Edos

A czy nie zauwazyleś,ze na gazie jakieś cuda sie dzieją?Duzo gazu idzie.. źle chodzi.. Ja mialem podobna sprawe i nie wierzylem na początku ale: W ukladzie chłodzenia jest cisnienie w granicach 1,2 atmosfery a w ukladzie gazowym 3 atm(poprawcie mnie jesli się mylę)tak czy tak w ukladzie gazu jest wieksze cisnienie. Jak wiesz napewno, parownik jest podgrzewany cieczą z ukladu chłodzenia. U mnie uszkodzony był wlasnie parownik,gaz ingerował w ciecz i pewnie na odwrót i podobne cyrki sie dzialy. Ale ja raczej tez stawiam na uszczelke. Pozdrawiam

Z tego co mi wiadomo EML jest kontrolką przepustnic. W moim poprzednim aucie (tez E32 750 iL) jak zdejmowalem noge z gazu przy ok 150-180 km/h zapalał sie EML i auto znacznie słabło, byle dojechać na pobocze. Gasilem,czekalem chwile i bylo ok. Wtedy pomoglo czyszczenie styków przy przepustnicach a u znajomego ten sam problem ale on niestety miał wydatek- "potencjometr pedału gazu". Ponoć moze jeszcz byc cos z komputerem sterującym który sie tym zajmuje. Mam nadzieje, ze troche Ci pomoglem. Pozdrawiam

Myślisz o czujniku polozenia wału?? To raczej nie jego wina bo z popychu teza chyba by nie odpalił. Moj znajomy przerabiał ten problem ale auto nie odpalało wcale.Wymienił czujnik i jest ok tyle ze to bylo w E32 735

Visko mam swoje ale wiatraka "pochlałem", spadł mi do kanała :( ZObaczymy. Dam cynka co i jak. Dzieki

Dzieki serdeczne. Pozdrawiam

spoko.. daj znać jakie rezultaty!! :)

Chodzi o wiatrak na wisko do chłodnicy. Jak mmyslisz? Brac w ciemno? Okazja cenowa wiec moze i tak warto.

Czy wiatrak od 730 jest taki sam jak od 750 iL?? Połamany mam i moge kupić ale gość mowi ze to chyba jest od 730. Widzialem go na foto i na moje jest identyczny z moim, jest mocowany na 3 śruby. Mozecie mi jakos..?? Z góry dzieki i pozdrawiam

Tak, jest jedna zapinka na środku pod fotelem to znaczy pod częścią którą chcesz podnieść.Ta zapinka jest mniej wiecej w miejscu gdzie sie konczy skóra (jeśli masz fotele skórzane ;) ) Wciśnij to mocno (w strone tylnej klapy) i mooocno kanape do góry. U mnie ta strona z akumulatorem siedzi lekko ale ta obok strasznie ciezko wylazi. Pozdrawiam

Pod główna konsolą od strony pasazera po lewej stronie jest osłona.Nalezy ją wykrecic. Tam moeści sie "grzebień" do którego dopięta jest kostka. Nalezy odpiąć kostke, wykrecić dwa wkrety i wysunąć "grzebień" Poprawilem "zimne luty" i jest ok. U mnie pomogło. Pozdrawiam

Sprawdź dobrze styki miedzy mechaniką zagłówka a stykami w oparciu. Ja mialem ten problem, wyczyścilem i jest super. Musze sprawdzić ale na moje drzwi raczej nie mają z tym nic wspólnego. Pozdrawiam

Dzieki za szybką odpowiedź. To jest pewne?? A jak to skasować poźniej?

Jest u mnie znajomy. Ma E30 i coś mu sie powalilo z kodem, moze pomlil cyferki.Jak to "złamać" On musi zaraz jechać dalej :( Pomozcie prosze...

Kurde.. Moze i coś w tym jest!. Ale wiesz co?? zanim była naprawa silnika (zmiana) to samochod zachowywał sie jakby nie trzymały akumulatorki ciśnienia.jak sie go zgasilo to po jakims czasie(20-30 min) tył opadał. Odpalenie silnika i fura do góry. A teraz, jak reką odjął. Na to wygląda, ze jest ok. Ale chyba masz racje z tą pompą.. Nie pomyslałem o tym nawet... :)

Pompa byla zmieniona, Kupilem silnik z osprzętem. Wymienilem tylko klime i alternator na moj. Reszta (czyli rozrusznik, pompa wspomagania) zostala od silnika który kupiłem. Czyli pompa byla "nowa".

Panowie!! Dzieki wielkie.. Popuścilem troche na regulacji tam gdzie mowiliście i juz jest ślicznie. Jeszcze raz dzieki i Pozdrawiam!! :)

Do: Grzesiek 740 - nie ruszany był tył auta tylko silnik. Moze to wina pompy?? ale wspomaganie dziala elegancko.. OK.. sprawdze to i dam znać..

Na wstepie DZIEKI za szybką odpowiedź.. Nikt nie ruszał nivelatora, ale byla odpieta pompa wspomagania i sporo plynu ubylo.dolane bylo prawie 2 litr. wiec wydaje mi sie ze moze wina zapowietrzenia. Sam nie wiem co robić.. :( Gdzie sie znajduje ten odpowietrznik? Mozesz mi jakos wyjaśnić jak to zrobić?? Dzieki serdeczne...

Panowie.. Przeszukalem całe forum, jest sporo o nivo ale nikt nie pisze jak wymienić płyn albo jak odpowietrzyć to ustrojstwo..Podanych jest sporo schematów i rysunków ale tego nie potrafie odnaleźć. Mozecie mi pomoc?? Odebrałem samochod z servisu,(wymiana silnkika) dwa razy sie opuścił, podniosł i koniec. Stoi na samej górze i jedzie sie nim jak deską.. Pomocy!!!! ... Z góry dzieki i pozdrawiam..

Panowie.. (E32) Troche odbije od tematu.Czy jak jest akumulator padnięty ale nie do konca.Troche trybi,to alarm sie nie uzbroi?? Central zamyka drzwi,rozrusznik nie ma siły, ale cale oświetlenie sie pali w środku, Kontrolki tez -taki jest stan baterii. Przez pare dni nie mam mozliwości go naladować i sprawdzic..

ja posiadam juz drugie e32 (750 il) i w obydwuch autach mialem tego problema z ogrzewaniem.tzn: po rozgrzaniu sie autka na wolnych obrotach leci chłodne powietrze na szybe i na nogi niezaleznie od tego jaką mam ustawioną temp. ale tak jak kolega nadmienił tak chyba musi być ponieważ dzialaą czyjniki temp.W obecnym BM mam dodatkowo problem z nawiewem i klapkami. Podobno jest to problem (grzebienia,czy jak to sie tam nazywa). Juz udalo mi sie go załatwić(taka listwa z gniazdem) tylko trzeba go zamontować. Jak nacisne nawiew na szybe to nie zamykają sie klapki i nawiew leci cały czasz wsystkim czym sie da ;) ..Moze wiecej w czym problem??