zlkwow_

Kiepsko pomalowany przód, spasowanie też marne. Zobacz błotnik-drzwi i maska-błotnik przy lampie.

Jest o tym trochę w internetach szczególnie na e90post, z prędkości 140+ delikatne hamowanie kończyło się tym że tarcze nie radziły sobie z temp i puchły mówiąc kolokwialnie.a już nie mówię o kilku hamowaniach z wyższych prędkości. Może to wina tarcz aczkolwiek nie chciałem robić doświadczeń i zmieniać tarcz z nadzieją ze się uda, wolałem sprawdzone rozwiązanie. Hamulce super się spisywały na szybkie i ostre hamowania, naprawdę rewelacja. https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=311157 BTW. Chętnie poznałbym zdanie marko0424 jeśli tu zagląda czy odniósł podobne wrażenia z użytkowania setupu performance.

Tarcza ori, klocek TEXTAR

Tak, Piasta została, po więcej informacji do cypisek21. Co do skutecznośći Narazie się nie wypowiem bo aż wstyd się przyznać heble jeszcze w 100% nie dotarte, auto wyjeżdża tylko jak jest sucho więc km zrobione mało. Ale na tą chwilę odczucia są takie, że heble Performance były ostrzejsze. Powód wymiany natomiast był inny, tamte nie radziły sobie z temperatura. Aczkolwiek na ostateczny werdykt trzeba poczekać do momentu aż wszystko będzie dotarte i można będzie testować.

Piękna sprawa Panie!

Szukaj na FB firmy LCP Light Composite Parts

Nowy rok, nowe heble :!: Jak już mały spoiler był, czas na konkrety :8)

No i bomba. Tera tylko mocy mu cza! :mrgreen:

Tym razem padło na ręczny, był ale nie byłem zadowolony zbyt z efektywności. Wpadły nowy zestaw. Do tego oliwa w skrzyni i dyfrze, które zresztą były wymieniane ale ich żywot dobiegał powoli ku końcowi. Foto story Biegi, teraz zdecydowanie lepiej wyskakują, ręczny też spełnia swoją rolę. Temat jak zwykle ogarnięty w ulubionym serwisie :D

Mega obiecujący początek! Będę z ciekawością odwiedzał temat.

Juz na aucie, stary z 41 tyg 2008r więc należało się jak psu buda. Auto kręcilo jeszcze względnie ale po zmierzeniu prądu rozruchowego okazało się że z 900A zostało raptem niecałe 500A a i napięcie podczas rozruchu niespełna 9V więc też bez szału. Zarejestrowana wymiana, zakodowane AGM. wcześniej aku był AGM a w sterowniku zwykły. Ogarnięte.

Bardzo ciekawe zagadnienie, chętnie poznam odpowiedź w tej kwestii.

Nooo pięknie! Twój temat był tu potrzebny :cool2: Słuszne posunięcie z wydechem!

Zbędna masa :D Nareszcie pojawiło się jakieś nowe autko, chętnie będę zaglądał :-)

Nie wiele się dzieje, auto raz w tygodniu wyjeżdża z garażu ale w ten weekend takie atrakcje były grane.

Super posunięcie z lampami!

Kurcze byłeś w Katowicach a ja siedziałem w garażu :duh:

Ciekawe czy jak srebrna poszła to się bardziej polubicie :roll:

:(

Piękny wynik!

Podbijam :mrgreen: Nie no daj się namówić! :twisted: Zrób to! :mrgreen:

Marku, rozbiłeś bank tym postem! Czekałem długo aż coś od Ciebie pojawi się na forum. Kibicuje bardzo, bezawaryjnosci, kolejnych modyfikacji i wielu kilometrów radości :cool2: Mam nadzieję zie kiedyś się spotkamy się pochwalisz :cool2:

Nareszcie jakiś post się pojawił! Krok z listwami słuszny, spoiler też miód.. Oby tak dalej! :cool2:

Przy dodatkowej pompie wody?

Panowie jakiś pomysł od czego zacząć poszukiwania? Tylko podczas ustanowienia nawiewu na stopy leci ciepłe powietrze. Czasem to strona lewa, czasem prawa.