RafałBMW

Jeśli chodzi o oryginalne rzeczy to polecam oficjalny sklep internetowy Inchcape www.bmw-shop.pl .Coś tam teraz przebudowują i jest mało towarów ,ale non stop prawie to obsługują i nawet w weekendy można się poradzic przez Skype albo GG. A co do podróbek to wydaje mi się ,że są beee,,,zwłaszcza akcesoria....W przypadku części nieraz nie ma wyjscia bo wychodzi oryginał za drogo...ale gadżety to według mnie bez sensu kupowac podróbki. Pzdr

ile kosztują takie tarcze?chodzi mi o wentylowane Ja polecam JURID/Textar ale tylko w pierwszej jakości (kiedyś były kody partii na pudełku-teraz nie wiem). Cena podobna do oryginału. Co do reszty towaru to prawie wszystko jest teraz produkowane w fabryce Metteli pod Mediolanem (ogromna fabryka). A półprodukty sprowadzają z Ningbo z Chin. Mam kolegę który pracuje dla Bilsteina w Polsce. Był juz w bardzo wielu fabrykach na świecie. Obecnie aby utrzymac się na b.konkurencyjnym rynku większośc firm które kiedyś były renomowane schodzi na psy, obniżając koszty produkcji części. Gorsze półprodukty,tańsza siła robocza itd. Przykłady można mnożyc w każdej branży ,nie tylko motoryzacyjnej. I są coraz częstsze wpadki nawet w uznanych markach zamienników z tego powodu. Niestety nie jesteśmy za bogatym narodem i sobie musimy radzic często ratując się tzw. HITami. A już całkowitym hamstwem są tzw. marki własne, czyli Kagerki ,4maxy, Daco, srako i tak dalej....Wyszukują firmy produkujące badziewie na całym świecie,,a głównie w Chinach i Indiach i nabijają klienta w butelkę pakując towar w opakowania w Polsce....ech...

Ja zapłaciłem za oryginał w Inchcape 180zł za szt. Dodatkowo dostałem fajną smycz i inne gratisy w przesyłce. Kupowałem kiedyś rurę do wlotów powietrza na giełdzie i przepłaciłem u zdziercy 50zł. Nowy oryginał w ASO kosztował dużo mniej niż używka. Przymierzam się do wymiany amorków. No tutaj to zastosuję chyba zamiennik Bilstein. Klepią to teraz w Polsce. Kumpel tam robi. Ale trzymają w miarę jakośc. Oryginał wychodzi drogo. Ja już za każdym razem sprawdzam ceny oryginałów. Żeby nie dac się przerobic. Jest podstawowa zaleta oryginału ,że BMW daje w tej chwili 2 lata gwarancji na każdą częśc ,w przypadku oczywiście wad fabrycznych. Pozdrawiam

Witam ..Ja ze swoją miałem to samo. Po wymianie wszystkich tulei problem znikł. Ale nie wiem jak jest u Ciebie. Ja kupiłem oryginały i co mnie zdziwiło taniej wyszły po małym rabacie jak podróbki. Zamówiłem w sklepie internetowym Inchcape (www.bmw-sklep.pl ) przez GG i na drugi dzień miałem pocztą 4 oryginalne tuleje w domu. XXI wiek. Pozdrawiam A co do wymiany to zauważyłem ,że mechanik je podgrzewał aż same wypadły. Wcześniej oczywiście zrzucali wiele części

Dzięki za poradę...naprawili mi autko w międzyczasie...Masz rację to była wina cewki, tylko skończyło się na poradzie z ASO, bo niestety Panowie mechanicy u mnie twierdzili że wszystko OK. Pozdrawiam

Witam Chciałbym zasięgnąć porady. Pojawił się w mojej BM-ce dziwny objaw podczas przyspieszania na drugim biegu. Nagle ją zaczyna "szarpać" aż czasami przygasa. Dzieje się to albo na pierwszym ,a najczęściej na drugim biegu. Byłem już u dwóch dobrych mechaników i rozkładają ręce. E39 540i manual. Pozdrawiam