Shadovvs

Oka, miałem okazje znowu pojezdzic 30i i musze przyznac, że wrazenia pozytywne. Samochod jest naprawde responsywny i fajnie sie zbiera, ale bo zawsze jakies ale jest w tym wszystkim. Przy jezdzie dotrzymujacej kroku innym uczestnikom ruchu w Warszawie szybko widzimy 14l na 100 km. Całkowity zasieg przy 3/4 baku to 400km. Chyba jednak oczekuje wiecej od takiego samochodu i ide ostatecznie w kierunku diesla - 25D.

Wielki dzięki za podzielenie się opinią i doświadczeniami. Wiesz co mnie po przeczytaniu wielu wpisów martwi trochę w 30i? Mianowicie fakt, że z benzyną trzeba się obchodzić delikatnie i muskać pedał gazu. W przeciwnym wypadku pewnie dojdziesz do 13-14l na 100 km bardzo szybko, a przy dynamicznej jeździe jeszcze więcej. Wiadomo nie kupujesz takiego samochodu jak Cie nie stac na tankowanie, tylko z czasem konczy sie czas zabawy, a wraca rzeczywistosc i rachunki. W przypadku diesla pewnie zatrzymasz się w okolicach 10l i będzie on bardziej odporny na styl jazdy. Oczywiście jeśli masz inne przemyślenia to śmiało pisz, bo jeszcze nad tym wszystkim dumam. :-)

Dobra, a bardziej na serio to nie polecam kamerki bmw ace 2,0, bo obraz jest "tylko" full HD, jak konkurencja oferuje już 4k (detale obrazu się później liczą), a kamera na tył ogromna i dodatkowo zabiera widoczność. Zdecydowanie w tym przedziale cenowym lepiej jest wybrać BlackVue.

Panowie możecie mi podpowiedzieć jak jest ze spalaniem silnika xDrive 30i? Czy naprawdę w przypadku takiego np. X4 będzie to ponad 11 litrów na 100km przy spokojniejszej jeździe. :|

Znalazłem fajne wyliczenia apropos ceny za 100 km i zasięgu. https://www.chceauto.pl/bmw-x4-25d-231km-2018-82505/ Spalanie 8.3 l oleju napędowego na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa) Zasięg 720 km (średni rzeczywisty) Koszt przejechania 100 km 42 zł Zbiornik paliwa 60 l https://www.chceauto.pl/bmw-x4-30i-252km-2018-82504/ Spalanie 11.6 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa) Zasięg 580 km (średni rzeczywisty) Koszt przejechania 100 km 56 zł Zbiornik paliwa 67 l Teraz pytanie do posiadaczy silnika 30i, czy naprawdę to jest aż ponad 11 litrów przy spokojnej jeździe po mieście?

Dzięki za podpowiedź. Może ktoś jeszcze podzieli się wrażeniami z silników 25D lub 30i? Ps. Przy okazji na forum X4 G02 nie można zakładać wątków.

Obie wersje to full wypasy z każdą opcja jaka była możliwa (m pakiet, kamery 360, pakiet drive assist plus, pakiet innowacji, business i first class). Jedyna różnica jest taka, że wersja z 25D ma adaptacyjne zawieszenie EDC, a 30i standardowe z m pakietu. Nie miałem jeszcze okazji się przejechać 25D, ale 30i jest naprawdę żywe przy tej masie, fajnie się zbiera, a silnik benzynowy jest prawie niesłyszalny. 30i ma także bajer w postaci launch control, choć nie sądzę, że z tego będzie się częściej korzystać. No i nie wiem finalnie czy iść w diesla z większym zasięgiem czy benzynę w odniesieniu do tego Euro 6D-Temp...

Dzięki za wskazówki co do uściślenia zapytania. Więc tak mam do wyboru dwa gotowce X4 z full wyposażeniem w bardzo zbliżonej cenie. Jeden z silnikiem 25D (231 KM) - Euro 6c, a drugi 30i (250 KM) - Euro 6D-Temp. -Średnie spalanie 25d to 8,5 litrów diesla -Średnie spalanie 30i to już 11 litrów benzyny -Silnik 25D nie otrzymał najnowszej certyfikacji Euro 6D-Temp, a 30i ten certyfikat posiada. Rocznie nie robię więcej niż 15 tysięcy kilometrów (70% miasto, a 30% trasa), ale bywam też w Niemczech dla przykładu i mam lekkie obawy co zrobią z takimi dieslami poniżej Euro 6D-Temp. No, ale to tylko obawa. Dlatego moje pytanie brzmi co byście wybrali biorąc pod uwagę spalanie oraz potencjalne obostrzenia dotyczące norm spalin w dużych miastach? Także czytałem zapowiedzi, że diesel ma podrożeć ze względu na przestawianie transportu morskiego na paliwa nisko-siarkowe. https://spidersweb.pl/bizblog/olej-napedowy-wzrost-cen-ekologiczna-rewolucja/ https://www.reuters.com/article/us-imo-shipping-usa-refiners/new-marine-fuel-rules-to-boost-diesel-prices-for-at-least-a-year-analysts-idUSKCN1TB2CJ Dzięki za podpowiedzi.

Hej, Jak w temacie jeśli mielibyście do wyboru podobny config BMW X4 w bardzo zbliżonej cenie z silnikiem 25D lub 30i, to który znalazłby się w Waszym garażu? Z góry dzięki za opinie, bo właśnie stoję przed wyborem.

Inne silniki jak 30D, 50D spełniają te normy, tylko akurat pytanie brzmi dlaczego xDrive25d nie. Jak sądzicie jeśli BMW zdjęło ten silnik z konfiguratora to powinienem odbierać samochód? Właśnie się produkuje.

Cześć, Czy ktoś na forum orientuje się dlaczego silnik xDrive25d / 525D został wycofany z oferty? Poznikały mi konfiguracje, które miałem zapisane właśnie na tym silniku.