uhcats-e36

No dobra jak nie wiecie to moze chociaz ktos mi powie gdzie w warszawie mi to zaloza?

Masz racje ja polecam OZ Racing Super Turismo GT OZ RACING. Dlugo sie zastanawialem zanim je kupilem planowalem kupic uzywane ale po przeliczeniach doszedlem do wniosku ze nie ma to jak nowe (za niewiele wiecej) i to na dodatek z oponami za free. Pozdro

Tzn chodzi mi o pomoc w zlokalizowniu odpowiedniego przewodu podcisnieniowego na ktorym moge go zamontowac np. tego idacego do serva hamulca z kolektora dolotowego albo tego z kolektora dolotowego do pokrywy zaworow oto rysunek z czrwonymi X http://www.ecotekplc.com/fitting_instructions.htm Dzieki

Witam. Montowal moze juz ktos taki zawor w e36 323i? Jak tak to prosze o pomoc. Oto link do strony ECOTEK Mam problem ze zlokalizowniem przewodow na ktorych mozna go zainstalowac, a wiem ze mozna i ze to naprawde dziala. Znalazlem jak montowac ale do gaznikowych samochodow opis i to nie to samo, a pozatym jak znalezc te przewody w 323i to nie mam pojecia. Jak dzwonilem do warsztatu to powiedzieli ze musza dorabiac dodatkowy przewod i kosztowac to bedzie 300 funtow, a tyle to ja raczej nie dam za montaz jak zawor kosztowal 50 funtow (wole juz ten zawor na ebayu sprzedac ;)). Dzieki za odpowiedzi.

Jeszcze raz ja. No i oczywiscie spalanie 325 spali max 13 litrow w miescie przy katowaniu.

Witaj. Po pierwsze zalezy od tego ile masz lat, bo uwazam ze 325 jest dla kogos mlodego najlepiej kawalera,a a8 dla podstazalego faceta z 2 dzieci i zona. Po drugie do czego bedziesz uzywal samochodu, do jazdy bardziej sportowej czy w niedziele na msze o 12 zeby wszyscy widzieli. Ok moze audi jest wieksze i bardziej dostojne ale z drugiej strony nic nie zastapi tych drzwi bez ramek, ksztaltu coupe i sportowego wygladu. Decyzja nalezy do Ciebie. Ja doradzam E36 !!

Jest to mozliwe ale mozna to naprawic samemu. Jezeli to jest to co mi sie wydaje. Podaj mail to wysle Ci instrukcje jak to zrobic.

To juz naprawde mnie wpienilo. Siedzialem 2 godziny nad ta nieszczesna szyba i znalazlema sie w punkcie wyjscia. Juz mialem nadzieje ze bedziee dzialalo jak cos podlubalem przy koncowkach to chodzilo dobrze, a po zlozeniu juz nie dzialalo :? No trudno za 2 tygodnie bede w Polsce to zrobie jej gruntowna naprawe ;)

Wielkie dzieki za naprowadzenie mnie na mozliwe usterki. Wiec dzisiaj kolejny wieczor spedzony w samochodzie ;) Ciekawe co na to moja dziewczyna :?

Witam. Moje szyby zwariowaly :). Dzisiaj rano jak zatrzymalem sie przed brama zeby wbic kod dostepu do parku przemyslowego niemile zostalem zaskoczony przez szybe ktora nie chciala sie otwozyc. Objawia sie to w ten sposob ze jezeli szybe z lewej strony auta (kierowca-PL, pasazer-UK) opuszczam trzymajac przycisk to sie opuszcza, ale podnosi sie juz z problemami tzn jak nie trzymam mocno przycisku (zamyka sie dobrze) tylko go mocno nacisne to podnosi sie kilka cm i wraca do poziomu na jakim byla - moze trosze nizej. Szyba po prawej stronie dziala w ten sposob ze podnosi i opuszcza sie skokowo tzn jak nacisne przycisk to podnosi sie i opuszcza tylko o tyle o ile sie domyka i opuszcza podczas otw i zam drzwi. Nie opuszcza sie i nie podnosi na tzymaniu przycisku i na mocnym przycisnieciu. Musze dziobac guzik jak idiota :? Oba przyciski sa podswietlane, a szyba po stronie prawej nie podnosi sie na otwartych drzwiach tylko sie daje opuscic i to tylko skokowo. Podejrzewam ze bedzie to czujnik domkniecia drzwi, ale nie jestem pewien. Szukalem ale nigdzie nie bylo takiego przypadku. Jakie moga byc przyczyny uszkodzenia tych czujnikow? Przejazd przez progi spowalniajace? Otwieranie drzwi podczas jazdy? Moze ma na to wplyw auto alarm? Ale to jest pomieszane nie wiem czy dobrze napisalem ale juz jestem skolowany :). Wielkie dzieki za pomoc.

