Nick126

Czyli co byś lał do F32 420d (2014) ? Serwis zaproponował mi Valvoline 5W30 i w kwocie 255 zł + 100 zł wymiana. Nie wskazali dokładniej końcówki. Zastanawiam się czy nie kupić czegoś innego. Dzięki

Cześć, ja z tym samym pytaniem co pozostali - jaki olej i czy wymieniać pozostałe filtry (paliwa, kabinowy, powietrza)? Jeśli wymieniać pozostałe to na co? I jaka cena za wymianę oleju+filtru jest ok? Miast: Wrocław. Wcześniej robiłem u znajomego nie wnikałem w szczegóły. Model: F32 (420d 184KM, automat) Przebieg: 220 tys Styl jazdy: 85% miasto 15% trasa Użytkowanie: spokojny / czasem mu depnę :) Zużycie bieżące na l/1000km: ok. 7 l Instalacja LPG: nie

Na allegro może bym znalazł. Nie szukałem jeszcze, rozważam. Może zamiast wymiany kupić tylko opony i wrzucić je na aktualne felgi? Co uważacie o takim rozwiązaniu? Czy coś w klasie ekonomicznej na zimę jest godnego polecenia? Mój styl jazd jest raczej spokojny, 200km/h na autostradzie też nie przekraczam i nie wiem czy opony w okolicach 500zł/szt są mi niezbędne. np. Nexen Winguard Sport 2, Dębica Frigo HP2, oba modele ~360zł/szt Czy przy wymianie felg musiałbym kupić czujniki do opon dodatkowo?

W wątku o moim Fxx nie widzę takiej możliwości więc dopytam tutaj... co wsadzić na zimę do F36 (420d)? Aktualnie mam Styling 416 225/45R18, bez RF. Zastanawiam się nad zakupem stalówek np. R17, jak to dobrać żeby było ok? Oraz co na nie założyć? To mój pierwszy sezon, proszę o doradzenie. Z góry dzięki. :roll:

Co proponujecie do F32 (420d 184km)? Byłem w dwóch serwisach pytać to radzą oryginalne dać, bo podobno problemy są przy wymiennikach (tylko przód). Jakieś doświadczenia u Was? Czy przy wyborze tarcz i klocków przód+tył brać komplet u jednego producenta czy nie ma to znaczenia? Myślałem nad kompletem ATE na całość, lecz moje doświadczenie to tylko kilka opinii od sprzedawców :duh:

Czy ktoś kojarzy zakład Sarzynski-service w Kędzierzynie-Koźlu? Dostałem polecenie, ale żadnych opinii klientów nie miałem okazji poznać. Ktoś, coś?

Cześć, nie znalazłem tematu o zakupie auta z USA. Ceny są bardzo atrakcyjne, niektóre auta wcale nie mają wielkich szkód, przez co zaczynam się rozglądać w temacie :roll: Czy są tutaj osoby, które kupiły auto i z powodzeniem sprowadziły je pod swój dom? Polecacie jakieś firmy? Czego się ustrzec, gdzie szukać, na co zwrócić uwagę? Może ktoś z forum się tym zajmuje?

Jak załatwiłeś sprawę z VATem 19% i depozytem? Mają na to jakiś papier lub zapis w umowie? Nie było problemów z odzyskaniem tego? Ja chcę kupić za swoją kasę, wrócić do PL i w tym samym miesiącu ogarnąć leasing i się zastanawiam czy to coś może komplikować. VAT opłacę osobiście zaraz po przyjeździe. Gwarancja była ujęta w umowie czy jako odrębny dokument?

MirekGD, jak wyegzekwowałeś od nich przegląd i serwis? Mnie trochę zlewają, nie chcą spuścić nic z ceny. Komputer wyświetla wymianę klocków i płynu hamulcowego i tłumaczą, że "jeśli będzie konieczne to wymienią, ale jeśli klocki będą ok, to nic nie zrobią". Gwarancja Europlus jest zawsze 2 letnia czy trzeba dodatkowo dopłacić? Możesz wrzucić kontrakt na priv? ;)

Odkopuję staroci :mrgreen: Przymierzam się do zakupu od niemieckiego dealera. Jak załatwialiście płatność (ok. 100 tys zł)? Bank ING mnie informował, że przelew powinien dojść następnego dnia, ale w niektórych przypadkach może to być nawet do 5 dni. Jechać po auto w ciemno? Po zdjęciach i zapoznaniu z ofertą oraz wywiadem z dealerem? Dealer to BMW Rhein Wurzburg - oficjalnie, ale to dużo pieniędzy i mam wątpliwości. Czy jak kupuje się w ten sposób samochód to jest możliwość odstąpienia od umowy w przypadku niezgodności itp. bez konsekwencji finansowych)? Jest to zakup "przez internet" jakby nie było, a w polskim prawie w takich przypadkach mamy 14 dni na odstąpienie bez powodu. Czy tutaj też to działa? Ma ktoś może taki kontrakt od dealera bmw i może udostępnić na priv? Piszecie o tym, że są różne gwarancje Europlus i jest możliwość sprawdzenia po VIN - jak to sprawdzić? Dzwoniąc do ASO powołują się na rodo i nie chcą podać żadnych informacji o pojeździe :duh:

Czy ktoś się orientuje czy taka gwarancja będzie wciąż funkcjonowała przy leasingu zwrotnym? (kupuję od dealera, sprzedaję do banku i leasinguje)

Jeśli zwróci kasę to nie ma co narzekać. Inna kwestia jakie podzespoły i elementy obejmuje? Dostałem warunki umowy od dealera, ale po niemiecku i nie bardzo mi to pomaga :mad2:

Kolega wyżej pytał o vin. Jesteś w stanie sprawdzić ten? WBA4E910X0G283405 - zastanawiam się nad zakupem tego modelu. Dealer przesłał mi warunki gwarancji Europlus, jednak są one po niemiecku i nic mi po nich :mrgreen: - dla zainteresowanych prześlę na priv.

Jest to rzecz którą można dołożyć/zmienić gdy nie ma kierownicy z łopatkami?

Cześć, zastanawiam się z jakim kosztem się wiąże wymiana kierownicy standard (bez łopatek) na wersję M z łopatkami? Czy jest to w ogóle możliwe do wykonania? Czy często korzystacie z łopatek, np. do redukcji? :roll: Jeśli nie taka modyfikacja to standard -> M'ka, jaki to koszt?

Co sądzicie o tym? :roll: Podobno jest z belgii od pierwszego właściciela, po lekkim uszkodzeniu przodu (zderzak + nowa chłodnica). Rok według nr VIN zawyżony - widzę, że to standard, że ludzie podają datę produkcji według daty pierwszej rejestracji, taka mała nieścisłość która się notorycznie powtarza. Na zdjęciu, które dostałem od sprzedawcy nie ma oznaczeń M przy przednim nadkolu - przypadek? Na ile wiarygodny może być przebieg? Czy jeśli w historii online będzie ok tzn. że nie ma się czego obawiać? Czy ktoś może sprawdzić po ubezpieczalniach co się działo z tym autem? http://s6.ifotos.pl/mini/bmw4JPG_qepwrar.jpg VIN WBA4E91070G283992 Type Code 4E91 E Series F36 () Series 4 Type COUPE Model 420D (EUR) Steering LL Doors 5 Engine B47O Displacement 2.00 Power 140 Drive HECK Transmission AUT Colour ALPINWEISS 3 (300) Upholstery IND.ERW.LEDERAUSST./OPALWEISS(SW) (ZAOW) Prod. Date 2015-04-17 L801A National version Germany P337A M Sports package P7VBA Comfort Package P7XPA Navigation package, Connected Drive S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S205A Automatic transmission S21CA BMW LA wheel M Double Spoke Bicolor S230A Extra package, EU-specific S258A Tire with run-flat functionality S2VBA Tire pressure display S2VFA Adaptive M suspension S302A Alarm system S316A automatic trunk lid mechanism S320A Deleted, model lettering S322A Comfort access S3AGA Reversing camera S3DZA Delete extra external lettering S420A Sun protection glazing S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S465A Through-loading system S481A Sports seat S488A Lumbar support, driver and passenger S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4AEA Armrest front, retractable S4CEA Fine woodgrain vers., Fineline anthrac. S4DMA Accent strips, pearl-gloss, chrome S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S548A Kilometer-calibrated speedometer S563A Light package S575A Supplementary 12V sockets S5ACA High-beam assistant S5ALA Active Protection S5DAA Passenger airbag deactivation S609A Navigation system Professional S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6ACA Intelligent emergency SOS call S6AEA Teleservices S6AKA Connected Drive Services S6AMA Real-Time Traffic Information S6ANA Concierge Services S6APA Remote Services S6NSA Convenience phone, expanded Smartphone S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite S851A Language version German S879A On-board vehicle literature German S8KAA Dummy-SALAPA S8THA Road sign detection S9AAA Outer skin protection

W nowych samochodach jeszcze takie cuda się zdarzają? Liczyłem, że przebiegi w kilkuletnim samochodzie są już nie do kręcenia, bo elektronika, bazy danych itp - jak to jest?

Najlepiej 2.0d 184/190km Patrzyłem po niemieckich stronach i widzę, że ceny wcale nie powalają. Jakie mogą być koszty opłat takiego auta?

Parę pytań mi się nasuwa w czasie poszukiwań. 1. Różnice xDrive vs. tył napęd? Spalanie / osiągi ? Jak to się ma? 2. W budżecie 100tys zł netto warto brać używane? 3. Jakich przebiegów się nie bać, patrząc po ogłoszeniach PL, roczniki 2015 stoją ok. 80-120 tys km. Tzn. czy taki samochód wymaga wkładu finansowego (uśredniając oczywiście) i jakie mogą być koszty na start po zakupie takiego auta?

Chodziło mi generalnie o 4-kę w tym budżecie.

Wtrącę się trochę nie na temat, ale widzę że dyskusja o sporych rabatach przy zakupach nowych modeli... czy przy zakupie za max. 100 brutto szukać coś nowego czy używkę na lepszym wyposażeniu? :roll: Co do Stinger - nie wierzę, że to Kia jak uda się spotkać na drogach. Jednak cena wg. mnie za wysoka jak na... Kie.

Cześć, BMW 328i xdrive Według właściciela, samochód przy sprowadzeniu miał robione tylko boki - nadkola (jakby auto nie zmieściło się w bramę bo było za wąsko :) ) dostałem od niego zdjęcia z licytacji które potwierdzają uszkodzenia, dodatkowo przy wizycie wspominał coś o innym lakierze na tylnym błotniku, ale nic więcej o tym nie wiadomo. Auto przy jeździe nie wskazywało na żadne dolegliwości, jednak jest to moje pierwsze podejście pod bmw.... :roll: VIN: WBA3B3C58DF541412

Cześć, zastanawiam się nad tą 3-ką numer vin: WBA3B3C58DF541412 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-328i-xdrive-luxury-245km-tylko-47tkm-przebiegu-ID6zQeAA.html Jesteście w stanie coś podpowiedzieć?

Cześć. Przymierzam się do zakupu auta do 100 tyś zł. Mam na to jeszcze trochę czasu. Początkowo wybrałem A5, lecz po chwili szperania i lektury zapał trochę opadł. Trochę na nie narzekają na awaryjność automatycznych skrzyń, zawieszenia itp. Następnie poznałem MB CLA - Dla mnie piękne, nietuzinkowe i wyróżniające się. Wersja 250 2.0 benzyna 211km. Aktualnie przeszukuje BMW - 3 i 4. Ktoś miał doświadczenia z wyżej wymienionymi i może się wypowiedzieć? Jak koszty utrzymania BMW vs Audi vs MB? Koszty 2.0d vs 3.0d - znaczne różnice? Będzie to mój pierwszy samochód w takim budżecie i chce wiedzieć maksymalnie dużo żeby wybrać dobry samochód na lata. Wymagania do zakupu- max 100 tyś, automat, silnik - w BMW raczej tylko diesel 2.0 lub 3.0, w audi też patrzyłem na diesla, MB cla 250 to benzyna. Auto głównie używane w mieście, średnio w miesiącu przejeżdżam 1,5 tyś km. Według powyższych- co radzicie, jakie macie doświadczenia? Zapraszam do dyskusji i wymiany zmian ;) /jeśli dział nie ten to proszę o przeniesienie/

Cześć! Rozglądam się za nowym (dla mnie) samochodem. Chcę poznać lepiej bwm ;)