Skocz do zawartości

HouseNight

Zarejestrowani
  • Postów

    79
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez HouseNight

  1. Wie ktoś gdzie znaleźć łączenie przewodów głośników z przednich drzwi z subwooferami w standardowym systemie stereo? W progach szukałem po stronie kierowcy i nie widać.
  2. 2 czujniki Ori BMW koszt ponad 600 zł a w zamienniki chyba nie ma się co pchać bo ludzie pisali, że są problemy z firmą Hella. Chodzi o te czujniki? Nr 3 Czujnik ciśnienia spalin 13627805152 319,44 zł Nr 5 Czujnik ciśnienia spalin 13627808013 319,44 zł
  3. No właśnie żadnego błędu nie wyrzuca
  4. Ostatnio 100 km temu po wypalaniu DPF-u miałem ciśnienie wsteczne na wolnych obrotach 33 hPa a teraz jest na minusie a po chwili skacze na 8 hPa. Co to oznacza? Czujnik różnicy ciśnień jest do wymiany? Czy przez dużą ilość popiołu (jest ponad 50 g) mogą dziać się takie rzeczy? Rurka do czujnika jest drożna i sprawna.
  5. Te zegary sportowe widziałem w F10 i nowszych Bmw serii 3 F30 czy seria 1 i X3 . Chociaż w E93 z 2008 r z nawigacją NBT też to działa, są filmiki na YT. Da się uruchomić te zegary w CIC ale są bez wskazówek i nic nie pokazują ani hp ani Nm tak jak na zdjęciu powyżej i raczej nie da się tego przeskoczyć z tego co czytałem. Widocznie musi być nowszy sterownik silnika by to obsługiwać.
  6. Witam Zrobiłem pomiar ciśnienia wstecznego Na wolnych obrotach ciśnienie dochodzi do 33 hPa czyli blisko już maksymalnego. Myślę, że filtr jest już zapchany. Dzisiaj wymusiłem wypalanie bo było 46 g sadzy, po parunastu km poziom sadzy spadł do 2 g i wypalanie się zakończyło ale po kilku km sadza znowu wzrosła do 35 g. Popiołu jest ponad 50 g, przebieg 200 tyś. Błędy co dziwne nie wyskakują. Wcześniej wyskakiwał błąd 480A Czy to już oznacza koniec filtra? Trzeba oddać do regeneracji np. na mycie wodne?
  7. Właśnie trudno mi było uwierzyć, że nie ma głośników pod fotelami. Heh to teraz możesz sprawdzić czy tam są pod tymi osłonami czy ktoś wyciągnął. U mnie też bas jest słaby a głośniki w drzwiach słychać lepiej niż te z pod siedzeń. Te woofery nie mają mocy żeby grać i dlatego ich prawie nie słychać.
  8. Tak, w każdym modelu E60 z podstawowym systemem audio były montowane te głośniki pod fotelami i poza tym 2 głośniki w przednich drzwiach i dwa na tylnej półce. W sumie 6 głośników w całym samochodzie.
  9. Jaki wzmacniacz zamierzasz kupić?
  10. Kolego artb77 zakup sobie dedykowaną wiązkę specjalnie przeznaczoną do BMW właśnie z systemem Stereo. Pozwala ona na podłączenie głośników do wzmacniacza i poprowadzenie sygnału audio Hi input do wzmacniacza bez żadnych zakłóceń i zniekształceń. Tak że wszystko się łączy bez potrzeby wyjmowania radia. Warunkiem podłączenia tej wiązki, jest posiadanie we wtyczce od woofera pod siedzeniem 4 przewodów. Z tego co widziałem na zdjęciu je masz. Fakt trochę to kosztuje (380 zł ale jest Plug and Play i nic nie trzeba ciąć czy dorabiać wtyczek. Ja właśnie w E60 mam 2 kable w tej wtyczce od woofera pod siedzeniem i muszę kombinować by podłączyć głośniki z drzwi pod wzmacniacz i którędy je poprowadzić albo znaleźć łączenie wooferów i głośników z drzwi. Tu link z opisem tej wiązki https://allegro.pl/oferta/audio-system-hlac-bmw-kable-p-n-p-do-podl-wzmacn-8358410469
  11. Na początek pod siedzenia chyba założę woofery z Logic7 i dołożę wzmacniacz. W drzwi też założe twetery i średniotonowe z L7. Z czasem może założę jakieś lepsze głośniki gdy te będą za słabe. Na pewno przeskok jakości będzie ogromny w stosunku do tego co teraz mam.
  12. Nie słyszałem na żywo głośników od Audio System ale wszyscy chwalą i jest bardzo dobry stosunek jakości do ceny. U mnie w BMW E60 nie wejdą bo by trzeba było odciąć jedno mocowanie głośnika bo tak jest wyprofilowane miejsce na głośnik, na youtubie widziałem, że tak robili. Ja raczej zacznę od wymiany głośników pod fotelami bo to one są najważniejsze w BMW.
