Skocz do zawartości

Luzny991

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Luzny991

  1. Czasami na ciepłym odpalał na dwa gary lub na wolnych gasł
  2. Nie, było to samo a nawet gorzej, podobno rozrząd był na rozsypce.
  3. Na zimnym wszystko ok. Dopiero po przejechaniu 20, 30km wolniej rozrusznik kreci jak by był słaby akumulator. Błąd był tylko dodatkowej pompy wody prawdopodobnie nie działa.
  4. Witam. Mam problem E90 318i po przejechaniu ok. 30km silnik słabnie i zaczynają troszkę pukać zawory, na zimnym wszystko ok oraz na ledwo rozgrzanym. Rozrząd wymieniony, silnik valvetronica też. Żadnych błędów nie ma, podczas zgaszenia i próby ponownego odpalenia rozrusznik kreci gdyby był słaby akumulator aż w końcu coraz szybciej i odpala. Wydech lekko okopcony sadzą.
  5. Problem rozwiązany :D powodem była luźna nakrętka masy przykręcona obok amortyzatora prawego. Wielkie dzięki za pomoc :)
  6. No jutro po pracy sprawdzę, narazie wielkie dzięki za info :)
  7. Ale klapa miała by coś wspólnego z lampą, skoro ona jest w karoseri?
  8. Witam. Mam podobny problem, mianowicie nie działa cała prawa tylna lampa (tak gdyby wgl nie była podłączona), oraz zamek klapy. Do tego na liczniku na tym samochodziku świeci się tylna klapa tak gdyby była otwarta (przy zgaszonych światłach klapa gaśnie)oraz obie tylne lampy świeca tak gdyby była jakaś awaria. Wszystko to stało się w tym samym czasie. :?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.