mario.ch79

orion lepsza firma i poszukaj 500.1 takiego modelu :)

nie da sie przeprogramowac modulu , ktory obsluguje tylko przednie szyby tak by obslugiwal tylne jest to technicznie niemozliwe :)

Generalnie modul hehehhee juz poprawnie :P jest odpowiedzialny za cos takiego jak : oswietlenie w srodku , wycieraczki , centralny zamek i pewnie szereg innych rzeczy . jezeli miales wczesniej tylko elektryczne szyby z przodu to ow modul ma tylko dwa przekazniki odpowiedzialne za otwieranie i za zamykanie szyb. jezeli chcialbys to zrobic tak jak w orginale to mosialbys wymienic ten modul na taki ktory obsluguje 4 elektryczne szyby :) no i trzebabylbyloby go zaprogramowac do Twojego auta ( chodzi o to zebyby tworzyl calosc z Twoim autkiem ) dobry elektryk lub ASO. Da sie to zrobic w prostrzy sposob a mianowicie nie wymieniasz tej ramki z przyciskami ktora masz przy lewarku zmiany biegow , tylko dokupujesz przelaczniki otwierania szyb ktore byly montowane w e46 330 w tylnych drzwiach ( byc moze w innych modelach tez ) do tego uniwersalny zestaw szyb elektrycznych z allegro i montujesz hehehe :) ps nikt nie musi wiedziesz ze to nie jest orginal hehehhehe

modol napewno musisz wymienic bo ten co masz obsluguje tylko przednie drzwi a co za tym idzie napewno programowanie nowego modulu do twojego auta :) modol :arrow: modul

a ja mam tak http://images36.fotosik.pl/29/713308e82c90a7dbmed.jpg

ja swoje kupilem calkiem niedawno jakis tydzien temu na allegro.pl :D

Jak w temacie Padla elektryka szyb przednich i sterowanie lusterek. BMW E46 320 Bezpieczniki sprawne, modul GMV takze. Moze ktos mial podobna przypadlosc ?

Antena znajduje sie w tylnej szybie , wzmacniacz antenowy w lewym tylnim slupku. Jezeli sie zmienia fabryczne radio na inne nalezy pamietac o jednej sprawie a mianowicie nalezy w orginalnej kostce bmw znalesc bialy kabelek ( +12 V zasilanie wzmacniacza antenowego ) i podlaczyc go do kabelka remote w radiu. Wszystko wtedy dziala jak nalezy :) Najprawdopodobniej przejsciowka nie miala wyprowadzonego kabla , albo pomiales go przy podlanczaniu :)

No i o to mi chodzi , tak chce zrobić , biały z kostki oryginalnej do niebieskiego remote jaki wychodzi z Alpine i powinno być a nie jak teraz mam tylko przedłużka antenowa a wzmacniacz antenowy niby wzbudza oryginalne radio , podpinam biały / wzbudzenie wzm. / do niebieskiego w Alpine i ma grać :D :D

Musisz przedluzyc wszystkie kable jakie sa w orinalnej kostce bmw (kostka ISO ) inaczej radio nie zadziala :) Alpine poprostu nie daje sygnalu do wzmacniacza antenowego. Przedluzenie samego kabla antenowego nic nie da. odpisałem na priv ale napisze raz jeszcze , wzmacniacz antenowy zasila oryginalne radio tylko przedłużka antenowa do alpine idzie więc po włączeniu oryginalnego radia powinno działać radio a nie działa - działa tylko Radio Maryja :mad2: , co mająwspółnego wszystkie kable w kostce ? jak to zasilanie i głośniki czego niepotrzebuje przeciągać bo Alpine jak i wzmacniacz zasilane jest z akumulatora i nie ma nic wsplnego z orginałem , jedynie kabel antenowy Wymontuj orginalne radio i podlacz zamiast niego alpine to zobaczysz ze beda dzialac wszystkie stacje :) Nie masz ciagnac glosnikow :mad2: Inaczej : bialy kabelek ktory jest w orginalenj kostce bmw to jest zasilanie wzmacniacza antenowego . najprosciej byloby poprostu podac na ten kabel sygnal z remote Alpiny.

