yakub14

kupilem takie latarki z tydzien temu, zalozylem i sie przestraszylem jak odpalilem je w nocy (znicze). Na szczescie tylko przez chwile mialem obawy! Trzeba je dobrze wyregolowac i ustawic, nie beda pewnie tak swiecily jak orginaly, ale da sie wytrzymac! Poza tym w mojej czarnej bi-em wygladaja rewelka, a do tego niezle sa ringi bo swieca jednolicie! po pierwszym szoku jestem zadowolony!!

Dolacze sie. Mam 215 na 17 motosporty, o ile mniej moge zalozyc na te felgi?

215km/h dzieki varrol! Tyle mi wystarczy! I co?

Dobrze!Skoro moje 316 musi jechac tak samo jak 316 kowalskiego, to czemu 11stka pilkarzy polskich nie remisuje z 11stka pilkarzy brazylii??? 316tka i 316tka, jedenastu i jedenastu??! Nie jestem z pierwszej lapanki!!

wawryl ma racje! Sprawdz gume od przeplywomierza do kolektora ssacego! Takie blache, an moze miec duze znaczenie! Tez tak mialem.

Pewnie znow za swoja wypowiedz dostane grad obelg, ale co mi tam! Wiem co pisze! Mieszkam za granica i moja byla 316ka jezdzilem do polski na urlopy. 2000km w jedna strone, zawsze jezdze sam i na pusto (do polski) z powrotem zaladowany(wiadomo)! Tak wiec srednia predkosc na trasie to ok: 150kmh, min spalanie jakie uzyskalem to ok. 7.3 l na 100km. Nie nazwe tej jazdy sportowa, ale tym bardziej nie emerycka!! Trzeba tylko troszke spokojniej rozbujac, a pozniej nie ma co zalowac! I mus to waskie laczki (185)! Miasto do 10 max! Jak chcesz mi dogryzc, to przjedz najpierw w dwa lata 100 000 km 316tka!

Witam wszystkich niedowiarkow! Jezdzilem 316 w sedanie i musze przyznac ze spokojnie zamykalem nia budzik (220), oczywiscie bez balastu i na balonach 185, teraz mam 318 w cabrio (czyli lzejsza) z tym ze na 215kach i gorzej sie buja przy koncu licznika! Ale moim zdaniem nawet dwa takie samiutkie auta beda mialy rozne osiagi!