo cierpliwości

No więc odebrałem dzisiaj auto po regeneracji turbiny , założyłem w końcu od 525 tak jak powinno być i klapa nacieszyłem się jazdą przez 20km po 20km stracił całkowicie moc i mam takie błedy w DDE 003F57 004030 004530 czy to oznacza że padł sterownik ?

Dzięki za zainteresowanie , ale właśnie coś znalazłem na Allegro dzisiaj ma przyjść

Dzięki za podpowiedź . Właśnie o to mi chodzi czy w razie czego programowo da radę zrobić aby wstawała normalnie . No i pytanie czy bez żadnych przeróbek będzie pasować ta od 530 ?

Cześć Piszę nowy temat bo nie znalazłem nic konkretnego Mam E61 2006 rok 177KM , aktualnie mam problem z turbiną tzn. ciepła strona żeliwo jest pęknięte i na dzień dzisiejszy jest nie do dostania same żeliwo Czy mogę zastosować turbo od 530 ? Czy nie będzie problemu z montażem ? Wiem że będzie slabsza z dołu , ale ponoć jest to do ogarnięcia programowo . W tej chwili mam typ 750080 sterowana elektronicznie

Czyta radio Mp3 z pena ?

Jaki poziom napięcia akumulatora ? Może już się skonczył aku ? Jak stał 2 miesiące to mimo że ma napięcie odpowiednie może nie mieć prądu rozruchowego , jak masz drugi aku to przełóż i sprawdz na drugim

Ktoś mógłby potwierdzić czy to jest problem z turbiną lub nastawnikiem ? Nie chciałbym bym na darmo wyciągać turbo

Cześć Pod czepie się pod temat , też mam objaw że auto wstaje dopiero od około 3000tys/obr , wydaje mi się że to sterownik lub ewentualnie Turbina ? Dzisiaj robiłem test inpą i wyszło coś takiego daje link do filmu na Yt

Cześć Mam ten sam objaw od około 70km/h też mam wibracje , byłem dzisiaj u wulkanizatora z testem drogowym , stwierdził że dwie opony (jedna z przodu druga z tyłu) mają wadę fabryczną , przełożył dwie dobre na przód złe na tył , ale nadal to samo nic się nie poprawiło , dla mnie trochę to dziwne że nie ma żadnej poprawy . Polecili mi reklamować opony są zeszłoroczne . Mam jeszcze zimówki na innych felgach zmienię i zobaczę czy są jakieś zmiany

U mnie w końcu ruszyło . Dziękuje wszystkim za pomoc :cool2:

Ok dzięki spojrzę czy to wszystko mam . Ewentualnie mogę jakiś link prosić do 100% działającej Isty ?

No tak ale ja k odepnę wentylator to klima ruszy ?

Ogólnie prawie wszystko się składa w jedną całość , tylko zastanawia mnie jedno czemu to wycie wzrasta wraz z obrotami silnika w przedziale 1400-1800obr póżniej już nie słychać tak samo na wolnych obrotach nie słychac tego wycia Czy w tym przedziale obrotów akurat trafia na te wycie ? Sory że tak wnikam mocno , ale nie chciałbym wymieniać wiatraka w ciemno

Niestety nie pomogło przełączenie na język angielski , dalej to samo :( . Czy możliwe że mam coś nie tak z bazą danych lub czegoś nie dograłem w Ista ?

Ok dzięki spróbuje dam znać czy pomogło

No tak , ale co powoduje że ten dźwięk jest dopiero po włączeniu klimatyzacji ? Parę dni temu bawiłem się Istą i włączyłem funkcję testowania właśnie tego wiatraka w trakcie testu wiatrak uruchomił się z maksymalną prędkością i powiem że nie słyszałem tego charakterystycznego wycia jakie występuje w momencie włączenia klimy , chyba że objawy wycia są przy mniejszym biegu wiatraka , załóżmy że w 50% siły wiatraka Ciekawe czy podczas jazdy z Isty można włączyć na maksa wiatrak wtedy by się wyjaśniło czy to jest to

Tak faktycznie mam niby w Polskim języku Rozumiem że jak w ustawieniach przełącze na angielski to powinno być ok ?