demi2300

moja w traśe do 140km/h to pali 6 do 6.7 a trasy mieszane miasto ,troszke poza miasto to 7.7 do 8.2l 320d e46

mam ryse po piórach, lekką nie głęboką ,jak ją usunąć?może ktoś wie?

mam e46 320d i zastanawiam sie jaki olej lac do mostu tylniego i silnika?

chcesz to ci sprzedam swoją 99/2000 czarna kombi dizel 2000

tak tylko zapodałem temat żeby zobaczyć opinie innych

spoko dzięki

A TAK O SOBIE

prosze o pomoc w wyczyszczeniu zbiornika jak zacząć?

ja moge sprzedac nie regenerowaną do 136km za 900-1000 zł auto 2001

właśnie ściągacz,teraz to już wiem,ale dzięki

dowcipny jesteś jak wibrator!!!!!!!!!!!!!!

odkręciłem od napinacza tę nakrętkę imbusową i nakrętke na klucz 21,cztery nakrętki mocujące pompe wraz z mocowaniem silnika i pompa niechce mi odejść.co pominołem?pomóżcie

dzięki.sprawdze

sprawdzcie od turbiny wszystkie przewody,zwłaszcza do intercolera te gumowe czy nie sa pęknięte

palą razem mi sie kątrolki trójkat żółty ze szczłką i wykrzyknikiem ,abs y i ręczny razem .nieraz zgasną,ale to nieraz.jak trójkąt zaczoł migac to auto mi gasło. jadąc jak by coś odcinało co to może byc?

moja jest do 136km 2000rok jeżeli ktoś będzie potrzebował to zapraszam

mam taką do sprzedania turbine 320d e46 ile dasz za nią 100% sprawna

a najlepiej to zadzwon to ci wszystko wytłumacze 512490414

obiawy to słaba moc i kopcenie jak ciuchcia na czarno w pełnym tego słowa znaczeniu.ja miałem pękniętom gumową rure od turba do interculera nawet tego serwis bmw w zielonej nie zdjagnozował i mechanik od bmw.serwis kazał wymienic turbine bo nie dawała ciśnienia,ciśnienie było ale atmosferyczne na wolnych obrotach i przy obciążenu.jak miała dawac ciśnienie jak miała ubytek i to wielki około 3 palców pęknięcie.

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=5874 przeczytaj też to

acha.jeżeli to będzie sprawne to ja stawiam na przepływomierz,jeszcze przed tym to spr.wężyki podciśnienia z zaworami egr włącznie

ja to przerabiałem i posłuchaj mojej rady.zdemontuj rure od przepływki do turbosprężarki,sprawdz czy nie ma pęknięcia,potem przy turbinie jest druga gumowa rura(przewód) ona idzie do intercolera takiej chłodniczki też ją zdemątuj i sprawdz czy niema pęknięcia.jak zdemątujesz tą od przepływomierza to odrazu w turbinie sprawdz czy łopatki wirnika nie są uszkodzone i czy niema luzów

jak w temacie.kontrolka pali się na żółto jest to trójkąt z wykżyknikiem

http://moto.allegro.pl/item201685386_pompa_wtryskowa_bmw_320d.html CO SĄDZICIE O TEJ POMPIE?MOŻE KTOŚ JUŻ U NICH BRAŁ? JEST GODNA UWAGI?

ACHA IJESZCZE JEDNO CZY BĘDĘ MUSIAŁ JĄ PROGRAMOWAĆ BO MAM IMOBILAJZER.PROSZE O OPINIE KOLEGÓW.