aro121

Wymieniales kiedyś olej w skrzycw rozdzieczej ? Wg naszego Aso się nie wymienia ja postanowiłem to zrobić to co wylało się z skrzynki już nie przypominało oleju. Od tej pory wymieniam olej co 30k km. Ten olej to zabójca skrzynek 4x4. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Telefonmasz w etui czy bez. Podobno bez etui się tak nie grzeje. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moi zdaniem nie warto te ładowarki gotują telefony a napewno iPhone. Zawsze się wyłącza i pojawi się symbol termometru. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Namierzylem dziada to przepustnica wydechu można coś z tym zrobić żeby nie skrzypiało ? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Hej co to może być kiedy zamykam auto słyszę nagły krótki pisk z tylnej osi. Raczej to nie hamulec postojowy bo jego słychać wcześniej. Jakieś pomysły ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy wymiana foteli to takie plug&play. Tzn. Mam fotele komfortowe podgrzewanie wentylacja pamięć. Czy mogę je tak porostu podmienić z fotelami sportowymi o podobnej konfiguracji ? A może trzeba je kodować czy coś tam ? Czy wtyczki i piny będą pasowały ? Może ktoś ma doświadczenie . Nie chce wydać kasy a później coś będzie nie aktywne czy będzie waliło błędy Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Dokładnie tak szkoda ze okulary z polaryzacja powodują ze HU jest niewidoczny. Kupiłem specjalnie drugie raybany żeby widzieć :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Godzine ustawisz w aplikacji i w kluczyku. Nowa aplikacja nie pozwala ustawić godziny odjazdu a jedynie odpalić ogrzewanie tu i teraz. Niestety telefon bywa zawodny i nie zawsze działa. Kluczyk jest pewniejszy ale auto musi być w zasięgu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja wywaliłem ja do bagażnika za ta siatkę . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niestety wykastrowali ją z opcji planowania uruchamiania webasta. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Może nie jest dostępne na naszym rynku. Podobno nowa aktualizacja dla iPhone i AW miała wprowadzić funkcje kluczyka dla BMW. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A kto będzie wiedział ze wymieniłeś olej ? Wymień olej i nie ruszaj komputera. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Ale słupki A i lusterka szumią mimo podwójnych szyb . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pakiet asystenta kierowcy plus. Na długich dystansach nie ma nic lepszego. Super tempomat oraz utrzymanie pasa ruchu itd... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po dodaniu wentylacji masz fotele komfortowe a nie sportowe. Nie trzymają tak dobrze boków.Zamiast ściskania boczków masz regulacje nacisku na lędźwie. Z perspektywy czasu, żałuje że brałem wentylacje zamiast foteli sportowych, testowałem sportowe ostatnio w aucie zastępczym i było ok. Wygoda jest kwestią indywidualną mocno zależna od Twojej budowy, dlatego najlepiej pojeździć każdą wersją.

No tak ale pokaż mi hermetyczne auto :) Ja nie chcę się udusić tylko zamknąć obieg tam gdzie jest duże stężenie syfu w powietrzu a tam gdzie jest ok porostu obieg otworzę. A Polska należy do Państw gdzie syfu w powietrzu unosi się bardzo dużo. https://airly.eu/map/pl/ . Gwarantuję Ci że nawet kiedy do X3 wsadzę 6 chłopa i zamknę obieg to może zacznie być gęsta atmosfera ale nikt nie straci przytomności a jak otworzę flaszkę dodatkowo będzie bardzo wesoło :), x3 to nie prom kosmiczny... A co do Kia Sportage, była równie szczelna jak BMW ale miała marny serwis i to był powód zmiany markę europejską.

