Skocz do zawartości

serekzolty

Zarejestrowani
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez serekzolty

  1. Bez diagnostyki niczego się nie dowiesz. Podłącz auto pod kompa i odczytaj błędy
  2. Dzień dobry, Czy dostanę alternator do WBAEB51010CV35216?
  3. Dzień dobry, Czy dostanę u Państwa tzw. zestaw naprawczy mechatroniki do 650 ze skrzynią ZF6HP26, VIN:WBAEB51010CV35216 ?
  4. Cześć, Mam skrzynię 6HP26 i mam taki objaw, że jak wrzucę wsteczny do wchodzi on dopiero po około 3-4 sekundach. Generalnie skrzynia zmienia biegi płynnie, może lekko czuć te zmiany na zimnym oleju ale generalnie nie ma większych objawów. Olej świeżo wymieniłem pare dni temu i objaw jest taki sam. Pytanie czy to zwiastun większej awarii czy ten typ tak może ma? Po wrzuceniu D jadę praktycznie od razu do przodu a gdy dam na R to jednak trzeba czekać zauważalnie dłużej.
  5. Proponuję umieścić post w odpowiednim do tego dziale to może ktoś odpisze. Z mojej strony zacznij od najprostszych rzeczy czyli klem. Spróbuj przeczyścić, sprawdź styk i same klemy wizualnie czy są OK. Jeżeli nie iskrzy przy podłączaniu to zwyczajnie nie ma przejścia.
  6. Cześć, Dziś po przeskanowaniu INPĄ mam dwa błędy. Konkretnie chodzi o 0x9C54 AUC-Sensor oraz 0x9C55 Beschlegsensor i powracają one po skasowaniu. Chciałbym wymienić oba te czujniki natomiast czy ktoś mógłby nakierować gdzie one się znajdują i jak się do nich dobrać? Z tego co zdążyłem wyczytać to czujnik zamglenia jest chyba w lusterku a ten AUC znajduje się gdzieś przed wentylatorem natomiast nie wiem jak, gdzie, co i jak. Czy ktoś mógłby podpowiedzieć? Serdecznie dziękuję :) Edit: AUC namierzyłem przy obudowie filtra kabinowego od strony pasażera i już zamówiłem.
  7. Dziękuję za szybką odpowiedź. Części zamówię natomiast czy jest możliwość dostawy do Szwajcarii?
  8. Dzień dobry, Potrzebuję pompy wody dla E64 2007 650i, VIN WBAEB51010CV35216 Co może Pan zaproponować? PS:Wysyłacie za granicę?
  9. Hello, Pytanie czy żeby dołożyć Logic 7 oprócz wiązki, głośników i samego wzmacniacza i zapewne kodowania coś jeszcze potrzeba? Czy zestaw od E63 podejdzie do E64? I czy jest różnica między rocznikami? Dodatkowo z tego co zauważyłem zestaw z Cabrio ma chyba 11 głośników a z E63 13? Nie jestem pewien ale tak mi wychodzi po schemacie.
  10. Temat dość dawno odświeżany ale ja też robiłem coś u Michała na Heyki w Szczecinie i polecam. Gość zna się na rzeczy. Ceny ma wyższe w porównaniu z innymi ale nie jest wymieniaczem i partaczem. Jedyna osoba, której obecnie byłbym w stanie zaufać w kwestii samochodu.
  11. Dzień dobry, Potrzebuję zestaw filtra skrzyni biegów oraz oleju do wymiany statycznej dla E64 650i 2007r. nr VIN: WBAEB51010CV35216. Czy coś może Pan zaproponować?
  12. https://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-650-cabriolet-2007-occasion?vehid=10078401&accountid=1976287&backurl=%2Fautos%2Fbmw--6-series%3Fmake%3D9%26model%3D48%26sort%3Dprice_asc%26vehtyp%3D10&make=9&model=48&vehtyp=10&actionprice=true&eventLabel=vehiclePosition%3A10%20%7C%20sortingOption%3Aprice_asc&packageName=member%3Aas24_professional&sortingPosition=10 Czy coś o tym egzemplarzu możecie powiedzieć?
  13. Fister i vm mam na off i faktycznie zniknęła mi skala ale nic to nie dało. Zworkę mam zrobić rozumiem w gnieździe. Czy powinienem je rozebrać?
