MaRCin1685045918

Jak chcesz zeby chodzila jak prawdziwa bumka to polecam tlumik z tej aukcji http://allegro.pl/item451496324_tlumik_sportowy_montii_2lata_gwarancji_atest_tuv.html Jeden z dwoch ostatnich modeli. Wiele sie nasluchalem i wierz montii brzmii najlepiej.

Warto :) sam mam m43 i polecam przyjemniej sie jezdzi.

Dobrze robia na holdu pruskiego.

Jak spadaja? w momencie wlaczenia delikatnie na chwilke moga spac ale po chwili powinny sie ustabilizowac. Co do przyspieszen to norma ,ze slabszy.

Powinna sie zapalic i zgasnac.

nikt nie moze dojsc :/ nawet podmienialismy zegary z innej e36 co prawda od diesla ale chociaz przebieg czy poziom paliwa powinien sie wlaczyc? Jutro oddaje auto na caly dzien beda szukac...

Niestety nie dziala:( jedynie pala sie kontrolki...

Witam jak w temacie , opisze moze po kolei co sie stalo. Auto oddalem do warsztatu car audio celem usuniecia drazliwych szumow. Po calej operacji nie dziaja zegary tzn obrotek predkosciomierz, wsk paliwa i temp wody , dodam ze kontrolki wszystkie dzialaja tj abs , poducha... Sprawdzone zostaly bezpieczniki i instalacja ale nic konkretnego nie znalezli :( Macie jakies rady? Jutro jeszcze do nich jade mam nadzieje ze mi usuna ta usterke :/ pozdrawiam.

No wiec juz wstepnie wszystko gra nawet ok ale narodzil sie kolejny problem popierdywanie przy odtwarzaniu cd , radio gra normalnie dopiero jak odpale cd slychac takie "pyk pyk pyk" nie wiem co to moze byc jakies przebicie czy cos... bylbym wdzieczny za jakiekolwiek sugestie. ps .sorki ze post pod postem

Dzis podjade do znajomego speca moze cos wymysli , dzieki za rady i wezme je pod uwage. Potem postaram sie dokladniej opisac problem.

Witam , ostatnio zakupilem wzmacniacz ground zero 4 kanalowy i do tego glosniki z tweterami tej samej firmy do mojej e36. zeby dopelnic calosci kupilem rowniez odpowiednie okablowanie. i teraz problem mianowicie kompetnie nie potrafie zgrac tego wszystkiego. Podlaczenie mam nastepujace kabel zasilajacy z aku do wzamaka idzie strona pasazera natomiast reszta tzn od glosnikow itd strona kierowcy. niby wszystko ok ale jednak ogolnie gra wszystko tragicznie moze jedynie twetery jako tako... natomiast same glosniki graja strasznie nie rowno. Jednostke centralna mam pioneer deh 5700 ...Ogolnie juz nie mam sily prosilbym o jakies rady bo wydalem dosc sporo kasy a efektow brak :(

Kurcze kupilbym takie cos tylko w Polsce pewnie sie nie dostanie :/ wg mnie wyglada ok.

heh dzieki za rady :) r6 odpada bo akurat zdaje sobie sprawe ,ze nie opacalne ,chociaz kolega ma silnik ze swojego 323ti po dachowaniu :P ale lepiej nie . A dlaczego mysle nad ta przekladka na is, po prostu tanim kosztem moge zyskac 40 kucy wiecej :) Pomysle jeszcze nad tym.

Witam, znajomy ma na szrocie fajna coupe 1,8is dostala w tyl ,przod caly ok silnik odpala maly udukomentowany przebieg itd.. I teraz zastanawiam sie czy nie glupi pomysl bylby przelozyc ten silnik do mojej 316. Warunki do tego mam tylko jest wiele niewiadomych dla mnie. Po pierwsze czy sam silnik wystarczy do przekladki? nie wiem czy podeszla by skrzynia most itp? no i ostatnie pytanie w swojej m43 1,6 mam dzialajaca klime ktorej nie chcialbym sie ewentualnie pozbywac czy zmieniajac silnik trzeba by i tu cos kombinowac? Prosze o jakies sugestie :) Pozdro

Jeszcze kratki nawiewu dla pasazera sa inne w modelach po 93 :)

Witam, potrzebuje takich zapinek bo mi boczki trzeszcza tzn slabo trzymaja te zatrzaski, gdzie moge je kupic poza aso bo mam daleko. Szukalem na allegro ale nic nie widzialem :/ Pozdrawiam

Nic nie bedzie obcierac. Sam mam zalozone zimowki 185/65/15 felgi z et20 i nie ma mowy o jakimkolwiek obcieraniu :) Do tego wyglad jest o wiele fajniejszy. Jak chcesz moge zrobic fotki jak to wyglada. Pozdrawiam.

Fajny chociaz osobiscie nie lubie malowania listew itp :) gdyby nie to ,ze ma fajne wyposazenie i nawet ladnie utrzymany to nie rozumialbym wydania 11tys na niego. Milego uzytkowania betki :]

Witam, od dluzszego czasu jestem szczesliwym posiadaniem betki jednak jest pare rzeczy ktore mnie draznia ,a lubie gdy auto jest sprawne.Juz sobie poradzilem ze sciaganiem na jedna strone (sworzen), znikaniem plynu itd.. Ale zostalo jeszcze pare rzeczy: Po 1 : nadmuch, dziala mi tylko na 3 i 4 biegu(mam klime manualna) szukajac na forum doszedlem i zlokalizowalem nieszczesna opornice jednak ta nie wyglada na przepalona czy cos w tym stylu i nie wiem co dalej zrobic wymienic? moze da sie jakos uratowac? Po 2 : stukanie w tylnej czesci auta, wymienilem amortyzatory bo stare pewnie pamietaly jeszcze fabryke... ale stukanie nie zniknelo , charakteryzuje sie jakby uderzaniem o podwozie zawyczaj na poprzecznych nierownosciach. Sprawdzalem luzy w tynich kolach ale niczego sie nie doszukalem jednak mysle ,ze winne moga byc tuleje tylniego wachacza, tylko czy dobrze mysle? Po 3: trzeszczenie :/ u was tez boczki moze mniej ale slupki tak trzeszcza? nie wiem jak tego sie pozbyc... Prosze o jakies sugestie, pozdrawiam

Pierwszy wzor wg mnie duzo ladniejszy:]

hehe zle rozumujesz... Fiat ma silniki JTD , Audi - toz to grupa VW to nie dziw ,ze maja oznaczenie TDI ,a ople DTI... Wszystkie te silniki to diesle :) ale kazda firma je oznacza inaczej bo VW zastrzegl ten znak - o ile dobrze pamietam to wlasnei VW pierwszy wprowadzil diesle z ic. Pozdro.

TDI to zastrzezony znak VW ;)

Z autopsji moge polecic sachsa i delphi. Pozdro

Jezeli chcecie delikatny bas polecam tlumiki montii :)

Mialem ten sam problem , poszukaj moze jakiejs starej szczotki wyrwij jeden jakis dluzszy "wlos" i proboj :) u mnie byla podobna sytuacja - igla nie pomogla.