jackas

w każdym jest taka przepustnica wydechu nawet w 330i, ile cenisz za ten wydech końcowy ?

Orientuje się ktoś czy wymiana seryjnego wydechu w 330i na seryjny wydech od 335i jakoś fajniej będzie brzmiał czy te seryjne to totalna lipa ? Pomijając że ten od mocniejszej wersji silnikowej ma końcówki po dwóch stronach auta ale to nie problem zmienić dyfuzor. Bo przy tym wydechu od 335i wymyśliłem żeby jeszcze ewentualnie zrobić przelot z przepustnicą na jedna z końcówek

taka mała wskazówka jak będziesz wsiadał do auta i otworzysz drzwi kierowcy to spójrz w prawo na słupek ;)

Witam, Byłby ktoś w stanie określić koszt następujących części wraz z robocizną ich wymiany w ASO BMW - Zderzak przedni m-Pakiet kolor Alpine White - Czujnik Parkowania przedni w kolorze Alpine White - Atrapa grila M-pakiet, czarny połysk - Absorber uderzenia przedni- nr części:51 11 7 275 178 - Prowadnica powietrza chłodnicy wody -nr części:51747290610

Witam, poproszę o ofertę i jakiś rabacik :) na: 6l oleju: https://czescidobmw.pl/bmw-twinpower-turbo-ll-04-5w-30-1l-83212405948--83212405948 filtr oleju: https://czescidobmw.pl/produkt-oe-11428575211--11428575211

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=313453 Zbliżam się do przebiegu 5tyś km i chciałbym wymienić olej po dotarciu jaki polecacie do B48B20O ? Bo raczej zawiozę swój do ASO.

@pani_E mogła byś podesłać zdjęcia dokładek progowych ile one wystają poza progi i czy można je ewentualnie jeszcze wysunąć ? To są OEM w czarnym macie czy jakiś zamiennik karbonowy ?

no na łączeniu to i tak pospawać musi ? tam gdzie zgrzewane to wiadomo że bez spawania sie obędzie to jaka cena takiej operacji ?

Witam, ile orientacyjnie kosztuje wstawienie poszycia nadkola tylnego wraz z progiem do f36 ? https://zapodaj.net/30a58d912b9fb.png.html

Miałbym pytania odnośnie bmw rok produkcji 2018. Czy każdy egzemplarz ma nr vin na szybie czołowej czy zdarzają się z tą czarną małą szybką ? i ogólnie chyba teraz na szybach już znaczą rok produkcji ? Czy pod maską nr vin po prawej stronie jest jakoś powiązany z numerem w tym samym miejscu po lewej stronie ?

Miałbym pytania odnośnie bmw serii 4 rok produkcji 2018. Czy każdy egzemplarz ma nr vin na szybie czołowej czy zdarzają się z tą czarną małą szybką ? i ogólnie chyba teraz na szybach już znaczą rok produkcji ? Czy pod maską nr vin po prawej stronie jest jakoś powiązany z numerem w tym samym miejscu po lewej stronie ?

..

Myślicie że poważne uszkodzenia były ? Silnik i układ kierowniczy uszkodzony bo check się pali ? https://autoastat.com/en/vehicle/WBA4A9C57FGL86357-2233839

nie wiem jakiej firmy, zmienił całe wahacze na używane to chyba są tam te jeszcze fabrycznie zamontowane w nich Edit I pojawiła się kolejna sprawa, mocowanie osłony koła zamachowego przy skrzyni, zaznaczyłem na zdjęciu czy tam czasem nie powinna być śruba ? Dwa zdjęcia przedstawiają ten sam otwór. patrząc od przodu samochodu : https://zapodaj.net/b4472c1ecdf02.jpg.html patrząc z tyłu samochodu: https://zapodaj.net/b09ea32332f2f.jpg.html

A jeszcze zapytam do kompletu czy przy tak zatartych panewkach (najbardziej to te cztery ostatnie) nie należało wykonać szlifu wału? Bo ten mechanik zmienił mi tylko na nowe panewki , powiedział, że wał nie jest ruszony ale pomiarów żadnych nie robili. https://zapodaj.net/495c8dd29bf52.jpg.html https://zapodaj.net/26fcedbab0df3.jpg.html i filmik z wszystkimi panewkami https://www.youtube.com/watch?v=A2s7XA-4NwU&feature=youtu.be

No i jeszcze mi śruby nie dokręcili właśnie przy tej tulei, nagrałem jak się elementy metalowe przesuwają.

