alcapone

moi serdeczni koledzy dzisiaj wlasnie wrocilem z poznania bo bylem na targach wielu sie deklarowalo bylo nas tylko 3 razem ze mna byl 130rapid i DJYedrych ale to nie wazne dzisiaj wyjezdzajac do poznania spotkala mnie bardzo mila rzecz z naprzeciwka jechala biala piateczka na pyrzyckich tablicach i nie z tego ni z owego mrygnal do mnie i machna reka ja rownierz poczynilem to samo ale jadac dalej spotkalem okolo 10 moze 12 bemek przewaznie 5 i widzac ze zaczynam ich wyprzedzac to nie zjezdzali na bok bo bylo miejsce tylko przyspieszali chcieli sie poscigac czy cos a moze tylko zablokowac a bedac w poznaniu i probujac wlaczyc sie do ruchu mijaly mnie 2 moze 3 bemki ktorych kierowcy przejezdzajac patrzyli na mnie z pogarda nie wiem czemu moze nie podobal im sie moj nr rej ze szczecina a wpuscil mnie gosciu odziwo z sejczento moze mialem pecha nie wiem ale wlasnie tak bylo

ale po polsku nie ma instukcji obslugi

w E32 byly zbiorniki 81l 91l i 102l wystepowaly w roznych modelach z tym ze 81 nie wystepowaly w V12 ja wam powiem tak ja zawsze jezdze na ta sama stacje i zawsze tankuje pod korek znaczy az widac paliwo nad klapka i nie weszlo mi jeszcze wiecej paliwa niz 74l a mam zbiornik niby 91l a zawsze jade tankowac jak komputer pokazuje ze mam 8l na stanie to raz jak pokazuje ze moge zrobic ok 70km a skazowka jest na czerwonym polu ale nie pali sie rezerwa i tak to wyglada

zobaczcie jak ladnie udalo mi sie zgrac kenwooda z deska mojej bialej damy: http://img55.echo.cx/img55/7204/dscn14034jm.jpg http://img55.echo.cx/img55/8194/dscn14044th.jpg jakosc nie za dobra ale to co najwazniejsze widac

panowie po co te spekulacje mniemam ze jesli chodzi o radia to 1000 to wiuekszosc z nas bedzie mogla sobie pozwolic na takie jesli chodzi o takie za 3-5tys to niektorzy pewnie kupia a jesli chodzi o takie za 8tys i wiecej to pewnie niewiele osob moze sobie takie kupis a wiekszosc z nas jezdzi autami tak do 20tys zl wiec kupowac radio za polowe ceny auta to dla mnie bzdura chyba ze chce miec auto wartosci np 15tys a muzyke miec w nim za 100tys to czemu nie

powiem ci tam mam e32 735 od listopada kupilem calkiem zadbana niunie wnetrze nie zniszczone w bagarku czysciutko ze mozna jesc z wykladziny silnik mial nalatane 341tys teraz ma prawie 352tys wiec 10tys zrobione i powiem tak zaraz po kupnie wymiana wszystkich plynow po naszych drogach laczniki to standard ze sie sypnely kosszt nie duzy bo dalem po 38zł za szt to wymienilem 2 ogolnie bardzo wygodnie osiagi zadowalajace ok 8 s do 100km/h to calkiem niezly wynik pozatym przy delikatnej jezdzie ok 14l na 100km w miescie na trasie udalo mi sie osiagnac 9,5l na 100km nie ma problemu mozna nia jechac zarowno i 40km/h jak i 200 moje odczucia sa bardzo pozytywne wygodniejsze sa tylko zawieszenia pneumatyczne i to tez nie wszystkie np w 607 jest gorsze zawieszenie jak nie byla bita to rdzy tez nie zobaczysz a jesli chodzi ci o wygode to jest super auto

tak jak mowisz kolego swieta racja

co do akumulatora to ja bym wzial 55 troszke wiekszy nie zaszkodzi

powiem wam tak ja mam kenwooda starego ma chyba z 5lat jest na kasete ma podlaczenie do wekslarki ma pomaranczowe podswietlenie i jest full dotyk i pieknie sie wkaponowalo w deske mojej bialej damy zrobie wieczorem foty to wrzuce tutaj zobaczycie a pozatym jak widza kasete a nie plyte to nawet sie nie wlamuja a jak widza plyte to wlamia sie nawet po sama dupe z radia

