qlas

No i zalałem Shellem 5W40 ..... zobaczymy w ogóle dziś zaszalełem wymieniłem wszystki filtry (powietrza,przeciwpyłkowy,oleju,paliwa) + odgrzybiłem i napełniłem klimę i zapłaciłem za wszystko 580 PLN ( po znajomości 100PLN opustu ) :D :D :D

wszystko mozna ..... cena jest ważna i dostępność ..... ciekawe ile moze "ćwierknąć" sprzedawca używek ... jak przyjedziesz w "desperacji" to pewnie .. 50 PLN

:D jak to dobrze czasami poczytać takie proste rozwiązania problemów:D

coś oznaczają ale nikt nie wie dokładnie co ( chyba że się mylę) na pewno nie przebieg :-) sam dałem się na to nabrać i pozycja 1 nie zmieniła wartosci po przejechaniu XX km

może za długo leżakował .... w końcu łańcuch to nie wino ..... :mrgreen: IMO 100tys przebiegu dla łańcucha to min 1/3 życia

A możesz bliżej gdzie szukać tej kosteczki ?? Jezeli będzie ok to moze oznaczać to awarię silniczków klapek ?? ..... u mnie np. nie działa nawiew na nogi po stronie kierowcy a u pasażera 1/2 mocy Przy zmianie z "auto" na nogi słychac jak zamyka "górę" a na nogi ni huhu

Oj tony ... ja na szcęscie mam wszystkie siteczka .... a nie da sie jakoś tej jednej dyszki zatkać ? Tryskał by przynajmniej na 3 dysze ..... albo coś dopasować ........... Mój rozebrałem wszystko sprawdziłem i tryskają ( po wysunięciu ) aż miło Jedyne co sie nie zgadza to w instr jest co 5 cykl a u mnie przy pierwszym tryśnięciu na szybę (po włączeniu silnika i oczywiście światła włączone ) samoczynnie dwa razy pompka podaje ciśnienie na reflektory ( bez wzgladu na ilość cykli na przedniej szybie) i spłukuje potem cisza :!: :?:

a może któś cóś na temat shella ??

widać wszystcy mieli troszke wolnego bo ja tez wymontowałem swój ( demontowałem lampę - raptem 4 śrubki ) ciecze jak ..... byk. ma urwany jeden z zaczepów więc albo kupie nowy/używany lub skleję na stałe i tyle .... i wysuwane tak samo jak napisał adi0583 przez sobotę zajrzę do drugiego i wszystko będzie jasne ..... potem czas na pompkę bo coś te 5x to nie działa coś inaczej zapodaje .... zaraz po włączeniu silnika + światła uruchamia się przy pierwszych dwóch tryśnięciach na szybę a potem milczy jak zakleta

Ło matko .... czy jak pociągniesz za ten spryskiwacz ręką to się wysuwa ?? Bo u mnie tak więc ( a nie działają stąd ten temat) domniemam że mam wysuwane

taaak :D

oks to niby wiedziałem ..... ale na jakie zasadzie "tryskaja" wszak to wysuniecie + "zraszanie" !!! Ciśnieniowo? Mechanicznie? bo mi nie zawsze działają i nie wiem czy szukać w "sczelności układu zraszania" wide CISNIENIE ? czy gdzieś w elektryce/mechanice ?!

:duh: :modlitwa: :cry2: nikt ????

niech ktoś wreszczie opisze jak one działają ( na jakiej zasadzie ). Moje czasami trysną czasami nie. Działają (lub mają działać) razem z przednią szybą ?. Ale ich wysuwanie i "wytrysk" ( hihihi) polega na cisnieniu w przewodach ???? jak to jest prosze o sugestie / doświadczenia

opisz które odbijacze i który wyłącznik oraz gdzie sie znajdują ......zwłaszcza wyłącznik !!

wszystko w porządku z wtyczką .... opsikałem na wszelki słuczaj .... pytanie dalej : co powoduje właczenie się lampki ? zamek w klapie ? teraz włacza się albo od razu ... albo wcale .... albo np. po 30sek po otwarciu

twoja wypowiedź skupia się na silniku...... przebieg to nie tylko silnik (choć b.ważny) wracając do tematu WARTO KUPIC E36 w TD

Tego nie napisałem - nawet nie sugerowłem o skręcaniu .... jezeli dane : rok prod + ksiązka serw + brief + średnio roczne przebiegi się pokrywają ( na zdrowy rozsądek) i inne znaki na niebie i na ziemi wskazują na to że to jest własnie takie auto to KUPOWAĆ i się nie zastanawiać (tak było w moim przypadku)

Kupiłem od ojca z synem którzy "amatorsko" (szara strefa) jeżdżą po autka. Oglądałem wiele róznych ( m.in. przywiezionych przez nich i nie tylko) aut które zawsze miały jakiś feler .... A to serwisowane i owszem było ale ..... bezwypadkowe owszem ale ..... etc. Cierpliwie szukaj a znajdziesz. Autko które wymieniłes niby warte uwagi ale ..... Rok produkcji: 1998 >>>> 121 tys ??? przebiegu serwisowany w ASO >>>>chyba że zobaczysz ksiązkę serwisową Zestaw glosnomowiacy Nokia >>> po co jak jeździsz 12tys /rok ??? Ale nie NEGUJĘ i nie ODSTRASZAM ..... szukajcie a znajdziecie

kupiłem 318tds touring z niemiec w super stanie ..... na razie wszystko ok (1500km przejechałem ) ogolnie przejechane 177tys .. serwisowane , nic nie trzeszczy, nic nie stuka SAMA przyjemność . Jak ktoś wspomniał wcześniej chciałem kupić BMW > super egzemplarz > reszta była mniej ważna mam nadzieję że mi sie udało :D [/b]

Czy bez problemu da zamienić się te dwa radia ..... mam BMW BUSINESS RDS z kaseciakiem a chciałbym posłuchać CD więc : - dokupić oryginalną zmieniarkę + kabel do starego radia >> montaż - kupić przejściówkę na ISO i załozyć jakieś nie oryginalne radio i zmieniarke - kupić BMW Biussnes CD RDS i podmienić radyjka - ten wariant najbardziej mi się podoba Na OKO wyglądają (rozmiarami) tak samo co wy na to ? jakieś doswiadczenia ? :modlitwa:

Ja kupiłem juz ze zuzytym ..... ale jest "przyklejony" taki czarny glut jak plastelina i wszystko działa. da się go formować i odkształcać ... w zasadzie nie wiem czy modelina/plastelina ale działa

ale w klapie czy w "progu"?

nie zawsze zaświeca się lampka przy otwarciu bagażnika .Gdzie szukać ?. w klapie czy w .. progu bagażnika ?