Robson28

Nie mogę nigdzie znaleść info , a nie chciałbym zakładać nowego tematu . Czy bimmer tollem można wykonać adaptację przepustnicy ?

Watpliwa oszczędność a dla uzytkownika to jednak lipa

To słabo . Po co taka atrapa ???

Rozumiem . Ja metada obserwacji doszedłem do wniosku że ten czujnik ciśnienia wstecznego sam się kalibruje , a te pola do wpisania wartosci sa do recznej kalibracji . Nie trzeba wpisywać wartości . Program automatycznie dokona kalibracji . U mnie jest problem z częstym wypalaniem sadzy mimo czyszczenia dpf z popiołu chemią . Ludzie piszą wymień ten czujnik inni tamten czujnik jedni pisza na hella drudzy tylko ori a inni ze dpf już do wymiany , jeszcze inni że wymienili te wszystkie czujniki i filtr i nadal cos nie tak . A mi się przypomina problem z dziwnymi draganiami, rezonansem słyszalnym na zimnym silniku po wrzuceniu drive . Dziesiatki porad , gdybym wiął je wszystkie pod uwagę to bym pół auta wymienił , a przyczyną był przewód doprowadzający powietrze z okolic zderzaka bo ze starosci zrobił się twardy i się nieco skurczył i na połaczeniu z dalsza jego częścią robił się duży luz na szczeście wymieniłem tylko wszystkie poduszki które nic nie pomogły i wtedy dość przypadkowo odkryłem ten defekt , który jak myśle mają wszyscy użytkownicy którzy mają f10 20d powyżej 10 lat . A piszę to dlatego że nauczony doświadczeniem lubię konkretne rozwiązania .

Rozmawiamy o tym samym . Możliwe ze to robi sie automatycznie , ale a aplikacji b-toll w funkcjach serwisowych jest reset adaptacji czujnika dpf i są dwa pola i jest informacja podaj wartosci dla czujnika 1 i czujnika 2 w zakresach od -50 do +50 hpa ???

Witam . Przekopałem całe forum i nigdzie nie znalazłem informacji jak przeprowadzić adaptacje czujnika ciśnienia dpf . Mam w B-toll taką funkcję ale nie mam pojęcia jakie wartości wpisać ? Robił ktoś taką adaptacje ?

Dekielka raczej nie mam jest tylko taka imitacja dekielka . Czyli reasumując nie kazda f10 ma doswietlenie z tych soczewek ? W takim razie te soczewki to tylko atrapa ? Dobrze to zrozumiałem ?

Witam . Zadam może głupie pytanie ,ale zaryzykuję . Czy każka f10 ma doswietlane zakręty z tych wewnętrznych soczewek w lampach ? Czy to jest dodatkowa opcja ? A może to sie załącza tylko po zmroku i tylko podczas jazdy ?

Witam . Mam podobny problem z rozładowywaniem akumulatora . Chciałbym rozłącz .yć klamki , tylko nie wiem czy wszystkie czy tyklko te przednie z dostępem bezkluczykowym. Pozdrawiam

Witam . Dzis byłem zmyszony awaryjnie odblokować hamulec postojowy z powodu jego awarii . I teraz mam takie pytanie co muszę teraz zrobić żeby znów działał ? Czy samo zaskoczy ?

U mnie jednak był zapchany dpf . Po regeneracji wymuszonej kompem jest oki

Wielu kolegów forumowiczów wymienili po tych komunikatach dodatkowa elektryczna pompę płynu chłodzącego i problem znikł .

Witam . Dołączam się do pytania kolegi powyżej . Mam identyczne komunikaty od wczoraj .

To może ktos może polecić jakiś dobry serwis w kuj pomorskim ?

Witam . Czy ktoś się orientuje jaki moze byc kosz remontu silnika ? Dziś zatarł mi sie na panewce .

Sam robiłeś ? Ile kosztowały części ?

Ustaliłem kod usterki 801C20 - Moduł ZGW : pamięć pełna - usterka modułu sterujacego . Chciałbym podmienic ten moduł od f10 bo nie chce w ciemno kupować i tu mam dwa pytania . Gdzie jest zlokalizowany moduł ZGW i czy wystarczy go podpiąć pod kostki czy trzeba go jakoś przypisywać ?

Comfortowego dostępu nie mam tylko podświetlenie klamek . Nie jest cały czas wybudzone . Zauważyłem że czasami sie wybudza ( nagrania z rejestratora podróży np w nocy których nie powinno być , bo rejestrator bez prądu się nie załączy , gdy dostanie prąd zaczyna nagrywać )

Sprawdzałem skanerem dedykowanym do bmw . Nie ma błędów . Wracając do mojego pytania : Jaki moduł usypia wszystkie ? Tak na marginesie żona rano odpala przejeżdza 2 km i gasi bo jest w pracy po południu to samo . Czasami pojedzie gdzies dalej , kilka kilometrów ale to może ze dwa trzy razy w tyg . Może to jest przyczyna ??? Ale z drugiej strony przy tej klasie auta to jest niewiarygodne

Tak oczywiście . Tego nie pisałem bo myslałem że to każdy wie

Tym razem wypsikałem kostke bardzo oficie wazelina w sprayu i już z dwa tyg zadnych problemów z hamulcem

Witam . Mam problem z rozładowującym sie aku . Bateria była niedawno wymieniona po ok miesiącu problem powrócił . Odkryłem że auto wybudza sie bez mojej ingerencji. I tu moje pytanie czy każdy moduł usypia się osobno czy jest jeden sterownik który usypia i wzbudza wszystkie moduły jednocześnie ?

Witam . Jak się zakończyła historia tej usterki ? Mam dosłownie to samo tyle że prawa strona . Oczysciłem kostkę wypsikałem wd i potygodniu znów zapaliła się kontrolka hamulca postojowego

Podczas pomiaru okazało sie że jedna tarcz ma odchyłkę 0,06 niby w normie ale tokarz zrównał i jest dobrze . Tarcze nowe ATE . Tokarz powiedział że coś jest nie tak ostatnio z tarczami od BMW bo co chwile ktoś przyjeżdza z tarczami . A tak na marginesie po co tarcze nitowane i po co piasta tarczy aluminiowa ? Nie wiem czy tu nie jest przyczyna problemów z hamulcami ?

Magiel po regeneracji , wiec raczej też jest oki