jurek,str

Pomocy nie wiem jak to odpowietrzyc. Układ jest szczelny, ale nie podnosi auta, czy może mi ktoś pomóc?

Mam problem z odpowietrzeniem. Wiem ze jest regulator przy tylniej osi, ale nie wiem czy on też odpowietrza. Jak tego dokonac i czym?Prosze o doradę. :duh: :?:

miałem podobne objawy. wywaliłem całe zawieszenie (nogi) bo były wylatane wtedy koła zaczynaja skakac. Może tez być wyważenie kół co 10tys powinieneś sprawdzic wywazżenie.

padł ci kompresor albo jak najczęsciej wymiennik sie rozszczelnił ja tez to miałem Ostatnio przekaznik wymieniałem Moze to przekaznik?

Też możesz sprawdzic w ADAC to mój klub. Mieszkam w niemczech jak bys chciał to moge z tobą skoczyć. Jurek.- tel na maila

Kto z was ma lekarstwo na te przenosne stwory? :twisted:

potrzebuje do E34 4L V8 Touring, dojazdówke. obecnie mam 7j16cali 16x225VR

potrzebuje do E34 4L V8 Touring, bo mam butle poradzcie gdzie to da sie kupic :doh:

:x W Berlinie na złomowcach tez juz nic do tej wersji nie ma, dostałem reflektory i to tez ostatki

walne go o sciane to przestanie trząśc :lol: :D :roll2:

Wózek lezy idealnie podczas jazdy . wymieniłem wszystkie koncówki i wieszaki. tylko to mnie męczy

wszystko i koła sprawdzone przekładane . Podejżewam tez tarcze ale dlaczego na starej tarczy było to samo identyczne tylko w miejszej skali? \

:?: to trudny temat. Tarcze Jurid, były sprawdzane

Potrzebuje trzecie swiatło stopu najlepiej całez listwą bo puchnie od rdzy. Jurek

Na starej tarczy trzesło minimalnie z przodu prawa strona. Po wymianie na nowe tarcze hamulcowe trzesie bardzo intensywnie podczas hamowania, podczas jazdy tylko od 135 wzwyz. Na trzepakach wszystko sprawdzone i jest oki, poradzcie co to moze byc? Jurek :modlitwa:

Akurat to mi si tu przydarzyło.walcze w Berlinie ale jak na złość tu nie ma żadnych używanych kat-ów.

:cool2: :mrgreen:

masz klape zamknietą , a te podnosniki gazowe siedą pod zawiasami, wpadły tam bo jak spadły to je gaz wtysadził do przodu. Jak to zrobić: Podnies ile sie da tak zeby dwaj koledzy z boku mogli słapac za koncówki i je i je sciągnąc spowrotem, nawet jak sie lekko wypaczą to mozesz je odrazu naprostowac i nasmaruj olejem maszynowym. PS ja juz to mam za sobą Poszukaj dla mnie katalizatora dwa urzywane do 540i V8 4L 1995 :norty: :mrgreen:

masz klape zamknietą , a te podnosniki gazowe siedą pod zawiasami, wpadły tam bo jak spadły to je gaz wtysadził do przodu. Jak to zrobić: Podnies ile sie da tak zeby dwaj koledzy z boku mogli słapac za koncówki i je i je sciągnąc spowrotem, nawet jak sie lekko wypaczą to mozesz je odrazu naprostowac i nasmaruj olejem maszynowym. PS ja juz to mam za sobą Poszukaj dla mnie katalizatora do 540i V8 4L 1995

:lol: :dance: :clap:

wiem ze za mało albo za duzo płynu to bedzie zle pracowac.O jezdzeniu lepiej nie myślec tylko nawet wymienic cały płyn na nowy zawsze to pewniejsze. ale u fahowca Jurek Ja mam V8 540i z automatem i uważam ze jest to najlepsze rozwiązanie rece mam wolne ... i moge sie zając pasażerką

Nic z tego nie rozumiem. wymieniłem ją a jak bardzo mocno dodaje gazu to dalej sie odzywa. Pomuszcie moze mnie w jajo mechanicy robią bo to auto ma troche kopa V8 286KM