gooldi1

Tak wycieraczka działa

Witam, potrzebuje porady, w mojej e61 przestał działać spryskiwacz tylnej szyby ale płyn nie leje się nigdzie pod spojlerem. W ogóle nie słychać pompki i stad moje pytanie czy mógł poleciec jakiś bezpiecznik skoro spryskiwacze przedniej szyby i lamp działają?

Jeszcze chyba żadna sprawna skrzynia nie rozsypała się po skasowaniu adaptacji. Sprawna nie. Ale jeśli coś w niej fiksuje to po resecie adaptacji może być jeszcze gorzej

Aktualizacje sterownika robiłem wraz z kodowaniem po wymianie mechatronika. Spróbuje jeszcze zrobić reset adaptacji ale ponoć wiąże się to z ryzykiem uszkodzenia skrzyni. Zobaczymy

Witam, Drodzy Klubowicze kupiłem swoje e61 525i 2004r już około dwóch lat temu i zaraz po zakupie pojawił się problem ze skrzynią, mianowicie przy zatrzymywaniu auto robiło "kangurka" czyli bardzo odczuwalnie redukowało na najniższy bieg. Wymieniony był mechatronik na drugi po regeneracji oraz wymiana oleju z filtrem i oczywiście kodowanie nowego mechatronika. Wszystko zaczęło działać poprawnie aż do niedawna (po przejechaniu ok. 30tys km). Auto znów zaczęło odczuwalnie zrzucać bieg na 1 przy zatrzymywaniu ale dziwne jest to że nie zawsze, po nocy auto odpalam i jest dobrze, jade pare km i jest dobrze. Parkuje, następnie wracam do auta powiedzmy za godzine i skrzynia już zaczyna źle pracować (oprócz tego odczuwalnego zbijania biegu skrzynia nie szarpie i zmienia pozostałe biegi idealnie). Co może być przyczyną bo nie widzi mi się znów wydawać kilku tysięcy na tą samą naprawe, czy możliwe że jakiś inny podzespół który odpowiada za to. Olej w skrzyni sprawdzony, wymieniłem nawet odme bo łudziłem się że to pomoże ale niestety nie. Jakieś pomysły?

Witam, posiadam w e91 felgi 17 cali o szerokości 7,5 cała i et 32. Chce założyć dystanse tylko na tylna oś. Zastanawiam się jakie mogę dać maksymalnie żeby koło wypełniło nadkole ale żeby nie obcieralo. Opona 225/45/17 Dzięki

A wiadomo w jakim kolorze kabelek przeciąć żeby odciąć tylko składanie lusterek?

Może chociaż ktoś podpowie w jaki sposób je unieruchomić do czasu naprawy żeby nie wariowały przy każdym otwarciu? Wyjąłem bezpiecznik 21 i faktycznie lusterka zdechły ale razem z szybami wiec prosiłbym o inny sposób. Dzięki

Witam, również mnie nie ominął problem rozkładania się lusterka o 180 stopni-od kierowcy. Miałem podobną sytuację w bmw e60 i wtedy pomogło zalanie mechanizmu specyfikiem typu wd40. Zapieczony był bolec blokujacy lusterko w odpowiedniej pozycji. Czy w e90 jest to tak samo rozwiązane? Ewentulanie gdzie dokładnie znajduje się ten bolec/sprężynka która powinna wyskakiwac i blokować lustro? Jak na razie psikanie nie pomogło. Opcja resetu jak w filmiku powyżej również nie podziałała, ma ktoś jakieś inne pomysły jak temat ugryźć bo nie widzi mi się kupować drugiego lustra za 400zł (mam fotochrom, grzanie i pełną elektryke). będę wdzięczny za każde sugestie. pozdrawiam

Witam, również mnie nie ominął problem rozkładania się lusterka o 180 stopni-od kierowcy. Miałem podobną sytuację w bmw e60 i wtedy pomogło zalanie mechanizmu specyfikiem typu wd40. Zapieczony był bolec blokujacy lusterko w odpowiedniej pozycji. Czy w e90 jest to tak samo rozwiązane? Ewentulanie gdzie dokładnie znajduje się ten bolec/sprężynka która powinna wyskakiwac i blokować lustro? Jak na razie psikanie nie pomogło. Opcja resetu jak w filmiku powyżej również nie podziałała, ma ktoś jakieś inne pomysły jak temat ugryźć bo nie widzi mi się kupować drugiego lustra za 400zł (mam fotochrom, grzanie i pełną elektryke). będę wdzięczny za każde sugestie. pozdrawiam

Witam, proszę o opinie czy felgi będą bez problemu pasowały do e91: 1. 17' 8cali szerokie et20 z oponą 225/45r17 2. 17' 8cali szerokie et15 z opona 225/45/17 3. 17' 7,5 szerokie et32 z oponą 225/45/17

Okazało się że płyn wyciekał spod pompki spryskiwacza bezpośrednio przy zbiorniku, po wymianie pompki na nową po problemie.

