Carbon2000

Witam. Potrzebuje pilnie osoby która odblokuje/dokoduje mi launch Control w mojej 6er mam skrzynię sport. Wiem, że można to zrobić. Najlepiej Okolice Poznania do 50km+ lub zdalnie. Czekam na info. Dzięki

Siemka. Ja swoja tez mam z USA i robią mi wszystkie akcje serwisowe, teraz wymienili mi Airbag kierowcy i jeszcze coś gadał że będzie dzwonił bo muszą wiązkę wentylatora czy dmuchawy wymienić bo tez jest akcja. ASO Olszowiec jak coś.

Pisałem ci o tym już na początku, bo miałem to samo.

Siema. Weź dobry młotek i przecinak i musi puścić, tylko trzeba dobrze sobie najpierw naciąć i później ukierunkować przecinak w stronę odkręcania. Bo pukanie w śrubę po boku nie da efektu odkręcenia.

Siemka miałem ten sam problem u mnie pomogło podmiana tych dwóch zaworków co podciśnieniem sterują coś jak n75 w VW i przestał mi wyskakiwać check. Z tego co czytałem na Forach US to over to przeważnie te zaworki a under target to już westgaty.

W górnych rogach lamp jest pomarańczowa pojedyncza dioda która świeci razem z postojem. Coś podobnego jak w E60. w lampach EU tego nie ma

Można znaleźć przy jakimś starym akumulatorze jak masz a jak nie to na złomku powinni mieć od zaje....

Poszukaj sobie lampę z USA bo one mają taka fajna obrysówke na boku. Przegląd przechodzi normalnie nie trzeba nic przerabiać. Sam mam taką z USA i nic się nie dzieje na przeglądzie czy kontroli niebieskich.

Siema, mam właśnie to samo tylko że mi się wydaje że auto raz ma moc a raz nie i tak jak mówisz przy spokojnej jeździe nie ma checka a powyżej 4 nie zawsze ale w większości się zapala. Ja będę badał przewody podciśnieniowe i westgate chociaż ich nie słychać

Odłączałeś Akumulator?? Jeśli nie to trzeba sprawdzić kod błędu inpą bo z tej kontrolki wynika tylko że system jest wyłączony, a jeśli rozpinałeś aku to trzeba jechać do ASO lub kogoś kto umie to zrobić ( inpa nie da rady) zakodować pozycje biegu neutralnego.

Proszę o link. Dziekuje

Nie ma regulacji w radiu. Nie mam modułu RAD2 jest 1RAD ale nie mogę się z nim połączyć. Dziwi mnie że działało i przestało. Teraz jeszcze raz próbowałem przelecieć pustym MAN-em ale nic się nie zmienia w FA widzę że mam dodane $508. Jeszcze mam pytanie bo przeleciałm wszystkie moduły pustym MAN-em i później wyłączyłem NCS, zgasiłem zapłon wyjąłem kluczyk, wyciąłem obd i otwarłem drzwi zamkłem, zaryglowałem kluczem i otwarłem. Czy może robić tak z każdym modułem osobno?

Jednak moje szczęście nie trwało długo zaraz po kodowaniu pdc działało, ale teraz jechałem i już nie działa.... Zdziwiło mnie że jak przekodowałem to miałem silniejszy dźwięk błędu żarówki a teraz znowu jest cichy.

Super wiszę piwko pomogło przekodowanie samego modułu PDC w CAS i FRM pustym MAN-e.m. Dźwięk z głośników trochę lipny ale lepsze to niż nic. Nie wiem czy na radiu business można to zakodowac żeby był z radia. Dzięki do zamknięcia

radiostufe_3_4 ps. rozumiem że jak przekoduje pustym MAN-em wszystkie moduły w CAS i FRM to nic się nie stanie?

Spróbuje to zrobić jednakże to jest 2008 pre LCI i mam głośniczki z tyłu koło aku i z przodu pod kierownicą więc raczej z radia nie pójdzie.

Witam, mam problem kupiłem e91 która fabrycznie miała pdc z przodu i z tyłu, jednak ktoś z tylu założył zderzak bez pdc i odciął instalacje przy wejściu do bagażnika. Kupiłem instalacje razem z wtyczkami plug&play oraz zderzak z pdc, po podłączeniu wszystkiego nie mam już błędu pdc, ale nie mam też dźwięku. Sprawdziłem PDC w module CAS i FRM były wyłączone to je włączyłem, ale to nic nie dało. Widzę, że PDC się włącza bo jak wrzucę wsteczny to zapala się dioda nad przyciskiem PDC i jak przekroczę chyba 18km/h to gaśnie. W inpie jest brak błędów, ale jak zrobię test to wyskakuje, że głośniczek jest nie podłączony lub nie zakodowany. Mysłałem czy może nie brakuje jakiegoś FA ale czy samo by się usunęło?

Zapomniałem dodać, że 7 tyś to tylko części + regeneracja, bo ja sam to składałem więc robocizna za free.

Niestety tą przypadłość maja te silniki jak stosuje się kiepski olej i wymienia go co 30tyś. Raczej sugerowałbym szukanie silnika jednak znaleźć jednostkę która będzie w dobrym stanie też nie jest lekko. Wały w tym silniku niestety nie nadają się do szlifu, mi do swojej udało się kupić z US wał używany w bdb stanie i założyłem nowe panewki, jednak koszt takiej operacji z remontem głowicy itd to ok 7 tyś zł. Wybór zależy do ciebie rozebrać i tak by warto.

Możesz sprawdzić jeszcze łącznik elastyczny za DPF-em, u mnie ostatni delikatnie pękł na spawie i jak był zimny to nic nie słyszałem ale jak się trochę nagrzał to buczał i było czuć spaliny jak szybę opuszczałem.

Siemka. Jeśli chodzi o drzwi przednie to pasują na 100% tylne już niestety nie.

Ceny części prosto z IC a tam jak wiadomo jest najdrożej. Przy takiej ilości części w hurtowni dostaniesz rabat jak byś sam kupił. Generalnie ja przy moich rabatach jakieś 300 zł bym na częściach miał rabatu i na robocie też przynajmniej z 300 zł można by było zejść bo trochę dużo sobie liczą za wymianę amorków skoro i tak będą grzebać inne rzeczy w tym samym miejscu. Reszta ok:)

Panowie mam pytanko, a mianowicie dzieje mi się takie coś ze jak jadę z równą prędkością mam chwilowy spadek mocy tak jakby na chwile się zapowietrzył taki efekt, trwa to ok 2s i jedzie normalnie. Dzieje się to zawsze po przyspieszaniu /zmianie biegu jak wyrównuje prędkość obrotową. Nie dzieje się to nigdy jak przyspieszam przez cały czas. I jeszcze ostatnio sobie podjechałem pod dom coś tam grzebie i słyszę dziwne piszczenie brzęczenie spod maski i ten sterownik od turbo jakby nie mógł domknąć turbo i delikatnie mu ręką pomogłem i przestał piszczeć(silnik był wyłączony). W inpie mi wywala błąd sterownika turbo, tylko sobie myślę że to może sama turbina się przycina?

Witam, miałem podobny przypadek jak kupiłem e91, u mnie na początku nie otwierały się żadne drzwi tylko zamykały, winny był bezpiecznik, wymieniłem i drzwi pasażera mi się zamykały ale nigdy nie otwierały, chciałem już to naprawić ale samo zaczęło działać i działa do dziś. Problem z zamkami jest znany w przypadku e90 najprawdopodobniej będziesz musiał wymienić zamki.

W większości przypadków czujnik przestaje działać po rozgrzaniu..