Ja i tak bede kupowal na angielskin ebayu tzn juz kupilem :) Dzieki za przestroge ;)

Wielkie dzieki wlasnie o cos takiego mi chodzilo a nie moglem nigdzie znalezc. Chyba kupie Philipsy bo wlasnie chodzi mi o ''bialosc'' reflektorow.

Witam. Z uwagi na to ze zamontowalem orginalne swiatla HELLA z obwarzankami, ktore sa przezroczyste, musialem zamontowac przezroczyste kierunki, a co za tym idzie i standardowe zolte zarowki wyminic na LED. No i teraz mam problem, poniewaz diody LED pobieraja mniej pradu niz normalna zarowka i Bemcia mysli ze ma przepalone zaroweczki co objawia czestszym miganiem kierunkow (co jest nieznosnie denerwujace :?) . Na jedna strone mam 36 diod w jednej ''zarowce'' :) Moja prosba z zapytaniem jak to naprawic tzn moze mozna wzucic jakis opornik albo cos podobnego co imitowalo by zwiekszenie napieca/opornosci. Nigdy nie bylem dobry w elektryce ;) wiec nie wiem co mozna tam wpiac na przewod. Wielkie dzieki za pomoc :modlitwa:

Chyba zapomnieliscie o klasyku 60 Sekund i E39. No i jest jeszcze cala serja filmow promujacych BMW na you tube wystarczy wpisac BMW film i wyskocza krociotke filmiki z BEMKAMI.

Miasto (z klepaniem) - 14 l/100 Miasto (normalnie) - 12,5 l/100 Autostrada - 9 l/100 Srednio - 12,5 l/100

No i rozwiazane - padniety silniczek od sterowania przepustnica nadmuchu ;)

Narazie nie mam dolotu, ale zastanawiam sie jak i gdzie go zamontowac bo juz mam zakupiona aluminiowa rure latwa do modelowania i musze tylko wymyslic jak i gdzie zamontowac zeby bylo OK. Co do obliczania to nie obliczalem bo ten stozek komora i laczniki sa orginalne z tego zestawu (razem z ta smieszna karbonowa pokrywka;)) COLD AIR AND RAM AIR INDUCTION SYSTEMS, E36 & E46 (http://www.active-autowerke.co.uk/coldairinductionnew.shtml) od M3 wiec raczej powinno byc spoko. Zdjecia zaladuje jutro aparat zostawilem w aucie ;)

Witam. Po przeczytaniu waszych wypowiedzi zdecydowalem ze i ja cos napisze. Ja zamontowalem do swojedo autka stozek K&N z komora oddzielajaca go od silnika, ktorego przeznaczenie jest do silnika 3.0 l z M3 (mam zdjecia ale narazie w aparacie jak ktos chce zobaczys to moge zaladowac). Po zamontowaniu nie dosc ze jest sliczny sportowy dzwiek to i zmienila sie przyjemnosc z jazdy. Przy obrotach okolo 1800-2000 silnik zaprawde zaczyna swirowac dostaje dobrego kopa i delikatne dotkniecie gazu powoduje momentalne wkrecenie na obroty i przyspieszenie. Efektu tego nie bylo na standarwowej skrzynce z filtrem. Dodatkowa zaleta stozka K&N - dorzywotnie uzytkowanie przy regularnym czyszczeniu i oliwieniu. Zestaw do czyszczenia i oliwienia (tez K&N) zakupilem za okolo 60 zlotych (12 GBP) a filtr za 170 funtow. Moja refleksja na temat stozkow - mala rzecz a cieszy :norty:

