C_h_r_i_s_u

Siemasz Simsonie :) Sorki że nie o niebieskiej... U mnie zmiany w garażu. e39 pojechało w świat, zawitało e91, ale bida w porównaniu do Twojej, bo jedynie 318d, niemniej jednak trzeba by się ustawić cobyś rzucił okiem :) Pozdro :)

Piękne auto Szymon. Musimy ustawić się na oględziny bo mi też powoli zaczyna chodzić e90 po głowie :)

Piknie Panie Kolego. Owszem są trochę ciemniejsze, ale komponują się ładnie z wnętrzem, więc jak dla mnie super. Dodatkowo uchwyt ręcznego.....no nieźle nieźle :cool2: Czekam na przypływ plnów i ślę zalegającą vavone na mazanie.

Dokładnie tak jak piszesz. Wiadomo jak tam jest więc nie ma co dodawać :wink: Będzie jak w oryginale tylko odrobinę inny odcień. Ja osobiście nie widzę w tym nic złego, a nawet uważam że będzie na plus. Każdy ma swoją wizję auta, i o to chodzi. :cool2: ....a najłatwiej się przecież krytykuje hehe :wink: Jak maznę swoje, założę galerię :mrgreen:

Znalazłem....i kurcze jestem w szoku powiem Ci. Mega dobrze to u niego wyszło. Pisałem do hydrotransferu już kiedyś, i dostałem odpowiedź że się nie da....a jednak się da. No nic, napisałem i czekam co mi teraz napłodzą :wink: U Ciebie również jest spoko, ale chyba odrobinę za ciemne (zdaję sobie sprawę że zdjęcie + matryca laptopa = przekłamanie kolorów). Ja nadal przymierzam się do przeniesienia galerii i zebrać się nie mogę. Chyba już mi przeszła zajawa na takie rzeczy :wink:

O...... nieźle, podoba mi się to. Czekam na foty po montażu, ale już czuję że moja vavona powędruje na "malowanie" :wink:

W mojej e39 pociło się spod korka, więc zakupiłem za jakieś grosze o-ring w ASO i góra z głowy. Pociło się również pod zbiorniczkiem (grubszy wąż, chyba powrót jeżeli dobrze pamiętam). Tutaj poprawiło się po obcięciu końcówki węża (rozmiękła). Niestety jeżeli u Ciebie również wąż ma dosyć, a chciałbyś żeby nie pociło się w ogóle, wtedy nie obejdzie się bez wymiany. Możesz sobie przy okazji zmienić zbiorniczek na nowy. W środku na spodzie jest filtr, więc było by fajnie żeby był nowy jak już działamy w tym rejonie. Olej - mobil atf 220 i będzie malina. Sprawdź sobie przy okazji osłony na drążkach kierowniczych. Jeżeli masz w nich olej........ no ale oby nie. pozdr.

Dawno nie zaglądałem do galerii Twojego auta. Widzę że dobrze działasz. Pięknie się prezentuje skubana :cool2: Ładne kropelki się robią na lakierze hehe :wink: Ale tan przebieg.....uuuuuu Panie.....toż to szok! Hehe :mrgreen:

Wkład lusterka z "napisikiem" fajna rzecz, tyle że droga :mad2: . Ja niestety w Kanadzie byłem zmuszony zmienić na zwykły bo to z napisem wyglądało już strasznie :cry2: Co do kiery, to masz rację Panie Kolego. Zdjęcia to jedno a na żywo to całkiem inna sprawa. Będzie brudzić się od samego patrzenia, ale skoro auto będzie robić symboliczne przebiegi, to ja bym ją zostawił. Piękne autko. Mam nadzieję że kiedyś będę mógł obejrzeć ją na żywo :wink: :cool2:

Użytkownik 320SI. Pisał również w tym temacie. Pytaj, bo kto pyta nie błądzi :wink: Pozdro.

Ło Jezusicku kochany.....to to jeszcze jeździ? :D :wink: Jesteś świadomy tego że to auto w życiu się nie sprzeda, co nie? 100 tys km temu już było martwe, a teraz.....reinkarnacja. Generalnie to dotarty w końcu. :cool2:

Również gratuluję zakupu. :cool2: Przekonałeś się o tym o czym wie kilka osób z tego forum. Od Marka naprawdę warto kupić Bumke. Auta zawsze pierwsza klasa, cena adekwatna do stanu. Mój kolega ostatnio kupił od Marka klekocika e46. Cena raczej z tych wyższych, ale auto pierwsza liga. Pozdr.

Szymon gratulacje i wszystkiego najlepszego na nowej drodze życia :) Żałuję że nie dałem rady uczestniczyć. Ehhh.....szkoda gadać :roll: Co do reflektorów, to coby było absolutnie fantastico wypadało by wstawić krzyże. Generalnie jest ok, ale mogło by być jeszcze lepiej. Jeżeli chodzi o jakość świecenia przed i po regeneracji, to dosłownie niebo a ziemia. Nawet w dzień widać że xenonki sobie świecą po różnych obiektach przy drodze. W nocy nastaje dzień. Jakość wykonanej usługi...tego oceniał nie będę. Wydaje mi się że wszystko ok. Sam proces wykonywania usługi.....cóż, tutaj jednak sprawdza się to, że mechanikowi na ręce się nie patrzy :wink: Krzysiek jest mega zadowolony z efektu końcowego. :wink: TC reflektory rozbierasz na części bez podgrzewania opalarką czy inną suszarką. Całość trzyma się na zatrzaskach, wkrętach itd. itp. Całkowicie rozbieralne. Pozwolę sobie wrzucić foty przed i po regeneracji reflektorów. Tak było: http://images51.fotosik.pl/367/0e55432a644a1719.jpg Tak jest: http://images52.fotosik.pl/368/a1d3b7ba2cbd1220.jpg Uważam że naprawdę warto.

Dokładnie tak jak napisał kolega Puzonn, końcówkę potraktujesz autosolem i będzie malina :wink: Środek dobrze sprawdza się przy polerowanym aluminium, więc w tym wypadku również sobie poradzi. A nie mówiłem że będziesz myślał o maszynie do polerowania? No chyba że chcesz potyrać bicepsa, wtedy ręczna robota jest jak znalazł :wink: Jak masz obawy żeby czegoś nie usmalić, to kupuj polerkę DA i możesz się pastwić. Dobrze to wygląda. Trochę oszukany efekt (black hole) ale i tak jest dobrze. :cool2:

Bez najmniejszego problemu. Nakładałem to cudo aplikatorem, ale rękoma wychodziło mi to o wiele lepiej. Oczywiście nie mówimy tutaj o szmalcowaniu ile wlezie, tylko delikatnej aplikacji. Ja zostawiałem środek na skórze na całą noc, i dopiero na drugi dzień przecierałem już na gotowo.