Testoviron

Ładne auto, nie zrób z tego agro wsi. Na listwy wewnętrzne załóż sobie włókno węglowe, ciemne i ładnie będą pasować. Kiera mi się nie podoba, nei wiem jak bedzie pasować liftowa wersja.. ale moze byc lepiej. Wiecej mocy = tylko swap.

Witam. Pewnie temat wałkowany miliardy razy. Mam tutaj dwa automaty.. Czym on się od siebie różnią.. Sory za takie głupie pytanie :mrgreen: Nie jestem pewien czy ten pierwszy wystepował w E92.. Jest to chyba SMG. Ale rybka z tym. Powiem tak, jako że silnik będzie miał dwie turbiny, lub jedną.. Chciałbym oszczędzić na eksploatacji skrzyni i paliwa. Nie zalezy mi na automacie, chcialbym miec pelną kontrole nad obrotami, ale nie wiem ktory automat spelni moje oczekiwania + niska awaryjnosc. Dlatego stoje czy manualu, ale pewnie napiszecie, ze automaty w tym modelu są dobre. Więc.. Cholera jak to jest? Co będzie najlepszym wyborem. Automat tylko od 2007/03 - poniewaz chce wrzucic soft alpiny, gdybym mial wlasnie te skrzynie. http://www.whatithinkaboutcars.com/wp-content/uploads/2012/06/gearshift.jpg

To zmień dziewczynę i problem z głowy.

Na twoim miejscu bym się nie zamieniał. Gówniane nagłośnienie, gówniany tuning agro dezajn. Coś mi tu śmierdzi.

Mnie najbardziej podoba się wnętrze w E46. Idealna deska rozdzielcza.. Będzie mi jej brakować ;)

Przeczytaj jeszcze raz ;) Kpie z takich ludzi. Popieram twoje zdanie, bo mam takie same

Ja ulepy poznaje po braku stopki m-pakiet. ale ciii Wczoraj widziałem auto z Neonami na podwoziu. Zmieniało kolory xDD :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bez pełnej fabryki wszystko wygląda jak gówno i ulep. Carlos ma racje. Niestety.. niestety to wieś

To był żart. Jakie masz bledy..

wygląda jak gówno.

Ja bym tam pracował, załatwiał bym wam częsci po taniosci do waszych perełek..

Może woda dostaje się do cylindrów