maktronik

Po wymianie świec żarowych auto zapala. Koniec tematu

W menu komputera sprawdzałem. Chodziło mi że nie żadnych obrysów silnika czy tym podobnych.

Witam Mam E60 po lifcie 520d 163 km. Problem jest z odpaleniem podczas delikatnych mrozów. Wkładam kluczyk do slotu naciskam START zapala się kontrolka świec, auto zapala i po sekundzie gaśnie. Za drugim lub trzecim razem auto odpala. Filtr paliwa wymieniony 4 tys. km temu, paliwo tankuje na znanej stacji gdzie inne pojazdy odpalają bez problemów. Silnik jak zapali chodzi równo, podczas jazdy ma moc. Żadne błędy nie wyświetlają się. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?

Witam Ogladalem 520d z 2007r karoseria po lifcie ale silnik wg. VIN ma 163 km. Z zewnatrz wyglada jak ten stary silnik. Orientujecie sie czy w autach po lifcie byly montowane te stare silniki?

Chce kupić E60 i jest na tych magicznych oponach Runflat. Ze względu na porę roku po zakupie auta będę musiał kupić zimówki. Czy mogę kupić zwykłe zimówki, a latem jeździć na runflat? Spotkałem się z opinią, że nie każdy serwis wulkanizacyjny przekłada opony runflat... czy to prawda? Dzięki za odpowiedź.

Mam tak samo. Ja podejrzewam, że jest to problem przełamanej wiązki elektrycznej miedzy klapą bagażnika, a karoserią. Tam robi sie jakieś zwarcie które powoduje, że wyświetla się ten komunikat.

Sprawdź czy w momencie gdy wyświetla sie błądtylnych świateł mozesz otworzyć bagażnik. W moim 320d też taksię wyswietlało i okazało się, że nie swięci się podswietlenie tablicy i zarazem nie działa klamka klapy bagażnika. U mnie uciekła masa. Wystrczyło załozyć przewód masowy i wszystko wróciło do normy.

Dziękuje wszystkim za pomoc. Problem był w masie, a właściwie jej braku. Jeśli ktoś ma ten sam problem radzę by wziąść zwykły przewód i połączyć górny styk w lampie oświetlającej bagażnik z źródłem masy np. siłownikiem klapy bagażnika. Jeśli zapalą się lamy w bagazniku to znak że w zamku bagażnika brak jest masy. Jeżeli ktoś chce rozbierać wtyczkę z przewodami dochodzącą do zamka to masa jest pod pinem nr 3 (u mnie brązowy przewód). Pozdrawiam

A w którym miejscu połamały Ci się te kable. Bo ja ogladałem je w tym przejściu miedzy klapa a nadwoziem i są niby całe.

Czy awaria zamka klapy tylnej ma wpływ na oświetlenie bagażnika?

Moja furka też jest z Włoch i jest wyposazona w taki termostat. Mozna go zobaczyć bez zdejmowania plastików. Musisz spojrzeć miedzy obudową plastikową wentylatora a obudową plastikową silnika od góry. jest przykręcony do metalowej chłodnicy spalin w kształcie rury. Na allegro mozna znaleź te termostaty więc podejrzyj na allegor i będziesz wiedzieć jak wyglada. Ja tez walczyłe z niedogrzaniem i po wymiane tego termostatu wszystko wróciło do normy.

Sprawdzałem w miejscu gdzie wiazka przechodzi z klapy do nadwozia na pierwszy rzut oka cała. Wieczorem zauważyłem że nie działa też oświetlenie bagarznika. Zastanawiam sie czy jest jakis bezpiecznik odpowiedzialny za prąd w bagarzniku. dzieki za pomoc

Koledzy w mojej e46 sedan nie mogę otworzyć bagażnika. Wyświetla mi że jest otwarty a nie można go wogóle otworzyć naciskając na pilota. Proszę o rade co możne być przyczyna tej usterki.

Witam Koledzy, a czym przyklejiliście te wyciszenie do drzwi. Boje sie że po takim demontażu nie przykleje tego tak jak było i będzie ciec woda do środka.

Kolego dolna kanapa trzyma sie na dwóch zatrzaskach. Wystarczy pociągnąć przednią cześć kanapy do góry i powinna sie wypiąć. Mam ten sam problem z wodą. Jak dojdziesz do jakiś wniosków daj znac może i ja coś z tym zrobie.

Nie przez nerki a powinno ją widać od strony silnika. Ta roleta plastikowa jest miedzy chłodnica a silnikiem. Najlepiej ja widać jak silnik jest zimny ale nie uruchomiony. Po starcie roleta automatycznie zamyka się.

Witam youlca a możesz napisać jak odpowietrza sie układ bo ja mam podobny problem i nie wiem czy to termostaty czy może zapowietrzenie

Koledzy napiszcie gdzie można naprawić BMW e46 w Bydgoszczy oprócz ASO. Chodzi mi o mechanika który ma pojęcie o BMW a nie wymienia wszystkiego co popadnie.

Ja mam też problem z wodą Mam e46 woda gromadzi sie po prawej stronie pod nogami pasażerów na tylnej kanapie. Jest jej dużo. podłoga jest cała nie widać żadnych pęknięć. Miał ktoś podobny problem??

No właśnie nie pytalem. Mechanik wymienial mi w tyle tuleje na wahaczach i okazalo sie ze musze wymienic w przodzie wahacze bo inaczej zbierznosci nie mozna dobrze ustawic. I tak wlasnie siedze na necie i szukam. Ja jakas drobe rzecz to kupowalem ale wahacze to juz troche kasy kosztuje i boje sie ze za rok znow bede to wymieniał.

Koledzy możecie mi doradzić jakie wahacza do przodu kupić? zastanawiam sie nad tymi nowymi z allegro i nowymi z takich sklepow jak Inter Cars? W IC są dwa razy drozsze niz na allegro ale jaka jest jakosc tych na allegro to nikt nie wie. Napiszcie co wy o tym myślicie. dzieki

Dzieki wielkie. :lol:

Czy może mi ktoś przesłac zdjęcie przepływki i miejsce w którym ona jest w silniku. Wydaje mi sie ze osłabło moje 320d i chciałem zobaczyć jak wygląda ta przeplywka ale nie wiem gdzie jej szukać. jak ktos może pokazać mi na tej stronie gdzie to jest: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=AL71&mospid=47634&hg=11&fg=05

Nie 19" a 15". Nie mają ramion, kształt mają zbliżony do zwykłych felg tylko ze są z aluminium.

Mam do was koledzy dziwne pytanie. Próbowałem odkręcić koło przednie, śruby odkręciłem ale koła zdjąć nie mogłem. Mam orginalne aluski 19". Czy BMW ma jakieś zabezpieczenie przy orginalnych alusach czy to poprostu zapiekła mi sie felga na pieście?