powiem wam tak w szczecinie jak masz e32 lub e38 lub mieta 140 to nie masz problemow na skrzyzowaniach czy innych ulizkach nikt nie trabi nawet jak mu zajedziesz droge a po wlaczeniu kierukowskazu robi sie miejsce i powiem wam tak od kiedy zamienilem citroena bx na bmw e32 skonczyly sie moje problemy z policja od 10listopada zeszlego roku nie mialem ani jednej kontroli policyjnej nawet jak lamalem przepisy a policja to widziala nawet raz na 40 mialem ok 80 za mna jechalo auto policjant strzelal we mnie z suszarki a i tak mnie przepuscili a tego co jechal za mna zatrzymali dziwne nadal ludzie sie boja ludzi w takich autach

powinnjo byc tyle paliwa aby przejechac 60km takjest w kazdym aucie a ile ilitrow to nie wiem

tak jak mowicie paliwo pb95 jest brane z orlena nie wazne na jakiej stacji sie je kupuje to jest to samo co w orlenieshell, bp i statoil twierdza ze paliwo to o wiekszej liczbie oktanowej niz 95 biora z niemiec ale jest i tak roznica w chodzeniu silnika jak zaleje nawet vpower racing 99+ w polsce i w niemczech wiec cos tu nie jest tak ja zawsze lalem paliwo na shellu ale od kiedy cena na shellu w szczecinie siega 4,09 dalem se spokoj tankowalem na neste(stacje bez ludzi fajna sprawa) ale teraz tez maja juz cene 3,9 i przenioslem sie na stacje przy sklepie carrefour tam maja 3,85 i powioem wam szczerze nie rozni niczym sie ta benzyna od tej kupowanej na shellu czy bp czy orlenie aha oni tez biora paliwo z orlena i co wy na to

szczerze mowiac nie wiem ale wiem ze jak byly produkowane silniki m30 to standardowym paliwem bylo 91oktan bez olowiowa i olowiowa

ty napisales o magazynie WRC a ja o auto swiecie to chyba roznica

po co te spekulacje kupcie sobie auto swiat z poniedzialku i tam jest zrobiony test paliw od 95 do 99+ i wszycho jasne

te silniki byly przystosowane do jezdzenia na pb91 bo taka byla w niemczech a lejesz takie paliwo na jakie cie stac jak masz duzo frutu to nawet mozesz lac Vpower racing 99+ lub 98ultimate lub ta supreme na statoilu im wieksza liczba oktanowa tym lepiej silnik bedzie pracowal rowniej i ciszej

zapraszam do szczecina za 350zl bedziesz mial alarm czyjniki ruchu wstrzasowy odciecie zaplonu dodtakowo domykanie okien i jeszcze 2 wolne guziki na wgranie czegos extra co ty na to

asc czyli jhak mowisz asr to nie to samo co esp esp przychamowuje kola jak wpadasz w poslizg a asr tylko jak chcesz ruszyc i dasz za duzo gazu to ci zdlawi silnik a wracajac do tego ktora ma a ktora nie to sa i takie i takie i nie zaleznie od silnika moja ma tak samo jak twoja kolesia nie ma wylacznika ale ma asc a jeszcze innego nie ma wylacznika i nie ma asc dziwne nieprawdaz

pracuje w serwisie peugeota i powiem wam tak peugeot nie produkuje filtrow tylko zleca to pod wykonawcom takim jak bosch mahle purflux mann i jeszcze paru to sa te same filtry co orginal ale nie maja opakowania orginalu ze znaczkiem np BMW tylko znaczek mann-a wiec po co przeplacac

moja e 32 ma wylacznik taki jak twoja a mam tylko R6 3,5l a koles ma taka sama jak moja ten sam rocznik i nie wylacznika a powiedzialem ze u moich znajomych kazda ma ASC a nie kazda ma wylacznik

z tego co wiem i gadalem ze znanymi wlascicielami to kazda ma ASC niektore maja przycisk zeby go wylaczyc tak jak moja a dziala to w bardzo prosty sposob ze odbiera moc silnika a nie przychamowuje kola i jest to zupelnie cos innego niz kontrola trakcji

a jak to nie zarowki to moze byc wlacznik swiatlem stopu na pedale hamulca

jak nie masz wpisane w dowod to sie nie przejmuj a pozatym e32 byly z kat i bez kat

jesli swiece to tylko ngk lub beru chyba ze bosch ale trudno trafic na dobry orginal zeby dlugo polatal

trzeba wyjac skrzynie to pewnie tylny wszczelniacz walu bywa tak