platekk

Z tego co wyczytałem na tym i innych forach, to raczej efekt na parę miesięcy, bo uszczelka po iluś tam latach i tak nie będzie tak szczelna :) Dziś odbieram wisko Behra, dodatkowo poczytałem trochę o korkach układu chłodzenia w innym temacie w tym dziale i też wziąłem Behr ;) koszt - zawrotne 29 PLN. Teraz siedzi zamiennik, bodajże Topran P.S. czy wisko można wymieniać na ciepłym silniku? Przy ostatnich temperaturach auto stało w podziemnym garażu nawet po 6h po powrocie z pracy, a dalej był ciepły.

Tak myślałem :) Behr zamówiony w Inter Team, myślę, że u nich dostanę sprawny... a Febi odsyłam i już nigdy nie zamawiam

To wiem :) na zimnym spina od razu, ale nie odpina po nagrzaniu. Wczoraj sprawdzilem po wylaczeniu silnika probowalem zakrecic wentylatorem reka to ledwo co sie ruszylo. Wyglada na to, ze jest spiete caly czas? Jakiej firmy polecacie wiska?

Cześć, Wymieniłem wisko na Febi i wydaje mi się, że jest spięte cały czas, czytałem gdzieś, że wisko się "układa" i po jakimś czasie będzie działać jak powinno. Ile w tym prawdy? Na razie zrobiłem ok. 120km na nowym w trybie mieszanym. Mam 15km do pracy, połowę miastem, połowę obwodnicą. Czy metoda na "zatrzymanie" wiska po rozgrzaniu jest prawidłowa do sprawdzenia czy jest sprawne? Auto już od odpalenia hałasuje jak odrzutowiec, nie ustaje to w miarę jazdy i rozgrzania silnika. Wskazówka w pionie, temperatura w teście 7 nie przekracza 96-97 st. nawet przy aktualnych temperaturach zewnętrznych. Dodatkowo auto jest zmulone, mam wrażenie, że moja stara Octavia 1 2.0 w automacie lepiej szła...

Proszę, niech ktoś zamknie/usunie ten temat, a tego "Pana" zbanuje na wieki :D

Dawno nic nie było, a trochę się pozmieniało. To jednak nie moduł komfortu powodował uciekający prąd W ostatnim czasie zrobione: - kupiłem i włożyłem czujnik temp. zew. razem z kostką, bo wystawały tylko kable. Jak się okazało dalej pokazywało -40, więc sprawdzona została instalacja aż do licznika. Okazało się, że był urwany PIN w liczniku, zostało to naprawione w Auto-Chip we Wrocławiu. Teraz działa jak należy - wentylator klimy - to on był odpowiedzialny za pobór prądu - wypięty telefon z podłokietnika - j/w, sam się włączał i zaczynał ładować na postoju, nie usypiał się z resztą auta - wymienione świece na Denso IK20TT - wymieniłem wisko na Febi, bo stare, jeszcze ori, cały czas było spięte - jakiś czas temu zamontowałem LPG - zrobiłem korektę lakieru one-step, pierwszy raz w życiu, więc bez szału na pewno, ale lakier zdecydowanie lepiej wygląda :P Trochę zdjęć z wymiany świec: Lepszych zdjęć póki co brak: I uchwyciłem w trakcie jazdy 330kkm: Wciąż w planach: - do zrobienia będę miał elektrozawory, bo dmucha mi zimnym na klimie tylko na tułów, góra i dół wieje robi saunę.. - szyberdach, ślizgi już kupione, ale nie umiem się za to zabrać - porządne mycie środka - malowanie skór - zastanawiam się nad wymianą kierownicy na serducho, bo raczej nie będę używał podgrzewania kierownicy (pytanie tylko czy serducho podejdzie P&P???)

Dzieki :) To poproszę jeszcze info jakim momentem dokrecic swiece? Kupilem IK20TT i Denso podaje 22nm, a na newtis jest 30nm +/- 3 :?:

Witam, Szukałem na forum i nie umiałem się doszukać opinii nt. wiskozy Febi, warto to montować? Chcę też wymienić świece. Czy Denso K20TT dadzą radę czy lepiej założyć IK20TT (irydowe)? Ewentualnie jeśli nie Denso to jakie? Z tego co czytałem tutaj i na konkurencyjnym forum to ludzie polecają Denso :) Pozdro

Też mnie to czeka w E39 przy okazji naprawy szyberdachu, raczej profilaktycznie sprawdzę, bo mokro nie mam po deszczu :)

