Skocz do zawartości

qczarq

Zarejestrowani
  • Postów

    84
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez qczarq

  1. No dokładnie, seria 5 nigdy nie będzie samochodem sportowym, a te szerokie wydechy które swoją drogą są świetne przy dwulitrowych silnikach w serii 5 są po prostu śmieszne. Gdyby była pneumatyka, to bym sobie ją dobrał do 5, szkoda, że zrezygnowali z tego.
  2. Wystawiłem fakturę vat na dealera a potem podpisałem kwit że pełna kwota z faktury jest na opłatę wstępną na nowy samochód I leasing wystawił mi fakturę za opłatę wstępną.
  3. A ja dostałem fakturę za opłatę wstępną 20% i bez problemu wrzuciłem w koszty. Zresztą u mnie to był jeszcze taki myk, że zostawiłem samochód w rozliczeniu i to była moja opłata wstępna, więc dodatkowo pozbyłem się problemu z vatem przy sprzedaży samochodu na pełną fakturę 23% vat.
  4. Wiecie, każdy ma swoje zdanie. Dla mnie te mpakiety to od razu mi się przypomina allegro i każdy opis Mpakiet albo podwójny Mpakiet albo potrójny Mpakiet. Jak Sline w Audi czy pakiet AMG w Mietku. :8) Jak by to był wyznacznik, a prawda jest taka, że to tylko pakiet jak każdy inny, czy sportline czy luxury. Dla mnie wspaniała jest ta tapicerka foteli w Mpakiecie, najlepsza ever i tego mi brakuje u mnie, ale reszta, jak bym kupił G30 i chociaż te 300KM to co innego. A tak mam sportowy samochód który nic nie udaje w garażu i elegancką limuzynę na co dzień. Zarówno ten sportowy nigdy nie będzie komfortowy i prestiżowy, tak jak zwykła piątka sportowa. Takie 2.0i 258KM, na marginesie Golf GTI robi jak chce w każdych warunkach. :roll: Ale nie chcę gadać o furach z widłami na masce bo przy tym co się dzieje w kraju to mega wstyd jeździć VW, choć to wspaniałe samochody. :duh: Ile osób tyle opinii. Fajnie, że BMW pozwala na takie ruchy w konfiguratorze. :norty:
  5. Ja zamówiłem Sport line z kierownicą M, bo pakować Mpakiet do 2.0d to trochę kpina z mojej strony. Przy zamówieniu praktycznie taka sama cena jak za doposażony sportline z kierą, podsufitką i ambiente. Także Mpakiet to dopiero od 3.0 według mnie... Poniżej trochę wioska. Seryjne G30 jest bardzo ładne, sportowe nie będzie nigdy, pomijam M5.
  6. potwierdzam, samochód odbieram w październiku a umowę już mam podpisaną
  7. Miałem G30 na kilka dni do testów i byłem zachwycony. Cały czas jeździłem na asystencie świateł drogowych i nie było w ogóle problemów. Nikt mi nie mignął, że go oślepiam. Druga sprawa, że biednie wyglądają podstawowe lampy, a najgorsze, że mają zwykłą żarówkę na migaczu ;)
  8. Tego nie mogę niestety powiedzieć :( Dokładnie policzyliśmy, dealerowi zostało 2200zł netto zysku. Plus finansowanie BMW poniżej 0,9 % rocznie. Miała być Skoda, a jest BMW 5 ;)
  9. 18,9% 520d Samochód zamówiony do produkcji kilkanaście dni temu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.