bonopingwin

MkI : Watch TV / Videotext during driving This works on all 5/7 Series with the Mark I Navigation System (the one with the male voice). On Mark II (the newer version with the female voice) you have to use "brightness" instead of contrast for TV and "color" instead of brightness for videotext to get the trick to work. This works on the latest 99 7-series models as well. This does not appear to work for the latest BMWs sold in Europe (2000 onward, 3/5/7 series). The software updates for latest navigation CD-ROM's do not appear to affect or disable this trick. 1. set ignition to pos. II (przekręć kluczyk na pozycję II) 2. enter TV mode (włącz TV) 3. enter "settings" (przyciśnij przycisk ustawienia) 4. enter "contrast" (włącz kontrast) 5. when the green contrast bar is visible, push the knob and keep it pressed (kiedy widoczny jest zielony pasek kontrastu , wcisnij guzik (pokretlo) i trzymaj wcisniete) 6. turn ignition off (keep button pressed!) (przekrec zaplon aby go wyłączyć (dalej trzymajac wciniety przycisk)) 7. wait 8-10 seconds (timing must be accurate!) (czekaj 8-10 sekund (musisz dokladnie przypilnowac tego czasu)) 8. release the knob (pusc galke (przycisk) 9. turn on ignition again (teraz wszstko będzie już gotowe) Now the TV will operate while the car is in motion, though you certainly should leave that to your passengers only while driving. To watch videotext use the same procedure as above, but choose "brightness" instead of "contrast" Jeżeli to Ci nie działa to spróbuj dla mkII http://www.tv-free.de/anleit/tv_free.pdf Zamiast contrast dajemy britness... skopiowano z www.bmw7.pl

jakiś pomysł jak sprawdzić odbojniki? trzeba wyciągać amorki?

wymieniłem wszystkie wachacze a stuki nadal występują?

faktycznie sprawdziłem. Mam nivo. Nie wiem czy mam się cieszyć czy martwić. podczas jazdy czuć jego pracę, może faktyczanie myle to z myszkowaniem, a że dziur u nas mnóstywo więc ma co robić. W sobotę jadę na mini zlot 7-mek więc będę miał porównanie co do prawidłowej pracy.

ja mam w 740 i w automacie to wychodzi : miasto 16-17 litrów, autostrada do 150 km\h 10l, w moim starym e34 525i miasto 12-13l autostrada 11 l

macie jakiś pomysł na wzmocnienie sygnału tv???

Masz Nivo i przy nivo taki efekt wystyepuje. jak sprawdzić czy napewno mam nivo?

zna któś pożądny serwis od automatów ???

http://img205.imageshack.us/img205/6064/att00116wl5.jpg http://img519.imageshack.us/img519/4962/att00126fm7.jpg http://img519.imageshack.us/img519/4962/att00126fm7.5816caec39.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/6064/att00116wl5.jpg http://img519.imageshack.us/img519/4962/att00126fm7.jpg http://img519.imageshack.us/img519/4962/att00126fm7.5816caec39.jpg

Dokładnie jest tak, jak napisałeś, gdzie są te odbojniki na amorach? Żebym dokładnie wytłumaczył mechanikowi. Z góry wielkie dzięki za pomoc.

model e38 740i automat na wolnych obrotach słychać delikatne szeleszczenie, co robić???

niestety nie wiem jak umieścić zdjęcia...

kupiłem na allegro nowe kierunki : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=229548495 135 zł potem żarówki: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=228806573 18 zł szybka wymiana i oto wstępny efekt niestety lampy firmy depo to totalna pomyłka!! są ładne ale nie można ich w żaden sposób zamontować były nie kompletne nie pasują wtyczki mają inne kąty więc na zewnątrz odstają ok 2 cm w głąb a przy lampie odstają na ok 1 cm nie można ich ustawić , mają zupełnie inne kąty USZCZELKA ODPADŁA PO WYJĘCIU Z OPAKOWANIA przy montażu ułamał się jeden z uchwytów wywaliłem z żarówkami 170 zł w błoto jutro je odsyłam wniosek : spray podbija kray za ceną spraya można sobie lekko przyciemnić DEPO STANOWCZO MÓWIMY DOŚĆ !!!!!

niestety byłem na trzepakach o okazało się że jest bardzo dobrze wniosek : poczekam aż się pożądnie poluzuje i wówczas wymiana

Nr. Beschreibung Anzeige in der Check-Control 1. Fahrgestellnummer DFG12345 2. Instrumententest Anzeige Test, siehe Bild unten 3. Service Intervall SI-L: xxxx 3.1 Service Tage SI-TAGE: xxxx 4. Aktueller Spritverbrauch in Litern/100 km VBR: xx,x L/100 KM 4.1 Aktueller Spritverbrauch in Litern/Stunde VBR: xx,x L/H 5. Durchschnittsverbrauch / Reichweite RW-VBR: xx,x L/100 KM 5.1 Reichweite RW: x (km) 6. Tankinhalt Tank1/Tank2/Tank gesamt TNK: xx.x/xx.x/xx.L 6.1 Tank Phase1 TNKANZ: xx,xL PHASE1 7. Kühlmitteltemperatur KTMP: xxx°C 7.1 Ventilator U/Min N: xxxxx U/MIN 7.2 Aussentemparatur ATEMP: +xx°C 8. Aktuelle digitale Geschwindigkeit V: xxx KM/H 8.1 Angezeigte Geschwindigkeit VANZ: xxx KM/H 9. Batterie Spannung UB: xx,xx (V) 10. Sprache (US, Spa, Ger, Jap, etc.) LAND: 0=D, 1=GB, 2=USA 11. Umschaltung am/pm 12. Durchschnittsgeschwindigkeit VANK: xx,x (kph) 13. ETA ANK:xx:xx 14. Datum der Software Maske (ROM Code) ROM: 15. Produktions Diagnose Informationen DIAG: 16. "" PORT: 17. Fzg. spezifische Daten PROM: 18. Alarmtype (Dauerhupen / Huptöne) HORN: DTON or [DTON flashing] 19. Lock/Unlock LOCK: ON 20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor KVBR: 1000 21. Rücksetzen des Bordcomputers RESET? CZY ZNA KTOŚ MOŻE NIEMIECKI? CHODZI MI O POZ 3, 3.1, 5, 6, 6.1, 7.1, 8.1, 12, 13, 18, 21 W POZ 20 WCISNĄŁEM LEWY PRZYCISK I ZMIENIŁA SIĘ WARTOŚĆ I TERA NIE WIEM JAK DO TEGO WRÓCIĆ.

u mnie dodatkowo mam wrażenie że jadąc po dziurach tył mi "myszkuje" po drodze.

czy wie ktoś jak wzmocnić sygnał w tv? ciężko się ogląda. W parametrach ustawiłem czechy. Drugie pytanie to w tv w menu jest opcja AV. Wie ktoś może gdzie jest owe wejście w samochodzie?

i jeszce jedno są to stuki głuche, nie metaliczne...

w e38 740 i słyszę głuche stuki wydobywające się spod auta. Ciężko określić czy jest to z przodu czy z tyłu. mam wraże że z obu. Mam przycisk utwardzający zawieszenie ale czy jest włączony czy wyłączony nic się nie zmienia. zawieszenie pracuje (jego twardość) normalnie. Co to może być???

ZROBIŁEM WSZYSTKO ZGODNIE Z ZALECENIAMI POJAWIA SIĘ LOCK: OFF I NIC DALE NIE MA ????