C_h_r_i_s_u

Witam.Ja do swojego auta zakupilem takie oto amorki http://www.allegro.pl/item214103296_amortyzatory_bmw_3_e36_e_36_e_36_przod_bilstein.html Na tyl zakupilem take same.Czy jest mozliwosc zalozenia do nich sprezyn GT Cupline 40/40??Wyslalem zapytanie do goscia,odpisal mi ze tak ale wiadomo....chcac sprzedac nie odpisze ze nie :) ...co sadzicie o tym pomysle,sprawdzi sie to?

oki dzieki za odpowiedz....zakupie przeczyszcze i zobacze co to da :) ...mam jeszcze pytanie odnosnie tego przestoju przy przygazowaniu...wiesz moze co jest tego powodem??Do tego jeszce jak gwaltownie dodag gazu to po tym przestoju jak juz zacznie sie wkrecac na obroty wydaje z siebie taki dziwny odglos..jakby byl przytkany... Takie burczenie? jakby się zalewał? ;-) QUAKE_BMW: jaki typ przepływomierza czyściłeś? W jaki sposób czyściłeś ? Jaką metodą? Możesz opisać? Nie sztuka zepsuć ! Hmmm mozna by to nazwac burczeniem....gulgotem wrecz...w sumie wlasnie cos takiego jakby sie zalewal

ups...napisalem cali?? no niezle..10 cm oczywiscie :) ...dzieki za zauwazenie bledu :D

Rozmiar oryginalnych glosnikow jest nieco wiekszy,ale 10 to raczej maks co da rade tam upchac(bez przerobek oczywiscie)...no chyba ze przejsciowka z allegro i elipsy,ale to kolejny koszt.Ogolnie bez subwoofera to same glosniczki 10 raczej kiepsko sobie daja rade....dzwiek jest fajny i czysty ale basiku zero.Magnaty graja fajnie i sa w normalnej cenie :)

oki dzieki za odpowiedz....zakupie przeczyszcze i zobacze co to da :) ...mam jeszcze pytanie odnosnie tego przestoju przy przygazowaniu...wiesz moze co jest tego powodem??Do tego jeszce jak gwaltownie dodag gazu to po tym przestoju jak juz zacznie sie wkrecac na obroty wydaje z siebie taki dziwny odglos..jakby byl przytkany...

Witam.W moim aucie zmienilem sysem audio korzystajac ze standardowych miejsc na glosniki,.i tak: z przodu glosniki 13 calowe Magnat Car Fit,tyl glosniki 10 calowe Magnat Car Fit,bagaznik subwoofer Magnat killer bull 600 oraz wzmacniacz sony (nie pamietam modelu) 4x100w do "napedzenia" tego subwoofera.Jezeli chodzi o radio to Sony cdx -l550..Wiem ze Magnat to moze zadna rewelacja,ale za ta cene gra to naprawde fajnie.

a witam....swiece wymienilem calkiem niedawno na ngk,i uwazam ze narazie sa w dobrym stanie i nie wymagaja wymiany.Wczesniej jak kupilem auto to w sumie kazda swieca byla inna(wlasciciel wogole nie dbal o to auto).Gdy wcisne gwaltownie gas to niezaleznie od tego czy jest dopiero odpalony,zimny czy juz ma temperature robocza zawsze wkreca sie z WIELKIM ale...ma przestoj i po chwili idzie w gore..czasami potrafi nawet strzelic w filtr powietrza :(...napisz w jaki sposob czysciles przeplywke...jakis srodek??

Szkoda ze jest taka duza odleglosc miedyz naszymi miejscowosciami...pospawal bym Ci ja za free,w sumie zajmuje sie tym na codzien.Pospawanie takiego malego pekniecia to chwilka czasu (pod warunkiem ze miska bedzie czysta..i to naprawde czysta bo spawanie aluminium wymaga tego)...

Witaj Kolego...mam ten sam problem co Ty i nie wiem jak sobie z tym poradzic "profesjonalnie".Wedlog mnie podsufitka ma takie wyciecia,i one pewnie wchodza i zatrzaskuja sie na jakims elemencie dachu..z czasem wyrabia sie to i podsufitka nie chce sie trzymac.Probowalem ja zamocowac na rozne sposoby i nic,non stop wypadala.W koncu po prostu wsadzilem ja na miejsce a w szczeline miedzy nia a dachem wepchalem dociete kawalki czarnego plastiku.Dociskaja one podsufite i zapobiegaja wypadaniu jej.Wiem ze jest to sposob raczej kiepski i pasujacy raczej do malucha,ale niestety nic innego sie nie sprawdzalo :D .Jezeli ktos ma jakis pomysl rowniez prosil bym o rade..chetnie skorzystam :D

