qczarq

Każdy tak mówi na początku a potem chce tylko polifta.

To są już winiki hothatcha a spalanie dalej śmiech :D dzięki za info.

Co za amator to chipowal? Ten silnik przy lekkim programie wypluwa 195 koni i 460Nm a Przy mocniejszym ALe wciąż bezpiecznym ok 220-225 i do 490Nm Podbijam pytanie. Jak czasy 0-100 i 100-200 po modzie?

Auto to nie tablet czy fejs tylko jazda. Po uj Ci yt czy fejs lub google w czasie jazdy? :mad2: Często stoję w korkach i chętnie bym chociażby poczytał forum, czy włączył film z FB czy YT. Można mirror link, ale to bardziej do filmów na całą podróżni niż szybkiego przeglądania zawartości.

Wczoraj się bawiłem w 3 tym nowym systemem i podoba mi się że logosy są ładniejsze, ale dalej jest masa ograniczeń. Dalej nie ma przeglądarki internetowej, you tube i innych. Generalnie to funkcjonalność jest taka sama jak teraz jest w my19 ale inaczej rozłożone wszystko. Najważniejsze, dalej nie ma android auto... W każdym razie jak ktoś z was nauczy się wgrywania nowego systemu to chętnie skorzystam.

O jakim mówisz ryzyku? Mechanicznie zero, jak chcesz dokładać DP, to załóż porządny z kwasówy układ i wyłącz programowo GPF. Gwarancyjnie - 100%. Tracisz na sprzęta gwarancję.

Aluminiowe pedały to mają za zadanie z racji sztywności i mniejszej powierzchni być użyteczne na torze przy między gazach.

Ale wy kombinujecie, serio najtańsze kamery na rynku mają czujnik zderzenia i wbudowany akumulator na kilkanaście minut. Wystarcza do codzinnego używania.

Masz jakiekolwiek pojęcie o tym co napisałeś? Czy bawisz się w janusza motoryzacji? Stare BKD na seryjnej głowicy w 2004r. przyjmowało już 300KM na turbinie GTB 22vkl albo vklr i jeżdzą te samochody do dziś. Dzisiejsze diesle dwulitrowe na luzie przyjmują seryjnie po 300KM, po zmianie osprzętu bez problemu.

MY19 nic nie srzela a stoi czasem na pełnym słońcu. Deska standardowa tylko wszystkie dekory czarne.

Nic się nie przejmuj, tylko ciesz, że masz ostatnią sztukę. Aktywne lampy też wywalili z konfiguratora i jest biedna świeczka tylko do wyboru.

Generalnie twardość opony, rodzaj bieżnika i przeznaczenie decyduje o jej głośności.

W zalezności od stylu jazdy jest dotrysk tego badziewia. Ja mam inne pytanie, na serwisie jak mam wykupiony podstawowy pakiet serwisów na 5 lat to obejmuje on też dolewkę adblue? Czy lepiej samemu dolać?

Ja bez problemu sobie wziąłem g30 bez run flatów i jest bardzo bardzo cicho w środku. Ciszej jak w f01 mojego szefa.

Panowie na wszystko jest sposób. Forum, to nie miejsce gdzie się pisze o takich sprawach. Ja też nigdzie nie napisałem, że mam moda, pisze, że nie warto dopłacać. Ubezpieczenie nie będzie droższe niż w roku poprzednim, też trzeba znać sposób. Na samochodzie mam kwarc i nie parkuję byle gdzie, W domu i w pracy garaż więc rysek nie mam nigdy na samochodach i nie będę miał. Albo po prostu od tego jest AC i sobie BMW weźmie pomaluje cały samochód z AC. Samochód wymianiam co 3 lata bo po prostu, nie chcę jeździć starym modelem a i nie chce już używek. Resztę sami sobie przemyślcie.

