Treść opublikowana przez Pajeri91
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Duzo osób do lci doklada te zderzaki wiec mysle ze spoko. Raczej pójdę w m3 look. Najważniejsze aby zrobic wszystko z głową zeby wioski nie bylo
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Mi wlasnie m4 look mega sie podoba, ale wiadomo nie każdy lubi to samo i chwala za to :) Jak mowilem do lci mozna kupic bez problemu. Niestety do pre lci m4 look nie ma i zostaje mi m3. Chcialem isc dalej w mody, turba itp ale mija sie to teraz z celem. Na teraz to auto w dół, i cos z m3 look po działać tylko gustownie :) Ewentualnie m1 look z usa widzialem
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Kurde o tym nie pomyslalem, moze być zbyt duza rzezba. Szukam m4 look ale do pre lci nie ma :/ Zrobię chyba zderzak przod, maskę i progi i zderzak tyl
-
Bmw e92 n54, temperatura oleju, zimny nadmuch
Termostat nowy wsadzony i odrazu by padl?
-
Bmw e92 n54, temperatura oleju, zimny nadmuch
Do tego pokazuje czasami błąd 2ef4- dme map termostat, mechanism
-
Bmw e92 n54, temperatura oleju, zimny nadmuch
Dzis ode bralem auto. -8 na zewnatrz. Po 20 km trasy temperatura cieczy 70 , temp oleju podobnie
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Dawno mnie tu nie bylo ale lato to przedewszystkim motocykle :D W aucie za duzo sie nie zmienilo ale zabieram sie za nowe mody. Chce kupić przedni zderzak m3 look, progi i blotniki. Teraz pytanie czy maska od m3 e92 pre lci będzie pasowac do e92 pre lci bez problemu?
-
Bmw e92 n54, temperatura oleju, zimny nadmuch
Hej, pacjent jak w temacie. Wyskakiwal blad termostatu wiec wymienilem. Niestety dalej wolno sie nagrzewa. Zauwazylem ze temperatura oleju wolno wzrasta, a nawet bardzo. Chlodnicy oleju nie mam. Ktos ma jakis pomysl? Gdy auto sie nagrzeje i dostanie ognia to dmucha ciepłym
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Prawdopodobnie muszę mocniejsza pompe paliwa wstawić i dolot, Albo mapy jeszcze raz wgrac.
-
E90 335xi n55 2011r. Alpinweiss 3
Moj błąd: D Ale to i lepiej ze 19 :)
-
E90 335xi n55 2011r. Alpinweiss 3
Mi też się podoba :) Szukam felg do e92 w xdrive 19 badz 18. I chyba zdecyduje sie na 18 jak Tu
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Jakos średnio on mi sie podoba ale ja się nie znam :D
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Auto mierzone w Suwalkach u Kramkowskiego. Jedyna sensowna opcja w mojej okolicy. Oczywiscie ze 4x4 Nie wiedziałem ze mozna odlaczyc przod :D
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Jaka to maszyna i co ma to nie wiem. Tarcze toczone na aucie, maszyna eleminuje bicie na piastach. Bicia brak. A klocki potestuje. Nie robię z ulicy toru wyscigowego więc może tak zle nie będzie :D
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Cos chyba nie chalo. Pomiar mocy pokazal 387 km i 590 nm. Liczylem na ponad 400... Auto prawdopodobnie tracilo przczepnosc na zimowych kolach. Czuc bylo smrod opon. Zmienię mapy, naloze letnie kola i jescze raz po jadę
-
E92 LCI 335i x-drive manual (H&R Monotube)
Moje e92 też wyjechało na 17 ale 225/45 Chce założyć 18 na lato Spokojnie mogę zrobić taką konfiguracjie 225/40 przód 255/35 Tył? 225 trochę wąsko na tył :P
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
chyba muszę zmienić telefon , albo ze mnie taki fotograf :D klocki juride white, tarcze przetoczone org. Z IC to była tragedia, ledwo wszedł.
-
E92 LCI 335i x-drive manual (H&R Monotube)
Możesz powiedzieć jakie masz wymiary opon? Też szukam felg na lato do e92 X-drive, i niektórzy mówią że szerokości muszą być takie same, inni że nie koniecznie.
-
335i e92, mock (404KM 590Nm TC-performance)
A masz może zdjęcia turbin? Potrzebne były by mi dokładne zdjęcia
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Identyczne siedziały wcześniej. Te same numery tylko znaczek bmw i myślę że dawały radę. Jak coś to wiem na co zmienić :D
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Lamp jeszcze nie robiłem, taka przyjechała. Klocki Jurid white kupiłem. Praktycznie już wszystko mam złożone. Także jutro pewnie wrzucę zdjęcia
-
e92 335xi Pajeri91. 384 km, 580 nm
Ehhh, złe wieści od rana. Perun Turbo nie naprawi uszkodzonej Turbiny hexon. Nie idzie zdobyć części. Także chyba zamówię dolot, założę IC i pojadę sprawdzać moc. Albo sprzedam motocykl i single turbo :D Z drugiej beczki, od jutra biorę się za układ hamulcowy, org tarcze. A jakie klocki polecicie?
-
Vaporr -->> e92 335is 437KM 603Nm
A tak z innej beczki, jakiego oleju użyłes do silnika? Gdzieś czytałem i niby przy podkreconych turbo benzynach powinno się używać 5w-50
-
Vaporr -->> e92 335is 437KM 603Nm
Niech robią ten dolot i dadzą jakiś patent jak to zrobić :D Coś czuję że u mnie w xdrive będzie jeszcze gorzej
-
335i e92, mock (404KM 590Nm TC-performance)
Hexon już leżą w kartonie i czekają :D Kolega ten który mi wysłał hexon kupił pure stage 2 i tak czystej ciekawości chciałbym porównać.