Cześć, Od jakiegoś czasu mam problem z radiem, tj. w trakcie jazdy bardzo często przerywa i wyłącza się radio na ekranie navi, dodatkowo głośnik lewy w półce i ten w drzwiach LT miarowo "pika", dźwięk bardzo podobny do tego gdy mamy telefon blisko głośnika i szuka zasięgu :) przód i prawa strona działają poprawnie jeśli chodzi o dźwięk. Nagrałem filmik: https://youtu.be/CncI-74aXvg W aucie jest DSP, navi 4:3 razem z tunerem TV. Dodatkowo mam problem z modułem komfortu, który będę wymieniał na dniach - może to być powiązane? Ktoś miał podobny problem? Zimne luty/końcówki mocy do wymiany?

Czołem, potrzebuję schematów kostek wchodzących do radia/wyświetlacza navi 4:3 (niebieskiej i białej) i tak samo od strony wzmacniacza, dwa lewe głośniki mi cykają jak jest włączone radio - ten w półce i w tylnych lewych drzwiach. Chcę sprawdzić czy w kablach wszystko jest ok, bo wyglądają jakby ktoś tam mieszał. Nigdzie nie umiem znaleźć podobnego tematu - mam nadzieję, że ktoś pomoże :oops: Ewentualnie może ktoś miał podobny problem i może jakoś pomóc?

Żeby nie było, że brak zdjęć :) wiem, wiem, mało widać, zrobione na spontanie po myjni Co do modułu i poboru prądu dogadałem się inaczej i z MTC dadzą mi znać jak będą mieli taki sam moduł na podmianę i wtedy sprawdzimy jeszcze raz ;) rozmawiałem z gościem też o tych lampach i powiedział, że to może być kwestia tego, że moduł komfortu zakłóca pracę LCM - wczoraj sprawdzałem i wszędzie jest sucho. Dodatkowo udrożniłem wszystkie odpływy, bo były całe zawalone liśćmi, wymieniłem filtry powietrza i kabinowe. Jak będzie cieplej i będę miał trochę czasu w weekend to biorę się za naprawę szyberdachu i porządne wysprzątanie środka. Plan na lato jest taki, żeby kupić farbę do skór Colourlocka i odmalować kanapę i fotele - może fotel kierowcy dam do przeszycia siedziska

Dziś planuję wyjąć moduł komfortu, spojrzę przy okazji na LCM. Przypomniało mi się jeszcze o jednej rzeczy. Cykają mi głośniki w lewych tylnych drzwiach i lewy w półce, pozostałe grają dobrze. Jak w DSP ustawię tylko przód albo prawą stronę to działa poprawnie. Ktoś się z czymś takim spotkał?

Cześć, Auto odebrałem wczoraj z MTC we Wrocławiu, sprawdzali co kradnie prąd. Wyszło wg kompa, jak to Pan powiedział, że na 80% to moduł komfortu, ponieważ cały czas po uśpieniu sprawdza czy są zamknięte szyby/drzwi. Teraz pytania Czy trzeba go programować czy to plug&play? Czy jest w tym samym miejscu co w E46 (w schowku)? Czy odpowiada też za oświetlenie? Cały czas mam błąd lampek podświetlenia rejestracji mimo wymiany obu żarówek - święcą, ale nie jest to światło stałe tak jakby były skoki napięcia i pulsują.

Zależy której, ale oba kierunki boczne wymieniłem, bo były ułamane i kupiłem też nowe gniazdo do trzeciego światła stopu w ASO, bo było upalone i nie dało się wyjąć starej żarówki. A jeśli chodzi o gniazdo żarowki nad tablicą to nie zauważyłem, żeby było zgnite. Czytnik navi odpiąłem, tak samo wzmacniacz, zmieniarkę, w zasadzie wszystko co tam siedzi z lewej strony bagażnika. Bezpieczniki sprawdzałem te w schowku i w bagażniku. Gdzie jeszcze są? Bo byłem pewny, że pod filtrem kabinowym, ale wczoraj zdjąłem oba i nie było. Po prawej stronie jak się patrzy od kabiny były tylko wiązki kabli.

