matimatimati

No i sprawa rozwiązana. Okazało się, że komp za akumulatorem zalany doszczętnie. Mechaniki powiedzieli, że juz dawno, dawno temu sie woda lała i wyszło co wyszło. Wysuszyli, coś tam polutowali, wzięli 380 zł, gwarancji nie dali a i za nowym sterownikiem kazali sie rozglądać, bo nie wiedzą ile to pojezdzi jeszcze ale autko śmiga. :lol:

Link: viewtopic.php?f=17&t=22841&hilit=spala+benzyne&start=15 Wypowiedź: Ja mialem podobny jak Michal przypadek ,tez ubywalo mi paliwa tyle ,ze w e 34 nie pamietam jak jest w twoim modelu ,ale mysle ,ze jest podobnie:listwa paliwowa jest caly czas zalana benzynka,nad listwa znajduje sie czarna banieczka ,wygladajaca jak starego typu filtr paliwa a jest to regulator cisnienia paliwa w listwie .Caly ambaras zaczyna sie w momencie ,gdy w owym regulatorze uszkodzi sie membrana(dziala on na zasadzie strzykawki jest polaczony przewodem podcisnieniowym z kolektorem dolotowym )w momencie kiedy dodajesz gazu w kolektorze wytwarza sie podcisnienie .ktore powoduje ze strzykawka zaciaga dodatkowe paliwo ( co by nie zabraklo w listwie )I teraz jezeli mamy uszkodzona membrane w owej strzykawce to paliwo zamiast pozostac w regulatorze i w listwie ,przedostaje sie przewodem podcisnieniowym do kolektora i od razu do cylindrow.U mnie nie bylo czuc zmiany pracy silnika,moze na zimnym byl troche niewyrazny,po wymianie regulatora ustapilo znikanie paliwa ze zbiornika :jawdrop: :mrgreen: Pomyślałem, że to ten mój regulator. Wężyki wymieniłem od układu więc na 90% nie cieknie a benzyną też nie czuć. Piszesz o pracy silnika na dwóch paliwach a jaki jest objaw? Czy może byc to fakt, że moja na lpg wkręca się tylko do 4tys. obr. a jak przełącze na benzynę to normalnie do ok.6tys obr?

Jeszcz raz: Chodzi mi o nr 6: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GB31&mospid=47344&btnr=13_0275&hg=13&fg=15&lang=pl Podejrzewam, że regultor ciśnienia paliwa może być niecałkiem sprawny, ponieważ wyczytałem na forum, że jeżeli jest on walnięty to silnik spala benzynę w trakcie kiedy pracuje na lpg. Tak jest u mnie, że dużo jej pali a jezdze przeważnie w trasie na lpg. Czy jest sposób aby go jakoś sprawdzić czy nie jest zepsuty?

Nikt nie ma pojęcia??:)

zamieszałem sie z deczka, sorry:) Mówisz, że się spodziewałeś, że zalany paliwem a co może być tego przyczyną?? Trace siły, bo wszytsko wyczysciłem, wysuszyłem i nie pali bo nie ma iskry, ręce opadają :cry: Sprawdziłem przekazniki od pompy i main relay i są ok, może komputer?

wykręciłem świece i okazało sie,że silnik zalany benzyną po gwint świecy. Wywaliło reszte dolotem przez puszke filtra powietrza. Teraz pytanie dlaczego wtryskiwacze wpompowały 15l benzyny do silnika i to w dodatku na pozycji kluczyk na zapłonie(niepracujący silnik) w czasie 5 minut?? Koledzy macie jakieś pomysły?

Valvoline maxlife 10w40 drogawy ale złegoo słowa o nim nie moge powiedzieć

Witam, jak sie sprawdza czy regulator ciśnienia paliwa jest ok, bo wydaje mi się że za duzo pali mi Pb jak jezdze na LPG Proszę o pomoc:)

Zrobiłem tak i dochodzi to tego punktu i sie blokuje(jak kręce zgodnie z kierunkiem pracy wału) ale jak w lewo kręce to bez oporów obraca sie kilka razy i nic sie nie blokuje

Zastanawiam się czy może to być zawór urwany i on wpadł do srodka i blokuje tłok?Boki i dól wyglądają na całe...nie wiem chyba tylko sciągnąć góre i oglądać?A może rozrząd?

