stawior

Witam! Noszę się z zamiarem zmiany z GT3 2015r 2.0d 184PS, na serię 5 w roczniku 2018-2019. Proszę o opinię których silników unikać, jakie są wady tej generacji?

Witam! Może ktoś podpowie i zdiagnozuje co może być przyczyną...pacjent F34 320d rocz. 2015 automatyczna skrzynia Po przejechaniu paru kilometrów, zatrzymując się, gdy zadziała start/stop wyłączając silnik jednocześnie skrzynia wyrzuca tryb D na tryb P. Wszystko jest ok jeśli wyłączę funkcję start/stop i silnik się nie wyłącza!

Auto odstawiłem do serwisu zajmującego się regeneracją reflektorów. Podobno częsta przypadłość, znaczy rozszczelnienie na kleju. Będzie ona rozklejone, wyczyszczona, wymienione żarniki (zaczęły się pojawiać żółte plamy światła), sklejona na nowo i wypolerowany klosz na zewnątrz. Robię obie, ponieważ za chwilę podobno będzie ten sam problem w drugiej...

Witam! Ktoś może ma doświadczenie i podpowie jak sobie poradzić z parującą przednia lewą lampą?

Sprawa wyjaśniona, rok temu klimatyzacja serwisowana, niestety mikronieszczelność spowodowała ubytek czynnika! Po uzupełnieniu wszystko wróciło do normy.

Ok, dzięki za sugestię, będę działać dam znać co wyszło!

Witam! Może ktoś podpowie w jakim jakim kierunku szukać...? Klimatyzacja nie bardzo reaguję na zmiany natężenia nadmuchu podobnie jest z temperaturą, po dłuższej jeździe z wylotów powietrza kierowcy wręcz wieje ciepłym powietrzem! Funkcja AUTO jakby nie działała a jej włączenie powoduje że rozpoczyna od trybu zamkniętego obiegu! Czy jest jakaś możliwość zresetowania sterowania?

Proszę o rozkodowanie BMW X4 2016r. VIN WBAXX110200T33408(01) Wielkie dzięki

oczywiście w warsztacie...jak zobaczyłem ile trzeba rozebrać żeby się do niej dobrać, dziękowałem Bogu że sam nie próbowałem....z przedniej deski zostało tylko podszybie i pedały i kupa kabli... do tego jeszcze wszystko trzeba delikatnie rozbierać i składać, żeby później nie trzeszczało, żeby żaden klips nie pękł!!!!

rzeczywiście wymiana nagrzewnicy pomogła!!!! :duh:

dobra...diagnoza jest...posiedziałem, poczytałem i najbardziej przy niej obstaje.... teraz rzucam kolejny problem jak się za nią zabrać, chodzi mi o poinstruowanie jak ją wymontować, którędy??? :shock:

myślę że tak, węże po powrocie z trasy oba górny i dolny od chłodnicy gorące.... pozdrawiam....

witam!! mam problem z ogrzewaniem, od pewnego czasu nie czuję ciepłego powietrza dystrybuowanego do kabiny, niezależnie od ustawień temperatury na klimatroniku i suwaka ciepłe zimne powietrze... nawet włączenie nadmuchu (odparowania) przedniej szyby powoduje że wentylator podaje ale zimne powietrze!! Ktoś miał podobny przypadek, jak sobie z tym problemem poradzić??

Witam!! mam pytanie, może ktoś podpowie.... zauważyłem wyciek ze skrzyni biegów i z tego co widzę są tam dwa uszczelniacze większy niżej na zabieraku i cienki mały wyżej na wybieraku (więcej roboty :shock: ) wszystko razem ochlapane olejem z wału.... miał ktoś do czynienia z podobnym przypadkiem i może mi podpowiedzieć który częściej puszcza???? dzięki

a więc mamy lato i o dziwo mydełka pod korkiem nie ma :) wielkie dzięki!!!

dzięki Panowie!!! mieliście rację pompa i do tego nieszczelność pokrywy zaworów!!!

TAK N46, o jaki separator oleju chodzi gdzie go znajdę!!! W realOEM na żadnym rysunku nic nie mogę znaleźć!! Wracając do pompy vacum którą wymieniłeś można wiedzieć ile za nią dałeś??

od jakiś dwóch miesięcy pod korkiem wlewu oleju, na 3/4 jego obwodu mam mydełko w kolorze kawy z mlekiem....Hmmmm? czyżby to uszczelka pod głowicą??? a może tylko różnica temperatur, mrozy???

nie na pewno nie!! znalazłem na forum coś o uszczelnieniu pompy podciśnieniowej, być może tu jest problem, a cofanie powoduje że opary z wyciekającego oleju dostają się do dolotów powietrza...

Witam! od pewnego czasu, da się wyczuć zapach oleju silnikowego w kabinie ale co ciekawe, tylko po uprzednim używaniu biegu wstecznego... jeszcze nie byłem pod autem, być może ktoś zna podobny przypadek i może mi zasugerować na co powinienem zwrócić uwagę!!

od pewnego czasu zaczęło mi ubywać płynu chłodzącego, oprócz tego wyczywalny jest jego zapachw kabinie (przy załączonym ogrzewaniu) niestety za bardzo nie moge zaobserwować plam wycieku!! prosze o wskazówki jak sprawdzić czy to nie jest uszczelka ewentualnie czy może to mieć związek z układem ogrzewania??

PODSTAWA TO SPRAWNY CZUJNIK!! NALEŻY TEŻ SIE UPEWNIĆ CZY JEST WŁASCIWIE ZAMOCOWANY W KLOCKU!!! ROZPIĄC GO PRZEWODEM ODCZEKAĆ Z 5 SEK ZNÓW POŁACZYC I PRZYSTĄPIĆ DO KASOWANIA LICZNIKIEM!!! można spróvować zresetować błąd komputerem przez INPA wchodząc w CBS!!

no to musisz wejść w to i potwierdzić RESET guzikiem zakreci zegarek i będzie nowe wskazanie przebiegu!!! ot i wszystko!!!

wielkie dzięki!!! rzeczywiście zadziałało!!! :cool2:

Witam! mam problem z INPA po zainstalowaniu niby wersji 5.04 tej od kolegi trandolfa razem z WMA i uruchomieniu jej kiedy wchodze w menu na mój model E90 przez SHIFT+F8 ujest Ok ale gdy chcę wleźć w ENGINE wywala mi okno z czyms takim ApiChekJobStatus: Job-Status error: [ERROR_ECU-INCORRECT_RESPONSE-ID] Instead of [OKAY] co więcej jak próbuję wejść w historię błędów bo tak sobie tłumacze HISTORIEN SPEICHER LOSCHEN to w modelu czyli BAUREICHE stoi jak byk :E89X a ponizęj większości mam wywalony komunikat: ERROR ECU SUFUNCTION NOT SUPPORTED INVALID FORMAT!!! co jest nie tak co musze zrobić aby móc współpracować w moim autem ta INPĄ głównie chodzi mi o kasowanie błędów i inspekcji?? przynajmniej na razie:) tylko proszę dość prosto tłumaczyć jak prostemu chłopu który zaczyna raczkować w tej kwestii!!!!!!!