Musisz przedluzyc wszystkie kable jakie sa w orinalnej kostce bmw (kostka ISO ) inaczej radio nie zadziala :) Alpine poprostu nie daje sygnalu do wzmacniacza antenowego. Przedluzenie samego kabla antenowego nic nie da.

Zeby zamontowac centralna ramke ( koszt w aso 300,00) bedzie trzeba wyciac kawalek plastiku w ramce ktora trzyma panel z klimy i orginalne radio. Ramka jest w zestawie z elementem konsoli trzymającym panel klimy i oryginalne radio. Trzeba dodatkowo ciąć część nr 6 z zestawu? jezeli jest sprzedawana w aso razem z elementem trzymajacym panel klimy i orginalne radio to po mojemu nie bedzie trzeba nic ciac bo bedzie to juz zrobione pod ta centralna ramke. Jezeli jednak uda sie dostac sama centralna ramke to ten element trzymajacy panel z klimy ktory teraz masz w samochodzie bedzie trzeba przerobic :)

Zeby zamontowac centralna ramke ( koszt w aso 300,00) bedzie trzeba wyciac kawalek plastiku w ramce ktora trzyma panel z klimy i orginalne radio.

Ramki pod radio 2 din dostepne sa ebay.de W Polsce sa nie osiagalne :( W zadnym wypadku nie wolno pomijac zasilacza , to jest najwazniejszy element calej inastalacji !!! Musi byc b.dobry - nie byle co . Przetwornica ? Ja bym nie zalozyl w zyciu . Widzialem jak wyglada instalacja samochodowa po zastosowaniu tego urzadzenia . ( Ford Fokus )

jest jedno wyjscie i chyba calkiem niezle poprostu nie ruszasz oryginalnego sprzetu tylko dostawiasz interfejs : http://www.reslers.de/IBUS/index.html http://www.carx24.de/carx.htm nie bardzo potrafie zrozumiec co daje ten interfejs. jedyne co przychodzi mi namysl tyto to ze poprostu po kupnie tego interfejsa mam w orginalnym systemie multimedialnym bmw wyjscie usb lub rs232. Tylko po co ? jezeli sie mysle to prosze mnie poprawic :)

az bylem to sprawdzic hehehe sorki ale zapomnialem ze trzeba wyciagnac jeszcze te boczki z lampkami i polka na 100% wyjdzie

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=89816&postdays=0&postorder=asc&highlight=zderzak&start=15

nie trzeba demontowac siedziska, aczkolwiek bedzie ci sie lepiej wyjmowalo i wkladalo oparcie. oparcie jest zamontowane na goe na wcisk po lewej i poprawej stronie ;) musisz delikatnie szarpnac najpierw z jednej pozniej z drugiej strony. oparcie wyciagac nalezy do gory bo nadole jest wsuniete w dwuch miejscach :) prosta sprawa

hej. mniejsze ida na xenony , wieksze na swiatla mijania . kabelki najlepiej poscic otworem , ktory został po postojowej zarowce :) mozna rowniez poscic tam gdzie masz ta gumę, kapturek ktory zabezpiecza zarnik itp. Co do czyszczenia pewnie mozna tylko bardzo delikatnie bo chromik sie rysuje hehee

hejka. musisz zdemontowac oparcie tylnej kanapy . polka jest zamontowana na takich koleczkach . bedzie je widac po zdemontowaniu kanapy .musisz wejsc do bagaznika tak zeby znalesc sie pod polka i wypychac np gwozdziem te koleczki . jutro pstrykne ci foto to zobaczysz dokladnie co i jak.

Mike a ten masters w Katowicach jest pewny ? Smialo mozna tam zawiesc autko na chipa ?

w E46 po zmianie na niefabryczne radio mozna wszystko ustawicna wyswietlaczu MD . nic sie nie zmienia poza jednym . jak sie ma sterowanie z kierownicy to przestaje dzialac chyba ze sie dokupi odpowiedni interfejs :D

ja swoja na ebay.de kupilem za 80 euro