Witam.Ja jakis czas temu zakupilem amortyzatory na tyl firmy Bilstein od DEXX-Auto i jest naprawde super..teraz zakupilem na przod rowniez od tego samego goscia Bilsteiny i w piatek montaz...Polecam tego allegrowicza poniewaz jest z nim bardzo dobry kontak,oraz naprawde szybka wysylka...amory rowniez sa bardzo dobre.Co do zastosowania tych samych amorow do roznych pojemnosci....a nie jest przypadkiem tak ze za twardosc odpowiedzialne sa sprezyny?Im wieksza pojemnosc tym sa grubsze i twardsze?...

sprezanie sprawdzalem i bylo ok...zapomnialem dodac ze objawy te ustepuja na jakis czas jak odlacze akumulator (np na noc),czyli wnioskuje ze mam strzelony jakis czujnik.Swiece plywaly w oleju,ale to juz dawno zapomniane..wymieniona uszczelka pod pokrywa i oringi.W piatek oddaje auto na warsztat na wymiane amorow i przy okazji koles sprawdzi mi oscyloskopem czujnik polozenia przepustnicy oraz walka ssacego..jezeli to nic nie da to napewno sie odezwe kolego Radku_ZG..no i napewno podziele sie na forum tym co udalo mi sie stwierdzic :D Pozdrawiam

no i zaczelo sie znowu...przez pewien czas obroty silnika mialem rowne,no i kilka dni temu powtorka z rozrywki.Znowu czuc wachania obrotow(nie widac tego na obrotomierzu),do tego jeszcze na postoju jak przytrzymam auto na 2500 obrotow to drga cala buda i to dosyc mocno.Auto przestalo sie lepiej rozpedzac od 3000 i caly czas "ciagnie" tak samo,czyli mulowato.Odglos wydechu nie jest jednostajny (taki chyba powinien byc) a raczej takie....pyr,pyr,pyr,pyr....no jak traktor.Juz nie wiem co mam z tym zrobic....Gosc sprawdzal mi sonde lambda i jest niby dobra.Moze czujnik polozenia przepustnicy??Juz nie wiem....do tego jeszcze na komputerze wiecznie zero bledow :mad2: ...POMOCY

to jak Panowie......jest sens pakowac sie w suchy lod i inne dezodoranty czy nie ma sensu??Zadzialalo to komus?? :D .Moze jakis inny sposob ktory zadziala w 100%??Moje auto wymaga takiej regeneracji,a nie chce oddawac go do lakiernika,bo zaplace pokaznie.... :(

Zgadza sie....wymiana zarowek to chyba najprostszy sposob na zmiane koloru podswietlania zegarow,a skoro najprostszy to i mocno nieciekawy....Zeby bylo jak nalezy wypadalo by zmienic elementy powodujace bursztynowe podswietlenie na zegarach i innych elementach wnetrza (plastiki,laminat)na niebieskie.....moze wiec kolego SN3 jakis pomysl,a nie tylko stwierdzanie co jest a co nie jest dobre?

wiec tak...wszystkie zarowki od podswietlania sa przezroczyste (biale).Kolor podswietlenia uzyskiwany jest poprzez laminat lub plastik koloru pomaranczowego.Wszystkie elementy podswietlane maja wlasnie takie plastiiki pomaranczowe.Chcac zmienic kolor podswietlania wystarczy wiec chyba zakupic zarowki o takim kolorze ktory da kolor niebieski po zmieszaniu z pomaranczowym(tak najprostszym sposobem).Nie bedzie to pewnie wygladalo za fajnie,no ale niebiesko bedzie :D .Pozatym..oryginalne podswietlanie w tych autach jest the best..czy jest sens zmieniac??

A są z bursztynowym wyświetlaczem?Bo przyznam szczerze,że to radyjko idealnie pasuje do wnętrza...ale jak z dźwiękiem? MaatOheweBi Myślę ża radio za 300 lub 1500zł będzie grało tak samo jak nie zmienisz seryjnych głośników w samochodzie. Ja kupiłem sbie w zeszłym roku Alpine za 700 tylko dlatego że podobało mi się z wyglądu. Nie ma rewelacji dźwięku bo głośniki mam seryjne ale za to jak wygląda :D Widzaiłem Clariony co mają zmienny kolor podświetlenia :wink: moglbys podac model radyjka jakie zakupiles??Rowniez rozwazam zakup radia firmy alpine za jakies 800-900 zlotych.Jakie radyjko tej firmy polecacie w tym przedziale cenowym??Zalezy mi na tym zeby gralo oraz zeby pasowalo do wnetrza auta..