Czołem, ostatnio nic ciekawego nie robilem, poza przegladem i wymiana wszystkich zarowek i zarnikow. Walcze z poborem pradu, jest na poziomie 0,3A caly czas i nie umiem znalezc przyczyny :roll: Dodatkowo tez przejrzalem wiazke w klapie, bo nie dziala jedna lampka nad rejestracja, ale wyglada na to, ze jest cala. Gdzie jeszcze moge szukac przyczyny? W poniedzialek auto jedzie do mechanika na wymiane oleju i filtrow, no i zalozyc nowe kola :) W weekend planuje posiedziec troche nad srodkiem i porzadnie go wyczyscic, bo az wstyd :lol:

Update: W koncu wszystko skrecilem i auto jezdzi, ale dalej mam problem z poborem pradu - z wylaczonym oswietleniem schowka/skrzyni jest pobor na poziomie 0,3A. Wyciagalem wszystkie bezpieczniki z bagaznika i schowka, ale nie zmalal :/ sprawdzalem wszystko na odpietym czytniku navi. Czy gdzies jeszcze sa bezpieczniki? Chyba sie zglosze do jakiegos elektryka samochodowego z tym :roll: Przyjechaly lampy po regeneracji, wygladaja jak nowki , ale padla jedna przetwornica i szukam jakiejs uzywki blisko Wrocławia. A mialem dzis jechac na przeglad :mad2: Tak to powymienialem wzzystko zarowki zewnetrzne, lacznie z oswietleniem tablicy na led i tu kolejny problem - jedna szybko miga, a druga w ogole nie swieci, ktos mial podobnie? Na razie brak zdjec, auto stoi od 2 tygodni i zachodzi brudem i pajeczynami :lol: nie ma sie czym chwalic

Czy navi 4:3 byly takie same w E39 i E38? Bo chyba mam ramke z E38, za duza i nie moge navi spasowac ;) Teraz pytanie czy wystarczy kupic ramke od e39 i przelozyc?

Tak swoją drogą to co sądzicie o zawieszeniu Mastersport i amortyzatorach MTS Technik?

Ok, zamówiłem te fanty, od poniedziałku będę się bawił ;) w sumie lepiej to zrobić i mieć spokój. Co do śruby to klucz nie pomógł - zostaje przyspawanie nakrętki albo wiercenie. Zasiedziała się na amen... Pojechałem wczoraj osobiście do Wielunia (150km w jedną stronę :mrgreen: ) po pokrywę zaworów, nie ufam już kurierom. Opłacało mi się, bo gość dorzucił mocowanie akumulatora i kanał powietrza lewy za free :lol:

Pompe wody moglbym wymienic bo plynu nie mam i tak, nawet o tym myslalem ;) ale z uszczelka bedzie problem, bo nie mam jak spuscic oleju z silnika. Robie to w garazu podziemnym pod blokiem i nie mam jak dojasc do miski :/ popatrze czy tam mokro nie jest przy najblizszej okazji Jaka pompe warto kupic? Meyle jest ok?

Nie stosowałem nigdy filtrona ale kiedyś w necie ktoś pokazywał jak filtr tej firmy rozpadł się po wyciągnięciu. Ja stosuje teraz Filtrona, ale mam jeszcze Octavie 1 - BMW się robi ;) - i kompletnie nic się z nimi nie dzieje. Dlatego się zastanawiam nad Filtronem

Do twojego silnika polecam 5w40 z specyfikacją LL01 np. Valvoline synpower 5w40 i również polecam zastosować płukankę przed wymianą LM engine flush Pro-Line Ok, zamówione. Mam pytanie o filtry. Czy rzeczywiście Filtron wypada aż tak źle na tle Manna?

Kolega pożyczył mi jakiś ultra mocny klucz knipexa, dzisiaj będzie próba odkręcenia. Zapsikałem to wczoraj wd40, dziś powtórzę. Wczoraj przyjechały opony, jak już uruchomię auto to będziemy zakładać nowe buty. Przyjechała też chłodnica i jak się okazało - wysłali mi złą, dodatkowo uszkodzoną, ale w dobrym pudle. Wczoraj wysłali odpowiednią (tym razem dostałem zdjęcie przed wysyłką i pakowaniem ;) ), więc czekam na dostawę. Przyjechały też nowe kierunkowskazy boczne, nowe fajki Meyle. Dziś nadałem lampy do regeneracji do p. Huberta Cugier - słyszałem dobre opinie. Mam nadzieję, że to na razie koniec niespodzianek i w końcu uda się tym autem wyjechać z garażu :P

Wyjąłem dziś w ogóle ten licznik, czy tutaj coś powinno być podłączone? :D