HouseNight

Ja też wymieniłem żarniki na Osram Cool Blue 6000K od tego sprzedawcy : http://allegro.pl/2x-zarnik-ksenon-xenon-d1s-osram-cool-blue-6000k-i7231340732.html ale nie jestem zadowolony bo świecą jak moje poprzednie zwykłe osramy xenarc o temperaturze 4300K Myślałem, że te nowe będą świeciły na niebieskawo a świecą tak samo jak te stare. Oryginalne są wg kodów na opakowaniu i żarniku sprawdzałem na stronie http://www.osram.com/trust Ogólnie w BMW E60 są słabe światła, wcześniej miałem A4 B7 i tam świeciły dużo lepiej i szerzej. Wymieniłem nawet przetwornice na nową ale to nic nie dało i żarniki świecą na biało ale tak bardziej żółto. Może kiedyś też sprawdzę te Philipsy. Tu są też Philipsy D1S White Vision gen2 o 100 zł drożej, nie wiem skąd ta różnica cenowa i też od autoryzowanego sprzedawcy PHILIPS. http://allegro.pl/philips-d1s-white-vision-gen2-xenon-zarnik-120-i6556491371.html

rozumiem że ta operacja nic nie zmieniła w kwestii temp powietrza na szybę... No właśnie myślałem, że jak rozruszam te zawory to już nie będzie dmuchało ciepłym powietrzem ale jest tak samo jak wcześniej. Byłem w niezależnym serwisie BMW i po podpięciu do komputera żadnych błędów z ogrzewaniem czy klimatyzacją nie wykazało. Proponowali żebym zostawił samochód u nich bo mówili że deskę rozdzielczą pewnie trzeba ściągać i tam gdzieś jakaś klapka się nie domyka i za to ciepłe powietrze się przedostaje.

Nawet w lecie przy 30 stopniach gdy się ustawi nawiew na szybę przednią i nogi, razem z klimą to też czuć ciepłe powietrze?

U mnie to samo, jakbym nie ustawiał to zawsze na szybę leci ciepłe powietrze. Z włączoną klimą to samo. Samochód kupiłem na początku grudnia i nie wiem jak sprawa będzie wyglądała jak będzie na dworze +20 stopni. Gdzieś czytałem, że wraz ze wzrostem temperatury na zewnątrz na szybę leci coraz to chłodniejsze powietrze ale tego na razie nie sprawdzę. Ja elektrozawory wyciągałem na stół i wszystko czyściłem bo nie działały. Po złożeniu zawory zaczęły chodzić ale po tym na szybę też leciało ciepłe powietrze. A ten zawór jest umieszczony nad prawą podłużnicą stojąc od przodu samochodu. Pompka do obiegu wody jest przykręcona do podłużnicy a nad nią jest ten zawór. Widać od razu jak się spojrzy pod maskę.