Siemanko Mam do sprzedania fajne radyjko Sony model CDX-L550.Moge je oddac za 300 zlotych(do potargowania oczywiscie).Jezeli bylbys zainteresowany,pisz [email protected] .Moge podeslac Ci zdjecia na maila Pozdro

taaa....ja tez zalatwilem gorna prowadnice :D hmmm poxipol powiadasz....kleilem a jakze....i bylo pieknie i ladnie do czasu montazu kierunkowskazu ....nie wytrzymala wogole :( .Mozliwe ze uzywalem jakiegos innego rodzaju (taki przezroczysty). Znalazlem takie cos: http://www.allegro.pl/item214428039_klej_plastic_welding_system_.html Opis ladny...uzywal kiedys ktos takiego wynalazku?? :D a odczekałeś 12 godzin :> ?? bo ten klej łapie dopiero po 12 godzinach na skałę xD ja używałem tego szarego bo był tańszy, ale efekt jest ten sam hmmmm zgadza sie...nie wytrzymal bo za szybko zabralem sie za montaz...czekalem w sumie moze z hmmm godzine :D , jednak uzywalem poxipolu juz do klejenia roznych rzeczy i zawsze sprawdzal sie raczej mocno srednio.Dzis dam mu ostatnia szanse..jak zawali sprawe idzie do kosza :) Nawiazujac do odpowiedzi kolegi JELITO....napisalem do goscia z allegro w sprawie kleuj UHU...jego odpowiedz byla raczej malo wyczerupujaca i raczej nie za bardzo ciekawa wiec postanowilem zakupic klej firmy locktight...podobno jest dobry :)....Czekam na przesylke i jak poxipol mnie po raz kolejny zawiedzie zaczynam testy z locktightem Pozdro

taaa....ja tez zalatwilem gorna prowadnice :D hmmm poxipol powiadasz....kleilem a jakze....i bylo pieknie i ladnie do czasu montazu kierunkowskazu ....nie wytrzymala wogole :( .Mozliwe ze uzywalem jakiegos innego rodzaju (taki przezroczysty). Znalazlem takie cos: http://www.allegro.pl/item214428039_klej_plastic_welding_system_.html Opis ladny...uzywal kiedys ktos takiego wynalazku?? :D

dokladnie tak....Revella.....klei na zasadzie topienia plastiku i tworzy w ten sposob mocne polaczenie tyle ze spisuje sie idealnie na modelach i nie wiem czy zatrzask po sklejeniu bedzie w stanie utrzymac kierunkowskaz na miejscu....pozatym podobno nie jest odporny na niskie czy tez wysokie temperatury.Poszukuje kleju ktory sklei mi ten zatrzask wlasnie na zasadzie stopienia powierzchni klejonych

Dzieki wielkie za odpowiedz :D jutro zamowie i zobacze co z tego bedzie. Myslalem rowniez o takim kleju..nie wiem jaka jest jego nazwa...modelarski klej,dodaja go w pudelku razem z modelami do sklejania,podobno jest dobry.....?? Ups....zamiescilem post nie w tym dziale co trzeba...sorry wielkie..mozna to jakos przeniesc?? :D

Witam Wczoraj walczylem z wymiana kierunkowskazow w moim aucie.Rzecz niby bardzo prosta ale.....Z lewej strony stary kierunek siedzial tak mocno,ze musialem uzyc odrobiny sily do jego wyciagniecia,no i stalo sie.....peklo mocowanie kierunkowskazu(taka prowadnica przy lampie).Bez tego kierunek nie chce sie wogole trzymac.Musze to naprawic na szybkiego,wiec o spawaniu plastiku nie ma mowy(musial bym wyciagnac cala lampe).Przeszukalem forum i nie znalazlem nic na ten temat,tylko cos o klejach do szyb.Czy taki klej poradzi sobie z tym?Moze wie ktos jaki klej "da rade" i bedzie trzymal bezproblemowo?? Pozdrawiam

Witam Moze bylby ktos zainteresowany taki cudem: http://idg.allegro.pl/show_item.php?item=208528303 Jezeli tak prosze o info na maila [email protected] Pozdro :D

siemanko.....i jak...wylazlo cos??:o)Ja nadal z tym "walcze".Odwiedzilem juz 3 "speców" i zaden nie potrafi sprawdzic poprawnosci dzialania czujnikow "na biezaco" tylko same odczyty usterek z pamieci (standardowo 0),a na bank nie jest 0 bo to auto jak na swoje 2 litry to cienkie jest jak [BAD] weza..raz idzie ok,raz zarzuca mulem strasznie.Tego chyba nie da sie tak sprawdzic....wiec zabawa jak za czasow posiadania Forda Oriona,czyli wymiana wszystkiego po kolei az sie trafi....szok.. :(

Zrobione :) ..... moje Kochanie powoli zaczyna dochodzic do siebie....wymienilem oring na wezyku o ktorym piszesz i syczy duzo mniej...mam wrazenie ze to co teraz slychac jest juz raczej normalne(takie stlumione syczenie jakby w srodku kolektora)......moze jeszcze jakas mala podpowiedz co do sprawdzenia silnika "komputerem" i bede spelniony :lol: ....co moze byc powodem ze nie mozna sprawdzic parametrow pracy silnika czy tez poprawnosci dzialania poszczegolnych czujnikow podczas pracy silnika,a tylko zczytac bledy zapisane w pamieci sterownika(jak zwykle 0 bledow,w co nie chce mi sie za bardzo wierzyc)....o co kaman??Tak wogole to czy sprawdzenie sondy lambda miernikiem gwarantuje w 100% poprawnosc jej dzialania(pomiary sa niby dobre)??