alb3rt

Odezwij się na priv. Podam namiary.

https://ibb.co/2g6qp9p

Źle dorobiony kluczyk.

W tej jednostce nie ma możliwości ustawienia mowy w języku polskim

Po usunięciu daj FA Write do cas

Źle robisz

Napisz o co dokładnie chodzi. Może być na PW

Fa możesz zapisywać tylko i wyłącznie w modułach nadrzędnych np. CAS

Zadzwoń tutaj 730280210

Podajesz Vin swojego auta.

KDCAN lub ICOM zależy co chcesz robic

EPS dawcy to 216 czyli posiada FSC. U ciebie, pod twój Vin nie przyjmie się bez wgrania odpowiedniego programu.

Zgw search działa, tylko w przypadku połączenia przez ENET

4B0A DDE: czujnik ciśnienia wstępnego paliwa, sygnał

Kolego to nie są błędy

Kup poprostu ews3 i przepisz dane narzędziem z filmiku.

Ews do wymiany. Sprawdź oporność pętli, powinna wynosić 2.8 do 3.0 ohm

E 90 to już inna era, jeżeli chodzi o kodowanie kluczyka. Podany sposób kodowania do E46 nie zadziała w e9x Pilot jest zaprogramowany na stałe do danego auta.

Podaj numer Vin to sprawdzimy co było fabrycznie

Era E46 już minęła. Nie zaprogramujesz w ten sposób kluczyka. Mogę dorobić lub dopisać kluczyk ale wysyłkowo.

W tym dde już nie występuje synchro ews niestety.

Tutaj nie znajdziesz odpowiedzi na nurtujące cię pytania.

Jeżeli akumulator został głęboko rozładowany, prostownik który posiadasz może go nie wykrywać , stąd brak ładowania. Aku można wzbudzić zwykłym prostownikiem transformatorowym.

Na 90% będzie trzeba kodować. Jestem z okolic Krakowa więc mogę pomóc w tym temacie.

F54, 20Amper