Serwis w cenie ,ubezpieczenie 4K na rok. Skupiasz się tylko na jeździe. Limit jaki chcesz, ja mam 40k rocznie. Koszty roczne to niecałe 4%. I jeszcze muszą kupić furę za policzoną z kalkulatora wartość, jak jej nie zniszczysz. NIkt Ci tyle nie zapłaci na allegro. NIe musisz się z Januszami interesu przepychać. Jednym słowem, święty spokój. :mrgreen:

Totalnie bez sensu dopłacać do 520d. Bierz 518d napakowane. Wychodzi ok 270k minus rabat 15-18%. Robisz moda i masz 220-240KM, tyle co z 20d Ja wpłacałem 40k, mam ratę 1800zł netto na 36 miesięcy i jakiś tam wykup, ale i tak zostawiam i biorę kolejny.

Sprzedawca wie, że nic nie wie. To jest dokładnie ten sam silnik i osprzęt co 20d. Po modzie wychodzi 220-240km 450-480nm w zależności od stanu auta i fantazji tunera. Po boxie 170-190km ale moment z dupy 400nm max, bo są limitery na ecu. Gratulacje zakupu, też mam kwarc, przypominam, że musisz zapomnieć o jakichkolwiek myjniach samoobsługowych i ręcznych które nie myją chociaż systemem na dwa wiadra... Raczej jesteś skazany na mycie u detailera. Ale raz na dwa tygodnie porządne mycie wystarcza plus płukanie wodą co 2-3 dni.

To prawda podczas aktualizacji wszystko śmigało. Dla świętego spokoju, że się soft wysypie, aktualizowałbym kolejny raz też bez przerywania. Potem to tylko kłopot, że trzeba jechać na serwis. :oops:

Napisz do pizza brakes https://www.facebook.com/pizzabrakes/ Albo: BagCorp https://www.facebook.com/BagCorpPl/ Powinni pomóc bez problemu. Jak latasz na 20" to spokojnie można wpakować 400"" i dużego monoblocka 6-8 tłoków + oplot. Do tego tarcza performance Friction, albo Giro Disc plus klocek DS2500 będzie malina. Myślę, że w 20k się zamkniesz za wszystko nowe. Albo w ogóle jakiegoś dedykowanego Stoptecha czy Alcona. Dużo jest opcji i wiekszość z nich przewyższy hebel z m5, który żeby spełnić wymagania E to musi brać od razu, więc szybciej zacznie puchnąć na torze. Co to za hebel i ile kosztował?

One mają swój akumulator wbudowany i jak wyczują ruch to się włączają a potem wyłączają, bez problemu to działa.

OT ile czasu +/- trwa aktualizacja map z usb w g30? Ostatnia mapa 2019/02 do G30 ma ponad 30gb. Mi z pendrive usb 3.0 Kingston 64GB wgrywała się ok. 1 godziny.

Ja mam navitell r1000 i ona się już włącza sama jak ktoś się kręci koło samochodu. Zakładasz dwie jedną z przodu drugą z tyłu i po problemie.

Z jakim elementem hamowania masz problem? Z przegrzewaniem? Wpadający pedał hamulca? Za długie odległości wyhamowywania? Za późno osiąga skuteczność? Za szybko osiąga skuteczność? 99% tych elementów można rozwiązać zostając przy tych zaciskach które masz. -Najważniejsze: przewody w oplocie stalowym -Klocki o podwyższonej odporności na temperaturę -Doprowadzenie chłodzenia na zaciski/tarcze -Wybór odpowiedniej tarczy. Zauważ, że sam większy zestaw nie rozwiąże wszystkich problemów, druga sprawa można zbudować wydajniejszy zestaw hamulcowy za połowę tego co zapłacisz za hebel z M5. Pytanie co chcesz osiągnąć.

8,5s robi 518d spradzone w dwóch samochodach na RACELOGICU, powtarzalne, czasem uda się zrobić 8.3s. Po modzie schodzi do 6s z groszem do paki. :shock: