jacekkarasowski

zostawic jak jest albo przerobic lampy na ksenon.. tandeta okolo 600 zl a przerobka na kenon w koszalinie ok 900 zl.... e36 z ringami wyglada prawie jak..... :norty: a prawie robi wielka roznice

lampy mowiac delikatnie wygladaja wstretnie!! i tandetnie.moje zdanie,prosze sie nie obrazac,ja bym takich nie zalozyl.

szukanie jeleni... za 30 tysiecy to e46 lub e39 z 2000 roku a nie klamot stary

no i bede krytykowac,bo 4300k daja lepsze swiatlo-tzn jest w nich lepsza widocznosc

w koncu dizel to wysokoprezny silnik w koncu...wiec i cisnienie musi byc odpowiednie.

2,0 d ma mocy jak 3,0 d.. takie rzeczy to tylko w erze... z rodzina to tylko na zdjeciu sie dobrze wychodzi i to nie kazdym

jedyny walek w tym pakiecie to szwagier.... :shock: i to udany walek....

M-Pakiet to wyposazenie , progi fele , kierownica....itp.....Galka....wiec oprocz efektow wizualnych nic nie dadza...No chyba ze zaczniesz rozmawiac z Johnyy2007 wtedy moze Ci wytlumaczy ile dostaniesz KM za progi blende itp ;)..... Oryginalne M5 - to silnik , zawieszenie - i to juz inna bajka jest :). a o znaczku m5 zapomniales????wg naszego kolegi johnyy2007 to najwazniejsze

z akumulatorem to bzdura, chyba ze bedzie 20 stopni mrozu non stop. 2,2i to ma benzyna, 2,0 d to 2,0 .bylo jego kilka wersji,ale raczej masz 136 koni. a jezdzic samochodem oszczednie to sie korespondencyjnie nie nauczysz

ta z allegro to jakies kartonowe badziewie-spojlery z zywicy do e39 :mad2: chcesz kartona to kup trabanta... a ta z mobile tez jest sliska,bo szwaby zaczeli robic i w polowie przerwali????ciekawe czemu :norty:

Kolego!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E60? W takim wypadku lepiej sie juz w trumnie polozyc i czekac! to sie położ i czekaj... nie z plasteliny i nic mi sie nie pomylilo..... za podobna kaske kupie w niemczech i zrobie e60 w benzynie.... po lekkim strzale,zrobic i jezdzic.... tylko nie piszcie mi teraz jakichs bzdur-ze powypadkowe to zle-bo 90 procent z was ma powypadkowe i nawet o tym nie wie,albo cicho siedzi. ale na forum widze tendencje-kto dal wiecej... ale wasza kasa,robcie co chcecie

jakies pomysly???dzisiaj pol dnia myslalem i nic nie wymyslilem.

nic nie wiem otym autku,ale kolego,czy warto za taka kaske????za takie pieniadze to juz mozna e60 ulepic z niemiec .....

witam,po raz pierwszy dzisiaj zwrocilem uwage na mocowanie klapy tyl i zawiasy-mialem troche inne wyobrazenie :( czy ktos wie jak wyglada oryginalne otwieranie klapy w sedanie e39??? czy wymiana silownikow na silniejsze cos da???jak tak to gdzie je kupic...

to auto jest warte 2000 E i koniec. wielka niewiadoma jesli chodzi o automat jak kolega napisal wczesniej.

ludzie klamia. masz lekko ciezka noge i tyle ci bierze i koniec.

musisz sobie wozic kogos w bagazniku,zeby otwieral ci klape :norty:

jak jest dobrze zrobiona to jakies 80-100 tys spokojnie wytrzyma.... znam goscia co robi te przekladnie w koszalinie,wielokrotnie dawalem do regeneracji przekladnie z aut na handel albo z aut klientow i zawsze bylo ok i jest ok....

gwoli wyjasnienia-zyje z tego ze robie takie graty wiec cos o tym wiem... jak dasz 13 tysi i kupisz czesci po normalnych cenach,plus lakierowanie, robota i rejestracja to wyjdzie grubo ponad 20 tysi za auto na gotowo. ja bym dal za to 10 tys maks plus czesci po normalnych cenach(takich jak miedzy szrociarzami) plus moja robota wlasna-tzn blacharka i malowanie to wtedy jest sens.... i przebieg cudownie niski tez widze...

koszty nie koszty ale to auto jest ZA DROGIE!!!!! i z tego co widze to jeszcze do rejestracji???? szukaja jelenia, ktory polakomi sie na skore itd.... doszli do wniosku ze przeplacili i nie ma sensu naprawiac bo za malo zarobia.... w tym momencie jak to ma kosztowac 13 tys prawie to zarabiaj na tobie 4-5 tys zl... za przywiezienie grata z niemieckiej ubezpieczalni....

ile placiles???? ja za A4 z regulacja sily wspomagania placilem 450 zl a byla w oplakanym stanie... i z tego co wiem nowy nabywca A4 zrobil juz z 40 tys km i ciagle jest ok.....

oddac ja tym frajerom co robili............ albo niech kase oddaja...... co to za regeneracja-przed naprawa cieknie a po naprawie stuka???? bez sensu....

UUUUUUUPPPPSSSS :mrgreen: Zgadza sie coś nie zakumałem ze to może być sedan.Ale w kombi to też sie przyda.Pozdrawiam mój bląd nie sprecyzowalem tematu.ale juz naprawione.... w kombi to chyba niewykonalne niestety .... a w sedanie chyba do zrobienia ?????? czy w e39 byla taka opcja do zamowienia w salonie?????ktos cos robil w tym kierunku??

j0hnny2007-szkoda slow,ktos tu ma swoj maly swiat i swoje klocki...i wszyscy przeciwko biedaczkowi... ubawilem sie co nie miara, najlepsze jest to E34 M5 2,0 V6 :norty:

nie tak ma byc,tylko jest zle zrobiona!!!!!!!!!!!!!! ja dawalem z audi a4 przekladnie do regeneracji wlasnie z powodu ze sie tlucze!!!! jak jest dobrze zrobione to nic nie stuka i nic nie puka i nic ma nie cieknac....