Skocz do zawartości

Rudy83

Zarejestrowani
  • Postów

    255
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rudy83

  1. ELM pokazuke brak bledow. Poczekam co pokarze kabel do bmw. Ale mozliwe ze masz racje. Jesli chodzi o aktualizacje softu to na razie jest to ponad moje mozliwosci. Zaczne raczej od ogarniecia tematu komfortow bez grzania bo wszystkie ktore widzialem maja a moje nie :cry2:
  2. Patrzylem i niestety nie. Ale obroty juz nie spadaja do 600. Od dzisiejszego popoludnia na luzie ponizej 900 nie schodzi. Mozliwe ze cos sie stalo jak wymienialem filtr powietrza. Zdecydowalem zalozyc standardowy a nie sportowy na poczatek. W piatek powinienem miec kable wiec polukam co sie swieci. W sobote olej filtry i swiece. Mysle ze sprawdze tez cisnienie na cylindrach. Gdzie moge szukac poprawnych wartosci kompresji?
  3. Hej. Silnik n52b25 czyli 525i benzyna z valvetronic. 214koni. Skrzynia manualna. Pozdrawiam.
  4. Witam. Od wczoraj posiadam e61 z silnikiem N52B25 - manual. BMW po przesiadce z 406 Coupe to lekki szok patrzac pod katem tego co znajduje sie pod maska. Auto mialo 2ch wlascicieli. Ma przejechane 103700 mil czyli okolo 170000km. Nie znam sie na BMW kompletnie dlatego postanowilem napisac bo nigdzie nie znalazlem podobnego tematu! Jak jade dosc wolno - 35 do 4tkmh na 3cim biegu (okolo 1500obrotow do 1800obrotow) i dam nagle do pieca auto jakby sie przyduszalo. Czuc 2 lekkie szarpniecia i sie zbiera ladnie. Na 4tym w podobnej sytuacji ten efekt praktycznie nie wystepuje. 5 i 6 bieg sa ok... jak na razie. Na obrotach powyzej 2100rpm problem nie wydaje sie wystepowac. Nie wiem czy to bedzie mialo znaczenie ale: Na wlaczonym silniku korek olejowy jest lekko zassany. Po otwarciu nie zauwazylem zeby silnik w jaki kolwiek sposob reagowal. Na biegu jalowym silnik chodzi cicho, rowno i nie trzesie. Nie ma jeszcze powszechnie znanego klekotania. Sa zauwazalne drgania drazka zmiany biegow na biegu jalowym - nie sa rytmiczne ale pojawiaja sie co kilka sekund i znikaja. Komputer nie ma zalogowanych zadnych obecnych czy starych bledow. Spalanie paliwa chyba ok. Olej na kompie ok ale do wymiany (planowana w tym tygodniu plus filtry) . Obroty na luzie i cieplym silniku spadaja do 600-700max. Wtedy auto zaczyna lekko wibrowac co czuc na galce biegow. Nie slychac nic odbiegajacego od normy po podniesieniu maski. Dzisiaj lekko przykopcil na zimnym silniku ale nie wiecej niz moj poprzedni v6. Poziom oleju - ok Moje przeczucia to separator lub valvtronic. Z gory dzieki za kazde info. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.