MrG

Ja zamontowałem w ten komputer zamiast analogowego zegarka bez żadnej wcześniejszej instalacji (wg tego schematu http://www.vabikbmw.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=651&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=9380bb08808a2da5d7cc97be16f95506 ) i wszystko działa. To znaczy prawie wszystko bo bez modułu check control funkcja check jest martwa. Tylko dobrze jest jeżeli instalujesz komputer z podobnej wersji silnikowej i rocznikowej bo mogą być jaja ze wskazaniami spalania :)

Kolego Ircowiec napisałem o tym problemie w tym temacie: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=87694&highlight=obc Jak znajdziesz kogoś kto Ci to zrobi to powiedz co i jak.

Kolego mam ten sam problem. Założyłem sobie pełny OBC zamiast zegarka i wylicza mi wartość spalania okolo 22l. Wynika to z tego że komputer pochodzi od innej wersji silnikowej a test 20 służy do minimalnej korekty rzędu kilku procent. Można tam wpisać wartość od 750 do 1250 czyli zmiana o jakies 25% a u nas trzeba o jakieś 60%!!! Trzeba dostarczyć do komputera prawidłowe dane o modelu. Dowiedziałem się, że można zrobić to przy pomocy komputera diagnostycznego modic... ale jeszcze nie wiem gdzie ktoś może mi coś takiego zrobić, bo ASO raczej odpada :?

Również jestem posiadaczem auta z tego rocznika i niestety muszę stwierdzić że niegarażowane są narażone na korozję. Borykałem się z tym samym problemem i muszę powiedzieć, że da się z tym walczyć... Jeżeli masz trochę wolnego czasu to proponowałbym sam się za to zabrać po zapoznaniu się z zasadami zabezpieczania blach. A oddać do lakierowania specjaliście.