michal90_

Sprawdz w komorze silnika czy nie masz gdzies oleju, pewnie masz zabudowana podloge jak wiekszosc i nie bedzie plamy pod samochodem. Ja obstawialbym wyciek tego oleju. Tak z ciekawosci, duzo kosztuje wymiana uszczelniaczy?

Jakby nie to, jakieś inne propozycje?

Sprawdzone kilka uzywanych..

Wymieniony czujnik, zrobione lampki podświetlenia tablicy nadal to samo..

mam cos takiego:

pomoze ktos? swiatla swieca odrazu po zaplonie, kable wszystkie z tylu sa ok. Na pewno nie dziala tempomat, po wlaczeniu pokazuje sie ikonka i znika. Moze to byc wlacznik stopu? Jakies wskazowki?

Sprawdziłem kable i są ok. Nie działa również tempomat, czy to jednak może być włącznik stopu?

Witam, tym razem inny problem. Tak jak w temacie, przekręcam zapłon i zapalają się światła stopu które świeca cały czas. Nie wiem czy to ma jakiś związek, ale zaczęły tak świecić przy wymianie żarówek podświetlania tablicy rejestracyjnej. To znaczy podświetlenie mi nie działało a komputer nie pokazywał błędów spalonych żarówek. Wyciagnalem je i był tam syf, utlenione aluminium i rdza. Przy wyciąganiu tego właśnie zaczęły palić stopy. Odłączyłem to wszystko ale stopy świeca nadal. Nie działa także tempomat. Wyciągnąłem już włącznik od stopu i nadal świeciły. Bezpieczniki ok. Przy wyciągnięciu bezpiecznika nr 9 świeciły nadal. Instalacja w tylnej klapie wygląda ok. Teraz pytania: czy winnym może być ten włącznik stopu, coś w stylu zawieszenia się. Czy jest to coś z instalacją, nie sprawdziłem jeszcze kabli w łączeniu klapy z bagażnikiem. Czy inpa coś pokaże? Dalej świeca błędy zarowek, ale narazie nie chce ich podłączać bo musialbym polutować te wkłady od żarówek.

Zdjelem obudowe silnika i olej zbiera mi się w tym miejscu. Wygląda to jakby ciekł z góry na dół po wszystkim. Jakieś wskazówki?

Odma nie wiem jakiej firmy, mechanik wymienial, wydaje mi sie ze zaczelo ciec jakos nie dawno. Gdzie jest ten cooler?

turbina była wymieniana w maju

Witam, ostatnio zauwazylem ze od pewnego czasu ucieka mi gdzies olej silnikowy. Nie widac nigdzie zadnego wycieku. Podczas jazdy czuć zapach oleju gdy otworzy się szybe. Dolalem 2 tyg temu litr oleju, tak zeby bylo miedzy min i max, a dzis mam juz na min. Przez ten czas zrobilem jakies 250-300 km w miescie. Odma byla wymieniana jakos 3 miesiace temu i raczej bym ja wykluczyl. Chyba by az tyle nie przepalil? Czy ma ktos moze pomysl co warto sprawdzic, gdzie sa moze jakies specyficzne miejsca wyciekow w tym modelu? Czy olej ma znaczenie? wlany 5w30

Ok postaram się to zrobić niebawem, ale to ze jest zaslepiony to ok?

Jak podlaczysz pod inpe, to wskaze Ci dokladnie z ktorym czujnikiem jest konkretnie problem

Witam, któryś mechanik zmontował u mnie coś takiego. Czy ktoś jest może w stanie powiedzieć mi o co tu chodzi? do czego, dlaczego, po co i jak przywrócić do stanu orginalnego? Chodzi oczywiscie o śrubkę w wężyku.

W takim razie turbina tylko i wylacznie do regeneracji? ten olej tez moze z niej ciec?

Witam, zakladam nowy temat poniewaz mam problem z moim bmw e46 320d touring 2002. Miałem w samochodzie wyciek oleju silnikowego, bylo widac brak przy sprawdzeniu bagnetem, został wymieniony separator oleju, filtr odmy i uszczelka zaworow. Swiecila rowniez zolta kontrolka od oleju. Myslalem ze po tych wymianach przez mechanika problem znikl a kontrolka swieci poniewaz uszkodzil sie czujnik poziomu oleju, bo na bagnecie byl caly czas taki sam poziom przez 2-3tyg. Skąd może jeszcze cieknąć? Ostatnio jadąc w trasie z duza predkoscia, gdy dodalem gazu obroty spadly z 3000 na 2500 i juz sie nie podniosly. Silnik stracil moc, a samochód zaczal kopcic w szarym kolorze. Moje odczucie coś jakby padla turbina. Dalo się jechac na 4 biegu i tak chcialem dojechac do domu. Jednak po ok 50 km zauwazylem wydobywajacy się dym spod maski. Zatrzymalem się i zgasilem samochod. Dym wydobywal się zza silnika, z lewej strony. Samochod juz nie odpalil ale to pewnie przez wyladowany aku, poniewaz wezwalem lawetę na ktora musialem trochę poczekać. Z dolu samochodu nadal cos cieknie, wygląda to raczej na olej silnikowy. Czego mogę sie spodziewac po takich objawach? wymiana turbiny? i skad ten olej? Co ewentualnie moglbym sprawdzić INPĄ zeby zdobyc wiecej informacji? Jakies porady? Proszę o pomoc :)