Koledzy, mam takie pytanko: Bratu rozładował sie akumulator w 318is i chciał na popych odpalić ale nie udało sie mu. Z pod samochodu wypłyneła kałuża oleju i cała benzyna. Nie moge zlokalizować skąd to sie wylało. To po pierwsze, a po drugie nie idzie wałem zakręcić tzm.tylko do pewnego momentu w prawo i blokada - co sie mogło stać, że sie blokuje wał?? prosze o pomoc

No i to by sie zgadzało...a nie 1200 :duh:

zapytałem gościa ile kosztują listwy na dolną krawędź drzwi to mi powiedział coś około 350 za jedną na przód, 200 tył. Trochę mnie to zdziwiło ale pomyślałem: "ASO - oni tak mają" chciaż katalog podaje, że tylnia kosztuje 29$ a przednia 36$ więc ni jak sie to ma do tego co usłyszałem. Jeśli dobrze znalazłem to element 9 na zdjęciu? http://www.realoem.com/bmw/diagrams/s/r/0.png

no to przeżyłem szok, bo jak zadzwoniłem do ASO to mi gość powiedział 1200zl za komplet...yyyy :duh: Mówimy o tych listwach? http://www.bmw-klub.pl/n/samochody/naszebmw/mcza10.jpg

Wygląda na to, że K2

Witam, mam ten sam przypadek: czasami z kratek pasażera leci gorące mimo ustawienia na zimne. Natomiast jak załączę klimę to z kratek pasażerskich wieje słabiej niż z kierowcy...o co to może chodzić? Może to klapy miksujące od nawiewów??

Michael, no z tym EML to ciężko jest. W czerwcu wracam do Wałbrzycha i mam ustawioną na zakup, więc jak wrócę to spróbuje podmienić to dam znać. Na chwile obecną nic nie wymyślę:( Myślałem nad kupnem interfejsu z allegro za 130zł i co by podłączyć pod kompa ale na razie to tylko plany bo nie wiem czy taki za 130 cokolwiek konkretnego pokaże np, z CarSoftem? Podłączałeś swoją pod kompa może?

Michael, wiec gdzie szukać dalej?co robić?

No to zrobiłem ten test ASC i mignęło dwa razy, co to oznacza?

Krix, przypomnij jak ten test się robi bo nie mogę znaleźć:)

Witam, posiadam tą samą przypadłość co Kolega. Wyczuwalne przy stałej prędkości, np. na autostradzie, takie szarpnięcia. Mogę się mylić ale tłumacze sobie to w ten sposób, że włączone ASC podczas minimalnego poślizgu kol, podczas takiej jazdy, odcina(zmniejsza dawke) na moment paliwo no i jest szarpnięcie. Co do tempomatu to ASC również wyłącza go jak zadziała. Nie wiem czy to dobrze czy to źle...Może się ktoś z tym uporał?

No właśnie ja tez się zastanawiam nad firma Dachstein, konkretnie łącznik wahacza. Moze jakieś sugestie, doświadczenia tych co mieli do czynienia z tymi wynalazkami?

na tym błogosławionym forum jest wszystko :lol: Oto one: ( z działu Zrób to sam) http://rapidshare.com/files/73122120/Sam_naprawiam_BMW_E36_up_by_dunaj2.part1.rar http://rapidshare.com/files/73127855/Sam_naprawiam_BMW_E36_up_by_dunaj2.part2.rar

E36 coupe 1.8is Miasto 11l Pb Trasa 8l Pb Oponki 205 To tak:"z werwą panie kierowco, z werwą" :twisted2:

co do ściągania dolotu to "sam naprawiam bmw serii 3" w rękę i rozbierasz, a uszczelki będziesz widział czy się nadają czy tez nie (raczej nie;p)