  14. Udało mi się ściągnąć "guzik" który służy do otwierania. Wymoczyłem go w preparacie do mycia, wyszlifowałem papierkiem zarysowania na wkładce i porządnie nasmarowałem a dodatkowo skróciłem lekko sprężynę naciągając dodatkowe 3 zwoje, gdyż straciła swoją moc po latach. Klapę wystarczyło wyregulować porządnie na odbojach i już ładnie się zamyka :-)
  15. Cześć, Zainstalowałem po wielu bojach dis v44 i z E38 mi się łączy. I wykrywa wszystko. Niestety z E34 z żadnym modułem nie udaje mi się podłączyć. Czy ktoś może podpowiedzieć dlaczego, bądź co można przestawić by udało się połączyć?
  16. Cześć, Mam następujący problem: żeby zatrzasnąć bagażnik muszę kilkukrotnie przywalić klapą dość mocno i łapie dopiero za 10tym razem . Gdy już zamek się zatrzaśnie to zamyka i otwiera się z centralnego bez problemu. Problem dotyczy jedynie zatrzaskiwania klapy. Ten mechanizm, który jest w klapie chodzi dobrze i palcem mogę go zamknąć bez problemu oraz reaguje na wciśnięcie wkładki. Co to może być? Drugim problemem jest to, że sama wkładka po naciśnięciu w celu otwarcia mi nie odskakuje. Muszę wtedy przywalić od wewnętrznej strony klapy ręką, żeby wróciła do swojej pozycji abym mógł ponownie ją użyć do otwierania. Napsikałem wokół niej i na nią smaru oraz powciskałem kilkukrotnie i jest minimalnie lepiej. Jak dostać się tam aby jakoś "od wewnątrz" tam nawalić smaru?
  17. Dzięki, zamówiłem interfejs ADS na RS'a i mam już podstawionego xpka z Disv44. Zobaczymy jak to wyjdzie :-)
  18. Cześć, Potrzebuję wymienić wszystkie 4 drzwi i w związku z tym mam pytania: 1. Z których roczników pasują do auta z 90r, czy był jakiś lift? 2. Czy przednie będą pasować również od kombi.
  19. Cześć, Mam u siebie okrągły wtyk OBD1 pod maską. Silnik to M50B20. Czy można to podpiąć pod interfejs Carsoft 6.5? Jeżeli nie to jak odczytać błędy? A jeżeli tak to co w ogóle można zdiagnozować w takim dziadku?
  20. Dzień dobry, Czy jest może ktoś w Szczecinie kto dałby radę podpiąć się pod E34 1990r. M50B20 i odczytać błędy ECU?
  21. Witam! Posiadam BMW E39 2.5 TDS 98r. Mam telefon pokladowy, ale niestety wtyczka zostala urwana.Chcialem sobie ja sam naprawic, ale nigdzie nie moge znalezc jaka jest kolejnosc kabli w tej wtyczce.Czy ktos posiadajacy taki telefon, moglby zrobic zdjecie, ewentualnie napisac jaka jest kolejnosc kabli wedlug kolorow ? Oznaczenie na sluchawce to BMW: 84.11 - 8370749, MSN: 910RXE5527 REV H: 03 Pozdrawiam
  22. miałeś rację z tymi kombinerkami :D docisnąłem i przesmarowałem raz jeszcze i póki co działa, zobaczymy na jak długo ;)
  23. Witam! Wiem, że temat był opisywany na forum ale niestety nic mi nie pomaga.Opada szyba pasażera przy opuszczaniu,jak ją zrobię to z automatu może iść sama do góry i nie wypadnie ale przy opuszczaniu na 1/3 wysokości słychać trzask i wyskakuj lewy trzpień z ramienia i szyba spada.Z rzeczy, które robiłem: -smarowanie wszystkiego, prowadnic,mechanizmu, uszczelek ; nic nie dało -wymiana mechanizmu oraz ślizgów ; nic nie dało -naginanie oraz regulacja mechanizmu ; nic nie dało Nie wiem już co to może być, dzieje się zawsze w tym samym miejscu i doprowadza mnie to już do szału, masakra.Dodam, że jak założę szybę tak jak ma być tzn. że siedzi w tych obydwu welurowych uszczelkach, które są po bokach drzwi to szyba ma tak jakby wyczuwalny luz, tzn. można ją przesunąć troszkę w lewo lub w prawo, nie wiem czy tak powinno być ale przy podnoszeniu ewidentnie ta strona bliżej zawiasów idzie wolniej bo widać jak szyba się kosi powoli i odstaje od ram.Ma ktoś jakiś pomysł, bo ja już wymiękam ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.