Ricky

Witam, gniazdo zapalniczki mi nie działa, co może być przyczyną i co ew. trzeba wymienić? dzieki za pomoc

chłopaki mam pytanie, przy jakim przebiegu wymienić olej??? mam 86 tys przebiegu i mało jezdzę i planowałem wymianę przy ok 100 tys km ale ostatnio w auto świecie bodajże wypowiadał się jakiś "specjalista" że powinno się juz przy 70 tyś km wymienić. mam benzynę, steptronic jaka skrzynia to nie wiem, zmienia płynnie nic nie szarpie ale lepiej dmuchać na zimne, w aso oczywiście nie radzą zmieniać wogóle... to jak przy jakim przebiegu radzicie zmienić?

ja preferuje tylko black i nie ważne czy to BMW czy nie, czarny to podstawa a do BMW pasuje jeszcze bardziej niż do innych marek.

auto to sprzedaje forumowicz, nawet jest wystawiony w dziale giełda więc raczej jest wiarygodny...

witam, oba silniki są technicznie jednakowe, jeden ma 115 KM a drugi 143 KM. Silniki te są prakrycznie niezniszczalne i bardzo dobre (Valvetronic, double Vanos), wiadomo że ten o większej mocy jest żwawszy i ten bym ci polecał, spalanie będzie bardzo podobne. 316 ma pojemność 1.8 a 318 2.0, 316 do setki 10,9 a 318 9,3. p.s lifting to chyba tylko inne lampy, mnie się osobiście podobają sprzed.

przecież nie chodzi tylko o prędkość maksymalną bo tą jeździsz bardzo sporadycznie i chyba ma to bardzo małe znaczenie czy pojedziesz 240, 250 czy 260. Dużo bardziej liczy się przyspieszenie i elastyczność.

przysięgam że jechałem 250 km/h e34 525, oczywiście mówię ile wskazywał licznik... bo przeciez nie miałem innej możliwości sprawdzenia tego

e34 525i bez problemu jedzie 250 km/h (sprawdzone), więc myślę że takie 545 pojedzie dużo więcej... no ale nie jechalem 545 więc nie wiem.

jakbym miał coś nie tak to naprawiłbym to, szczerze... bezpieczeństwo jest najważniejsze...

i właśnie przez takich "diagnostów" mamy na drogach jeżdzące trumny :mad2: za przepuszczanie niesprawnych aut nałożył bym taką grzywnę żeby im się raz na zawsze odechciało

i na jakiej podstawie twierdzisz, że auto wyjechało z fabryki z xenonen a bez spryskiwaczy? Na podstawie jakiekoś ogłoszenia na allegro? podaj jakieś wiarygodne źródło to uwierzę.

też nigdy w to nie uwierzę że 328 albo 330 pali 10 litrów, nawet fabryka podaje dużo więcej a oni zawsze zaniżają...

1. Xenony za 450 to kaszana, nie są to żadne xenony tylko jakieś xenopodobne, był niedawno artykuł w auto świecie na ten temat. Myślisz, że dlaczego jako opcja kosztuje to ok 5000 zł? 2. nie wierzę że jakiekolwiek auto wyjechało z fabryki z xenonem ale bez spryskiwaczy. 3. przegląd przejdziemy bez problemu bez spryskiwaczy, pytałem w stacji ale że powinny być to już inna sprawa, ze nie wspomne o samopoziomowaniu...

ja mam 195/65/15 na zimę i 205/55/16 na lato

:cool2: już się wyjaśniło, to uszczelka przy deklu, pod spodem. Kapał stamtąd olej na kolektor właśnie który jest gorący i stąd palił się olej i dlatego tak śmierdziało. Uszczelkę trzeba wymienić.

z autocasco bez problemu a z OC to nie wiem, jest dużo zakładów które wymieniają szyby, poszukaj w google.

niedawno wymieniłem olej i czasami jak zapalam to coś śmierdzi jakby palony olej albo spaliny, nie wiem czy to ma związek z wymianą oleju czy to moze od klimy, otwieralem maskę na zapalonym silniku i nic nie śmierdzi, nie wiem o co chodzi, to nie jest tak że caly śmierdzi tylko czasami, pomozcie...

cytat dnia :twisted2: Zanim kupisz odpowiedz na pytania. 1. Ile robisz km rocznie. 2. Jaka jest różnica między ceną zakupu diesla i benzyny 3. Na jak długo zamierzasz kupić auto. Każdy ma inną odpowiedź dlatego każdy mówi co innego...

racja, ferrari ma taktykę opanowana do perfekcji i to od bardzo dawna, godne podziwu, w bmw mam wrażenie to co ustalą na początku to tak jest do końca wyścigu, tak jakby nic nie zmieniali podczas wyścigu, tak jak wczoraj, nawet jeśli zaplanowali 3 pitstopy to mogli zmienic to i dotankować na drugim pitstopie i byłoby 3 miejsce... ale i tak robia ogromny postęp, czekam z niecierpliwością na następny sezon

spoko tylko nie rozumiem dlaczego inni nie mieli kłopotów z miękkimi oponami... to wg mnie wina zespołu a nie kierowcy

heidfeld jakoś dawał radę na miękkich... inni też przejechali pół wyścigu na drugi pit stop zjechał z 3 miejsca i wtedy mogli mu zatankować tak żeby dojechał do mety, wszyscy przed nim by pozjeżdzali i zakończył by na 3 miejscu, zresztą na 3 pitstop zjeżdzał z 3 miejsca...

dlaczego dzisiaj 3 pitstopy?????????? :evil: byłby trzeci...

ładna ale cena kosmosssss

bez obrazy ale to już chyba przegięcie...

można chyba zerwać przy nich folie i nie zabiorą ci dowodu, i nie będziesz musiał robić nowego badania, to chyba najlepsze wyjście...