Luzny991

Tak mam, przełącznik jest do mostkowania pinu 8 z 7 tylko że w wtyczce auta w tych miejscach wgl. Nie ma kabli podłączonych. E90 i E60 normalnie da się połączyć bez żadnych problemów z inpa i ista. A tu lipa.. dlatego ten temat

Witam. W moim w 87 116i 2007r. nie mogę się połączyć z inpa, w wtyczce gdzie powinien być pin 7lub8 nie ma nic. Proszę o pomocz wiązka wygląda na oryginał.

Zamówiłem u nich tzw. "nagarozaur"😛 i zestaw do modyfikacji odmy zobaczymy co to przyjdzie😁 opinie zaskakujące

No poszukam wielkie dzięki za pomoc

W najgorszym wypadku wymienie silnik ale też nie wiadomo na co się trafi.. w E90 udalo mi się kupić w idealnym stanie i jestem zadowolony po wymianie.

No ja także dłubie w niej sam i od zakupu czyli kwietnia włożyłem 6k.😒 więc szkoda mi troszkę odpuszczać.. silnik N52B25AF 218KM

A swoją drogą jest to moja 3 bramka, z którą mam najwięcej problemów. Tamte śmigają aż miło, zero poborów oleju i błędów.

Głowica była ściągana z powodu wymiany zaworów, gładzie cylindrów są idealne. Ale czy jest możliwe że aż tyle przez pierścienie idzie? Po rozgrzanie silnika dość mocno, na zgaszonym jak się odkręci korek wlewu oleju to wydostaję się dymek. Na odpalonym dość mocno zasysa korek. Może lepiej wymienić odme na orginal?

Witam. W moim BMW wymieniłem uszczelniacze zaworowe odmę i nadal jest bardzo duży pobór oleju, odma febi. Mianowicie spalanie to 1l /500km. Kompresja po 12bar

Czasami na ciepłym odpalał na dwa gary lub na wolnych gasł

Nie, było to samo a nawet gorzej, podobno rozrząd był na rozsypce.

Na zimnym wszystko ok. Dopiero po przejechaniu 20, 30km wolniej rozrusznik kreci jak by był słaby akumulator. Błąd był tylko dodatkowej pompy wody prawdopodobnie nie działa.

Witam. Mam problem E90 318i po przejechaniu ok. 30km silnik słabnie i zaczynają troszkę pukać zawory, na zimnym wszystko ok oraz na ledwo rozgrzanym. Rozrząd wymieniony, silnik valvetronica też. Żadnych błędów nie ma, podczas zgaszenia i próby ponownego odpalenia rozrusznik kreci gdyby był słaby akumulator aż w końcu coraz szybciej i odpala. Wydech lekko okopcony sadzą.

Problem rozwiązany :D powodem była luźna nakrętka masy przykręcona obok amortyzatora prawego. Wielkie dzięki za pomoc :)

No jutro po pracy sprawdzę, narazie wielkie dzięki za info :)

Ale klapa miała by coś wspólnego z lampą, skoro ona jest w karoseri?

Witam. Mam podobny problem, mianowicie nie działa cała prawa tylna lampa (tak gdyby wgl nie była podłączona), oraz zamek klapy. Do tego na liczniku na tym samochodziku świeci się tylna klapa tak gdyby była otwarta (przy zgaszonych światłach klapa gaśnie)oraz obie tylne lampy świeca tak gdyby była jakaś awaria. Wszystko to stało się w tym samym czasie. :?