Witam, w moim e91 w wersji bez ksenonow płyn do spryskiwaczy wypływa z przodu od strony pasażera między progiem a blotnikiem. Nie wiem jeszcze czy dzieje się to tylko po użyciu spryskiwacza i może jakiś odpływ z szyby jest przypchany i wypływa tam czy tez jest wyciek i nawet bez używania spryskiwacza ucieka. W wyżej wspomnianej szparze robi się niebieski zaciek w kolorze płynu. Może ktoś coś podpowie. Dzięki

Witam, w e91 2005 popsuł mi sie zamek od strony kierowcy, więc od anglika odpada, przeszukałem allegro i są wersje tych zamków z czterema, pięcioma i siedmioma pinami? Może ktoś podpowie która opcja będzie odpowiednia do mojego auta. dzięki edit: w aso ustaliłem, że w moim aucie jest zamek o numerze 7202143

Witam, w e91 2005 popsuł mi sie zamek kierowcy, więc od anglika odpada, przeszukałem allegro i są wersje tych zamków z czterema, pięcioma i siedmioma pinami? Może ktoś podpowie która opcja będzie odpowiednia do mojego auta. dzięki edit: w aso ustaliłem że w moim aucie jest zamek o numerze 7202143 czy zamki od e60 są takie same jak w e90?

W m47 rozrządu się nie rusza, tak powiedział mi jeden z lepszych mechaniorów od bmw w Łodzi.

NIe chodzi oto, że zostałem oszukany bo przecież wiedziałem o tym, że po numerze vin jest 2004, zastanawia mnie tylko dlaczego jakiś tam urząd w Polsce przy sprowadzeniu i pierwszej rejestracji wpisał 2005 i z jakiego dokumentu to wynikało..

Z tego co ja ustaliłem bo również zastanowiałem się nad 2.0d to polifty mają na dzień dobry rozrząd do roboty (chyba że bedziesz na 100% pewien że poprzednik robił) bo były przypadki, że po 80tys. km łańcuchy pękały, koszt wymiany to 4 tys, a jak łańcuch strzeli to robi się naprawde drogo. W silniku przed liftem nie robi się rozrządów (bywają wyjątki). Dowiedziałem się tego w warsztacie, który specjalizuje się w BMW. Na pewno 2 litrowego diesla kupisz do 30 tys. po lifcie, ja natomiast odpuściłem diesla i szukam benzyny, wole troche starszy rocznik w benzynie. Niestety w poprzednim e60 miałem 2.5d i co chwile coś się psuło-włożyłem w naprawde mnóstwo kasy a końca i tak nie było dlatego sprzedałem. Kupiłem benzyne i wreszcie mam spokój.

Witam, sam jeżdze e60 z 2.5 M54 w benzynie i jestem bardzo zadowolony natomiast teraz dla mojej szanownej małżonki poszukuje e90/91 również w benzynie i również automacie. W związku z tym mam kilka pytań: -czym silnik 2.5 218KM różni się od tego 2.5 192km który mam w e60 -czy w e90/91 jest miejsce na koło zapasowne pod ewentualna butlę LPG czy pozostaje tylko bagażnik - czy cała karoseria jest stalowa czy któryś z elementów podobnie jak w e60 jest alu - jak jest z awaryjnością xdrive'a i jakie mogą być ewentualne koszty naprawy Dziękuje za uwage. pozdrawiam :D

Witam, niestety musze wymienić kompresor klimy i moje pytanie czy od jakiś innych silników będzie pasował skoro ja mam 525i m54? Czy tylko konkretnie od identycznego silnika.

Witam, podpinam sie z podobnym problemem w swoim 525i po odpaleniu auta i wrzuceniu na D lub R zaczyna rzucać silnikiem znaczy to pewnie tyle że nie chodzi na wszystkich cylindrach, trwa to przez kilka sekund i ustępuje. Wszystko inne działa bez zarzutów. Występuje to tylko po nocy, potem w ciągu dnia auto spisuje się bez zarzutów. Dodam, że w aucie mam LPG ale raczej nie ma to związku bo problem występuje na benzynie (tak jest odpalane). Jakieś pomysły co może być przyczyną? w kompie błędów brak

Dowiedziałem się dziś, że po takim zabiegu trzeba wykonać kodowanie mechatronika i sterownika i ponoć dopiero po tym zabiegu skrzynia zaczyna normalnie pracować. Umówiłem się na 1 czerwca,ogólnie miałem spory problem żeby znaleźć speca który to wykona. Gość który naprawiał mi skrzynie w ogóle nie wiedział że coś takiego się robi. Po 1 czerwca dam znać czy będzie ok. Edit: Wczoraj udało mi się wykonać kodowanie mechantronika u kogoś innego- efekt: skrzynia chodzi tak jak powinna. Koszt usługi 50zł. Uzyskałem również informację, że nie ma czegoś takiego jak to że skrzynia nauczy się poprawnej pracy, albo jest dobrze od początku albo jest źle.