Widzisz tu nie chodzi o dziurawe auto ... Tylko o pewne możliwości w sterowaniu auta za sporą kasę. To nie są tylko moje spostrzeżenia. Np. jadę autem wjeżdzam do mieściny w której wszyscy palą syfem. Zamykam obieg i co ... auto samo mi go otwiera i w aucie mam syf i smog, tu nawet wypasione filtry nic nie dadzą. Znam też relacje użytkownika z australii. Jeździ swoim BMW X3, w okolicy płoną lasy, jest ponad 30 stopni, działa klimatyzacja i nie ma mowy o parowaniu szyb. Użytkownik zamyka obieg bo nie chce się truć i co auto co parę minut wpuszcza mu śmierdzące powietrze. Uważam że niech sobie będzie tryb automatyczny który dopuszcza powietrze, i tryb manualny gdzie świadomie zamykam obieg ale dla niewygody muszę sam wyregulować sobie klimatyzacje. Taki kompromis. Miałem poprzednio Kię (max wyposażony sportage z 2017), tam też był tryb automatyczny ale kiedy przytrzymałem klawisz zamknięcia obiegu, dioda mrugneła 3 razy i automat się usypiał fakt szyby czasami parowały ale to ja wybierałem miejsce w którym otwieram obieg i osuszałem szyby. Wiadmomo jak szkodliwy jest ten syf w powietrzu i ile osób choruje przez polski SMOG.

Znalazłem poważną wadę X3. System wymiany powietrza w kabinie. Klimatyzacja co jakiś czas dopuszcza powietrze z po za kabiny. W naszym smogowym klimacie to masakra. Niech sobie działa to automatycznie bo BMW mówi o bezpieczeństwie ale qrcze niech kierowca ma wybór. Chcę mieć zaparowane szyby a nie chcę wąchać tego smrodu... I tu fabryka BMW odpowiedziała ... ten system dopuszcza powietrze ponieważ dba aby poziom co2 aby zbyt wysoki poziom nie spowodował utraty przytomności u kierowcy..... To znaczy że kabina BMW jest aż tak hermetyczna że brak śmierdzącego powietrza z dworu spowoduje utratę przytomności.... No odpowiedź bmw mnie sponiewierała, teraz boję się zamykać obieg bo jak się to ustrojstwo zepsuje to jeszcze zejdę z tego świata w bawarskim rydwanie... ehhhhh

Jedyna zniża to instalacja monitoringu pojazdu radio+gps. Systemy wsparcia są są zawodne wystarczy poczytać o Durczoku którego zgubiły roboty drogowe w Radomsku :D:D:D Wg mnie w KIA system bardziej ortodoksyjnie trzymał się pasa ruchu w BMW jest różnie...

System asystujący z plusem bardziej wspomaga kierowcę - utrzymanie pasa ruchu, automatyczna zmiana pasa na autostradzie itd... taki mały autilopilot. Asystent normalny bardziej ostrzega niż wspomaga. Duroczok miał z plusem samochód jechał sam dopuki nie trafił na roboty drogowe i mu się biale linie skończyły. :D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odczucie to sprawa subiektywna :) ale matematyki nie oszukasz...

20d jest porównywalne z 25d , właśnie dostałem takie auto jako zastępcze . Ładnie przyspiesza z tymi dwoma turbinami. Ale spalanie to już inna sprawa w 25d mam 8,4 L a w 20d 9,5 przy takim samym stylu jazdy. Spalanie na plus dla 25d. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

No to pewnie jest powód rezygnacji 25D. Po co montować dwa podobne motory...

Nie rezygnują a trafił do X5, może nie ma aż tyle mocy przerobowej żeby zaspokoić produkcję dla X3 i X5. Czytałem też gdzieś że 20D ma przejść upgrade i mają dodać dwie turbiny co doda silnikowi trochę werwy. Ja załapałem się na ostatnie zamówienia dla 25D i nie żałuje. Dla X3 to dobry silnik dla X5 chyba trochę za słaby... Diesel oczywiści tylko w chwili kiedy auto w drodze do "pracy" zdąży się zagrzać i popracować w optymalnych temperaturach. Ja w jedną stronę mam 15 km co daje w miarę optymalne warunki pracy. Oczywiście gonię autko w innych okolicznościach, mam auto nie cały rok i prawie 30k KM na blacie :).

No i nadszedł czas wymiany ... póki co tył. Postawiłem na klocki ATE oczywiście wymiana w ASO. Klocki razem z kablami 600 + 450 wymiana. Oryginały w ASO 800 + 300 + 450 co daje 1050 do 1550. 500 stówek w kieszeni i na pokładzie klocki które nie będą tak syfić felg. https://www.autoczesciexpert.pl/ate-7015780 Co do przodu to cena 2400 za same klocki to przesada, pewnie i tu nie długo poszukam jakiś sensownych zamienników. może takie - https://www.autoczesciexpert.pl/zimmermann-14924663