Dzisiaj sprawdzilem dokladnie co i jak. Nawiew na nogi (i tylko na nogi na twaz jest ok jak nastawie cieple to leci cieple jak zimne to zimne) pasarzera (dwu strefowa kontrola) nonstop daje cieple wrecz gorace powietrze tzn przy nastawie na 16 stopni jak i na 32 stopnie C jest taka sama temp, po stronie kierowcy jest ok ze zmiana zmienia sie temp powietrza. Jakies pomysly? Mozliwe ze to bedzie ten elektro zawor tylko czy jest ich tam 2 bo na kierowce jest ok, a moze to jakies ustrojstwo w panelu sterownia (guzik dziala bo stopnie na wyswietlaczu sie zmieniaja)? Z gory dziekuje za odpowiedz :modlitwa:

W sumie mozliwe ze tak powinno byc z BMkami. To moja 1sza i dotej pory nie jezdzilem to nie wiem czy tak powinno byc, ale wydaje mi sie ze to bynajmniej dziwne :) Pozdrawiam

Nie jeszcze nie sprawdzalem. A jak to u Ciebie wyglada lanacz te grzanie? U mnie to jest tak ze az mozna czuc fale goracego powietrza bijace z nawiewow ;/ wskaznik temp plynu chlodzacego jest dokladnie na polowie i nie porusza sie. Nawet jak po 2 godzinach odpale auto to odrazu z nawiewow bije cieplo i wskazowka od temp jest juz na 1/4 skali (moze silnik tak dobrze trzyma cieplo?). Ja mam klime 2 strefowa sterowna elektronicznym panelem no i jak wlaczam klime to po bardzo dlugim czasie robi sie chlodniej. Niestety podejrzewam ze to nie kabelek zwierajacy radio bo nie tylko radjo jest gorace. Gorace sa rowniez plastiki na konsoli, ale i schowek i mata wygluszajaca nad nogami pasazera. A jako ciekawostke powiem ze spaliny z rury wydechowej sa tak zajebiscie gorace i wilgotne ze az strach, ale nie wiem moze 2,5 litra silniki tak maja. Podejzewam ze to bedzie niewydolnosc ukladu chlodzenia ;( moze pompa wody (bardzo czest pada w BMkach), sprzeglo wiskostyczne moze termostat musze zabrac ja gdzies do mechanika bo tu na forum nikt nie kwapi sie z pomoca, jedyne w czym moga pomoc to dobor felg do auta ;)

Witam. Ostatnio zwrocilem uwage na wysoka temp konsoli (radio, sterowanie klima i poleczki) tzn plastik jest goracy (tak na dotyk to okolo 35-40 stopni) a CD przerywa. Mial ktos moze taki przypadek? Skad tam taka wysoka temp? Czym to moze byc spowodowane, skrzynia, silnikiem, zatkanymi kanalami przelotowymi powietrza?

Dzieki przemyslalem i doszedlem do wniosku ze skoro w tym aucie niemieccy inzynierowie nie przewidzieli OBC to wniosek jest taki ze jest on tam nie potrzeby :) A pozatym jak sie cos pozniej rypnie to zaden elektryk nie dojdzie co do czego ;)

No wlasnie mam zegazrek analogowy ;( A co do komputerka 7 przyciskowego to nie ma sensu go zakladac wiec chyba pozostanie mi zegarek i poleczka na gumy do zucia ;)

Witam czy mozliwe jest podlaczenie komputerka 18 przyciskowego do E36 323i z 99 (styczen)? Jezeli jest taka mozliwosc czy wie ktos gdzie to jest opisane jak to zrobic i co gdzie podpiac? Dzieki