l.e.s.t.e.r

trzeba trochę mocowania przerobić (wieszaki) ale to każdy warsztat który się zajmuje wymianą tłumików Ci to bez problemu zrobi.

Do Evo najnowsza jest 2019-4

Gratulacje nowego auta! Czy jest znacznie ciszej w nowej gablocie?

Jaki?

ściemnia/rozjaśnia się ekran automatycznie w zależności od natężenia światła ?

Kupiłem u nich, bo nie chciałem mieć problemów z fakturą, przesyłką, gwarancją czy pomocą techniczną. Używam ponad rok i żadnych błędów czy problemów w integracji z systemem auta nie zauważyłem. Czasem tylko GPS dłużej łapie mi fix'a (chyba wymienię antenę). Waze działa, Yanosik działa (chociaż jeszcze bez powiadomień głosowych - chłopaki pracują nad tym), Spotify też działa. Nie muli. Ja miałem u siebie mały wyświetlacz 6,5", bez navi, wiec teraz nawet wizualnie auto w środku wygląda dużo lepiej. EDIT: Tutaj masz starszy temat https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=328018&hilit=android Z tego co pamiętam to nie wszystkim odpowiadało to rozwiązanie. Kolega l.e.s.t.e.r narzekał, że dla niego wyświetlacz jest za duży i ostatecznie zmienił na oryginalny system 8,8". nie tylko ja na to narzekam :) ten co to ode mnie kupił ten nie był zadowolony, a po paru miesiąca mu się to zepsuło. Gwarancja to taka trochę fikcja, chinol się wypiął na niego. Osobiście dla mnie podstawowym problemem była wielkość tego ekranu i to że się nie ściemnia/rozjaśnia w zależności od natężenia światła. Denerwowało mnie regulowanie tego "z palca" Koniec końców wylądowałem z EVO2 ID6 za które zapłaciłem z montażem 2700zł. Ze swoich gratów sprzedałem już stary ekran i idrive, zostało mi jeszcze do sprzedania HU. Całość sprzedam za trochę ponad 1000zł więc ID6 wyszło 1700zł. W ID6 masz CarPlay który chodzi na pełnym ekranie po wifi. Ekran dotykowy uważam za kompletny bezsens, korzystanie z niego podczas jazdy jest nie poręczne delikatnie mówiąc, dodatkowo się palcuje :) Czy warto, to już każdy musi sobie odpowiedzieć sam :)

Szukam pompocy w uruchomieniu w NBT EVO2 pozycji office. Zrobiłem kodowanie jak poniżej Code the following to werte = 01 within the HU_NBT2 (Evo) SINGLE_OR_MULTILINK CONTACT_BOOK_PICTURES BLUETOOTH_2ND_HFP MACRO_PIM PIM_SPEECH_TO_TEXT PIM_NEW_ELEMENT_VOICE_EMAIL PIM_BILDER_EIN_AUS CALENDAR_EIN_AUS TASK_EIN_AUS REMINDER_EIN_AUS TEXT_NOTES_EIN_AUS AUDIO_NOTES_EIN_AUS SMS_EIN_AUS EMAIL_EIN_AUS PIM_NEW_ELEMENT_EMAIL PIM_NEW_ELEMENT_SMS PIM_NEW_ELEMENT_AUDIO_NOTE API_USB_VIDEO ... werte = 03 w menu powiadomienia pojawiły się nowe pozycję ale powiadomienia nie przychodzą, nie mam dostępu do sms ani maili. Ktoś może męczył ten temat i udało mu się z sukcesem rozwiązać problem ?

a gdzie to się zmienia ?

Tak, zwłaszcza ze na ten za 1200 jest faktura więc wyszło prawie 1:1

1200 wyświetlacz ale stary sprzedałem za 850. Więc +350

Info dla tych co planują wymianę na EVO ID6 lub planują upgrade z ID5 na ID6. ID6 musi mieć ekran z ID6 czyli po 2017r, musi być dotykowy. Inaczej będzie się co jakiś czas wieszać przy uruchomieniu, niby wszystko działa a ekran czarny, reset HU z palca pomaga ale jest to upierdliwe. Dodatkowo czasami ekran nie gaśnie po zaknięciu auto, gaśnie dopiero jak auto się uśpi. Nie słuchajcie żadnych magików że będzie chodzić ze starszym ekranem bo nie będzie. Niestety musiałem kupić ekran pod ID6, po założeniu którego wszystkie bolączki się skończyły.

No niestety byłem zmuszony bo po zmianie HU na NBT EVO2 bimmercode nie łączył się z HU. Szukałem jakiejś prostej alternatywy i znalazłem ten bmwaicoder. Łączy się z wszystkim bez problemu, pokodowałem wszystko co chciałem w FEM i HU - generalnie śmiga aż miło. Wersja 4.6 zajmuje ledwo 2.5 Mb i działa błyskawicznie. Napewno bym w tym momencie nie płacił za bimmercode tylko używał bmwaicoder.

z tym zdjęciem nic nie zrobisz. Bimmercode teraz to już trochę bez sensu, poszukajcie sobie bmwaicoder 4.6 lub 5.0, jest darmowy chodzi to dużo szybiej, trzeba mieć jedynie kabel enet.

wiem od czego są te błędy. Pytanie czemu się pojawiły. Temat do zaknięcia, udało się je skasować.

Mam problemm pojawiły mi się w FEM błędy 030015, 030095, 0300A0 Szyby działają normalnie, błedy po skasowaniu wracają. Co może być przyczyną tych błędów?

https://eibach.pl/kontakt-m-12.html zapytaj, pewnie mieli sporo takich tematów.

polerowanie lamp to trochę słaby temat, nawet jak się uda równo zebrać powierzchnię (co jest prawie niemożliwe) to ścierasz jakąś tam warstwe. Po takim zabiegu będą ładnie wyglądać ale gorzej świecić.

mojemu znajomemu po takiej szkodzie całe auto malowali w Bawaria motors w Katowicach. Po dwóch miesiącac malowali jeszcze raz bo w miejscach gdzie były rysy siadł lakier :duh:

wszystko pięknie fajnie ale jak pomyślę ile wydałem na te zegary + navi to aż mi się wierzyć nie chce że to zrobiłem :mrgreen:

Opisany był 335/340i

tu masz mój od spodu gartulacje nowej furmanki ! , wydech na dwie strony robi robotę :cool2:

Wie ktoś gdzie w module FEM zmienia się cic na nbt evo?

Po przekroczeniu tej wartości co się dzieje?

Dzięki za info. Poprawiłem opis. Chyba to rozkompletuje, wydaje mi się że łatwiej to będzie sprzedać na części.

Panowie za ile mogę sprzedać mój poprzedni system ? https://allegro.pl/oferta/nawigacja-cic-bmw-f30-f31-f32-f33-f34-f36-komplet-8935707692 wystawiłem to za 1200 ale chyba cena nie trafiona bo zero zainteresowania. Zastanawiam się czy nie rozkompletować tego zestawu na części.