  13. Wymieniłeś już te głośniki z tyłu? Jak tak to na jakie?
  14. Jaki masz rodzaj nagłośnienia w e90? Na przodzie już coś zmieniałeś z głośników? Te pierwsze pasują pod oryginalne kostki w BMW i są mocowane na 3 śruby tak jak oryginalne ale cena ponad 600 zł ETON B100XN https://allegro.pl/oferta/eton-b-100xn-glosniki-dedykowane-do-aut-bmw-nowosc-7059077931 Audio System MXC100EVO https://allegro.pl/oferta/audio-system-mxc100evo-carbon-jedwabtw-wroclaw-7391388916 Audio System CO100EVO https://allegro.pl/oferta/audio-system-co100evo-fiberglass-jedwab-wroclaw-6777028011 Gość który sprzedaje te głośniki Audio System też je montuje i bardzo chwali do BMW.
  15. Ja mam E60 LCI 09’ z duzą nawigacją Professional CIC z dyskiem i podstawowe audio Stereo i jest bez wzmacniacza. Pod wnęką z lewej strony pusto. Gra to strasznie słabo. Nie wiem jak mogli coś takiego wypuścić do fabryki.
  16. U mnie na trzepakach też nic nie wyszło a podczas jazdy już było czuć że stuka. Winnymi okazały się być łożyska amortyzatora z przodu. Po wymianie cisza i spokój a dodam, że zawieszenie całe w oryginale drążki czy koncówki wszystko od nowości a już 190 tyś nalatane. Na maglownicy u mnie niestety też jest już luz ale skasowałem go dokręcając śrubę i podczas jazdy stuków ze strony magla nie odczuwam.
  17. Ja na przód polecam oryginalne tarcze BMW i do tego klocki ATE Ceramic. Zrobiłem już na tym zestawie 14 tyś i zero problemów, piszczenia czy bicia kierownicy od krzywych tarcz. Pylenie tych klocków też jest bardzo małe w porównaniu do zwykłych.
  18. Ja też kupiłem Osram CBI 6000K i świeciły na biało właśnie z poświatą żółtego. Też mnie to denerwowało, że tyle kasy kosztują a świecą średnio. Przetwornice nawet też wymieniałem ale to nic nie dało. Dopiero po pół roku kupiłem OSRAM D1S COOL BLUE BOOST o temperaturze 7000K i wreszcie świecą z poświatą niebieskiego i o żółtym kolorze już nie ma mowy. Oświetlają drogę bardzo dobrze a jeżdżąc po ośnieżonych drogach jest mega, zimny biały kolor się od śniegu odbija. Ale kosztowały sporo bo 538 zł Niektóre samochody z xenonami mają jeszcze bardziej niebieską barwę i nie wiem co to za palniki mają.
  19. Co ma temperatura do map w nawigacji? Wy na serio z tą temp.?
  20. Ja ostatnio byłem w serwisie BMW sprawdzić historię swojej BMW (stówę zgarnął za to :evil: ) i gość mi powiedział, że przy 200 000 km pasowało by zmienić rozrząd. Koszt 4500 zł części i robocizna z wyciąganiem silnika. Mówił, że zębatki w zależności od zużycia by były wymieniane. A to ile masz przebiegu i czy słychać jakieś niepokojące dźwięki z rozrządu?
  21. W modelach po FL w liczniku już nie ma takiej opcjii. Temperaturę tylko w ukrytym menu można sprawdzić. Kreseczki w obrotomierzu działały tylko w wersjach przed liftowych. Ja mam też tak u siebie.
  22. HouseNight

    520d spalanie

    W tym silniku jest jeden termostat.
  23. To pewnie będzie wina złych amortyzatorów. Ja mam takie same felgi i opony. Styling 122, 17” 8j ET 20 i opony 225/50/17 i nic mi nie obciera :D
  24. U mnie światła powitalne działaja przy otwieraniu. Jak zamykam samochód to się nic nie świeci. Zauważyłem też, że przy gaszeniu samochodu i wyłączaniu zapłonu światła nie gasną dopiero po otwarciu drzwi się wyłączają.
  25. i jak kupiłeś już któreś? Jak wymieniałem żarniki to chciałem wyjąć soczewkę z odbłyśnikiem, żeby ocenić jej stan i przeczyścić ale mi się nie udało, trochę było widać odbłyśnik raczej w bardzo dobrym stanie jak lustro i nie był matowy tylko błyszczący.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.