monsun

Uslugi Connected drive moja nowe pakiety, ktore sa duzo tansze, a w blackweek byly przecienione jeszcze o 30% zaplacialem ostatnio za pakiet do map biznes ok 250zl za rok w tym traffic aktualizacje map itd.

Moja historia zaczyna mnie juz powoli irytować więc pomyslałem, że tu ją przywolam i moze ktoś sie już z tym zetknął i znalazl rozwiązanie. sprawa dotyczy F30 2017 LCI 318D 150KM przebieg około 95tys km 1) zaczelo się od tego ze jakoś niecaly rok temu wezwali mnie na kontrole chłodnicy EGR, wszystko wygladało ok, auto dostalem spowrotem 2) jakos w ciąg następnego kwartału zaczął mi szarpać silnik w pewnym zakresie obrótow i pod lekkim obciążeniem - odstawiłem auto do serwisu wymieniono zawór EGR - problemy ustały 3) we wrzesniu wyskoczył mi komunikat "za niski poziom płynu chłodniczego", dolalem, ale ze sie to powtorzyło oddałem auto znowu do serwisu - zdiagnozowali "ciecz w chłodnicy EGR" wymienili mi ta chlodnice za darmo w ramach akcji serwisowej 4) wrzesien myśle sobie "nowy EGR nowa chłodnica EGR" - spokoj na następne 100tys 5) mamy własnie poczatek grudnia ja po drodze jeszcze raz oddalem samochod do sprawdzenia bo plyn chlodniczy caly czas ubywal - nic nie znalezli, sprawdzali szczelnosc pod cisnieniem, ogladali z zewnatrz, zagladali znowu do chlodnicy egr (niby sucho), w oleju nic nie widac, auto nie kopci mam obecnie 108tys przebiegu i w ciagu tych 3 miesiecy dodalem juz pewnie samemu z 4 litry plynu i w serwisie tez na pewno uzupelniali... jedyne co udało mi sie spostrzec to ze mam wrazenie ze wiecej plynu ubywa jak jezdze 20km praca 20km dom niz jak lece w trase i robie 1000km za jednym razem wiec zaczalem podejrzewac ze gdzies jest nieszczelnosc ktora sie objawia tylko przy zimnym silniku?

Tylko co na to urzad skarbowy jak porówna pliki JPK? sprzedawca jest: BMW VERTRIEBS GMBH SP Z O O ODDZIAŁ W POLSCE (KRS: 0000363068, NIP: 1070016886, REGON: 142552844) który nie jest nawet płatnikiem podatku VAT

OK, sprawa jest rozwiązana gdyby ktoś kiedyś się na to natknął okazuję się, że istnieją dwa standardy gniazdek do zapalniczki: https://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_auxiliary_power_outlet przy czym to przy cupholderach jest typu A a to z tyłu typu B :(

Zbadałem sprawę dokładniej, okazuję się, że jest zasilanie w gniazdku. Niestety żadna z trzech ładowarek jakie posiadam nie wchodzi odpowiednio głęboko w to gniazdo przy cupholderach. Bez problemu wchodzą w gniazdo na tunelu środkowym dla pasażerów z tyłu, czy w gniazdo w bagażniku. Jednak widać, że te gniazdka są różnej konstrukcji. Już naprawde mocno probowałem nacisnąć, żeby wcisnąc te ładowarki ale obawiam się ze użycie wiekszej siły spowoduje co najwyżej ze pół gniazdka wpadnie do wnętrzna tapicerki.

Czy ktoś wyciągał gniazdo zapalniczki w F30 LCI, które znajduje sie pomiedzy uchwytami na kubki przed drązkiem skrzyni. Nie mam w nim zasilania, a bezpiecznik pod maską, który za to odpowiada jest sprawny, więc podejrzewam, ze musiało się coś rozłączyć przy samym gniazdku. Wszystko dookola jest z wykonane z tworzywa więc nie chciał bym nic porysować dłubiąc tam srubokrętem.

Nie sadzisz, ze post z 2016 roku moze byc troche zdeaktualizowany i od tego czasu oferta na rynku mogla sie rozszerzyc? Czy to zbrodnia zapytac spolecznosc o swieze informacje? Czy po prostu lubisz sie czepiac i pouczac innych? Teraz zamiast miec konkretny temat bedziemy miec temat o wlasciwym uzytkowaniu forum. Zwroce Ci uwage na to, ze tego typu zabawa w mistrza internetu byla modna przed 99rokiem.

Podbijam temat, szukam kogos kto mi zamontuje, a najlepiej i sprzeda taki hak do f30 LCI w okolicach Poznania.

Podbijam temat czy ktos smiga z PowerBoxem Go lub Elite?

dla zainteresowanych skonczylo sie wymiana blizej nie okreslonego modułu komputera

No oczywiscie, w piatek idzie na caly dzien do serwisu na testy, juz probowali robic ponowna aktualizacje, nic nie pomoglo. Ale mam dociekliwa naturę wiec pytam, a noz komus sie trafilo cos takiego, bo w ASO robia wielkie oczy.

Mam dziwny problem z profilami kierowców. Otwieram auto jednym z kluczy wybieram profil kierowcy, zmieniam mu nazwe, paruje telefon po BT, ustawiam przyciski skrótów do radia itd. Profil nawet zgrywam sobie na USB wszystko wyglada ok. Zamykam auto tym samym kluczem. Wracam po 15minutach otwieram auto, wszystkie profile kierowcow maja ponownie nazwy domysle "Profil kierowcy 1" itd, znikaja wszystkie ustawienia, telefon nie paruje sie po BT. Próbowalem kasowac dane osobiste ponownie ustawiac profil itd. Mam Business Navi, F30 2017. Koncowka vinu A145927 S606A Navigation System Business S6NHA Handsfree With USB Interface Ktos spotkal sie z podobnym problemem?