Ale właśnie byłem dzisiaj u diagnosty i sprawdził mi na szarpakach i powiedział, że jest ok, tylko ta guma się brzegach poodklejała no ale nie wiem czy jak się trochę nie odkleiła to czy się cała tuleja za niedługo nie odklei. Jutro pojadę jeszcze do innego mechanika i zweryfikuję czy szmelc czy jeszcze się pojeździ. Tylko cały czas nie ogarniam po co mi wsadził całe używane wahacze zamiast zmienić tylko tuleje za 40 zł http://bmwcentrum.pl/lemforder-tuleja-wahacza-dwuramiennego-tyl-przednia-bmw-e60-e61-e63-e64-e65-e66-x5-e53,id2249.html

A jest możliwość, że tylko ta guma się odspoiła a reszta tulei jest ok i się trzyma ?

Witam, jakiś czas temu miałem wymieniony wózek w mojej E60 na inny używany bo miałem duże luzy w zawieszeniu i założyli mi taki w którym to tuleje były tak jakby nagięte, teraz jeszcze bardziej mi się to powiększyło i obecnie wygląda to jak na zdjęciach poniżej. Mechanik który założył mi ten wózek mówił, że z tymi tulejami jest wszystko w porządku i że się trzymają ale byłem dzisiaj u innego mechanika i od razu zwrócił mi uwagę na nie, że co to ma być i że to totalny szmelc. Możecie ocenić czy te tuleje nadają się do użytku bo jak dla mnie (laika) to słabo to wygląda. Zdjęcie prawej i lewej tulei w wózku: https://zapodaj.net/c3cfcbfafaf94.jpg.html https://zapodaj.net/3ce66ad8bb52a.jpg.html

Czytnik to mi działa bo starą płytę czyta, szkoda mi wydawać 400 zł na nowy napęd i do tego jeszcze pewnie wgranie softu. Kupię za 50 zł płytę i bedę miał awaryjnie bo i tak jak coś to z nawigacji z telefonu będę korzystną bo pewnie i tak jest lepsza od tej samochodowej.

Szukaj przyczyny gdzie indziej. Ja mam nagrane na DVD-R jakieś firmy esperanza za 1 zł płytka i śmiga jak należy. Dodam, że prędkość nagrywania nawet nie była jakoś specjalnie wolna bo x8. A jaką masz nawigację? jeśli Business z przed 2007 roku to wszystko jasne. Te nawigacje często miewają problemy z czytaniem nagrywanych płyt - wiem to zarówno z własnego doświadczenia jak i z przypadków z forum. Przykład poniżej: Tak mam z przed liftu, czyli co pozostaje mi kupić tylko oryginał ? Chyba, że jeszcze spróbować nagrać na Sony -R, bo ta płyta, którą mam oryginalną jeszcze za 2003r to właśnie jest -R

Nagrałem na Verbatim'ach +R i -R i nie czyta mi, wcześniej na omegach +R i jakiejś no name też +R i nie czyta nie wiem co jest grane, myślicie, że na Sony będzie działało ?

Gdy gaszę silnik to jest taki dźwięk zaklekotania/telepania i raz takie metaliczne uderzenie, na sprzęgle jest może odrobinę lepiej.Dwumasa i sprzęgło nówka, wcześniej miałem jednomas i nie było tych dźwięków. Co może być przyczyną ? Mechanik, który zakładał mi dwumas i sprzęgło mi mówi,że to zatelepanie to od skrzyni biegów, że zajechana, ale jak trzymam sprzęgło to przecież skrzynia nie pracuje więc nie chce mi się w to wierzyć, a stuknięcie to niby na maglu. Dźwięk jak tutaj tylko u mnie trochę głośniejszy i to zadzwonienie u mnie jest przy końcu wibracji

no tam niby jest dizel i m57 no ale, możliwe, że we wwszystkich e60 tak jest. Z tym, że na realoem dla modelu E92 i E39 jest rozrysowane, że ma być na przemian, dla E60 nie ma już narysowanych śrub. http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=KD71-EUR-07-2010-E92N-BMW-320i&diagId=26_0217 Dla E46 dla jenego silnika jest narysowane, że na przemian a dla innego że wszystkie w jedną stronę. Więc nadal w sumie nie wiem jak to powinno być

Witam, chciałem zapytać jak poprawnie powinien być zamocowany łącznik elastyczny wału w E60, chodzi mi konkretnie o ułożenie śrub, łby powinny być po jednej stronie czy na przemian, raz z jednej strony, od strony silnika a następnie od strony bagażnika ? Bo jest takie oznaczenie na łączniku (te trójkąciki) skierowane raz w jedną raz w drugą https://2.allegroimg.com/s400/011bd6/68e6a442485b80104c2bc1df76f2 tutaj tak zamontowane: http://s1.fotowrzut.pl/LCEELRK1D4/1.jpg a tutaj inaczej: https://i.ytimg.com/vi/5SKS9epJLQU/maxresdefault.jpg