bemwu

po pierwsze ciezko dostac orginal. po drugie kosztuje tyle ze za dwa zerzaki i progi to trzeba dac 1500 i drugi tyle za malowanie razem po znizce 2500 kogo na to stac moze zakladac. ja po kraweznikach nie jezdze wiec nic sie nie stanie... jak zrobie to wrzuce zdjecia i ocenisz czy jest gorzej niz orginalnie

jesli chcesz to moge ci ja zalatwic... albo dam ci namiary na goscia z allegro ktory ma to na 100% tylko zadko wystawia. teraz nie ma zadnej aukcji ale jak bedzie mial to napisze tutaj i jak sie odezwiesz to wystawi na allegro. pozrowienia

tak dla wiadomosci wszystkich progi sedan coupe maja identyczna dlugosc....

http://moto.allegro.pl/item189563745_bmw_e36_dokladka_przod_wakdar_tuning_.html kupilem cos takiego na przud i na tyl w tym samym stylu m3. kupilem to na gieldzie w slomczynie.

?????

nikt nie moze zmierzyc progow w sedanie e36????

mierzylem leza idealnie nic nie trzeba bedzie krcic zeby je zalozyc... z tylu tylko trzeba odkrecic ta listwe czatna na samym dole praktycznie pod zderzakiem bo w to miejsce wchodzi ten dyfuzor dzielony... wogole to jeszcze rozkminiam czy mam pomalowac je w kolorze cale czy dyfuzory w czarnym macie...

czy moglby ktos zmierzyc mi prog chodzi o dlugosc i wysokoc progu w sedanie... problem polega na tym ze nie wiem czy progi od sedana pasuja do coupe... dzieki z gory i pozro

ja skore myje platkami mydlanymi takimi do prania pieluch... to bardzo delikatny srodek i nie musisz za kazdym razem konserwowac skory... polecam

wiec tak kupilem juz dwie dokladki na przod i na tyl takie jak m3. brakuje mi tylko progow i blendy... chcialem kupic blende dzisiaj ale ona tez jest tylko z cinkiego laminatu wiecie moze gdzie moge kupic taka lepsza, bo ta to nawet nie bardzo wiem jak moge ja zaczepic i ze stodka to bedzie tragicznie wygladalo... w przyszlym tygodniu mysle ze wzuce juz fotki.. hehe pozdrawiam

zderzak z m-pakietu kosztuje gdzies 600 zeta nie mam tyle hajsu... a dokladke nakleja sie na seryjny zderzak wiec mysle ze i tak bedzie dosc sztywna ... wiem ze laminat i takie kompinacje to nic dobrego ale zderzak z m pakietu drogi i jeszcze nie mozna nignie go znalezc..

pewnie ze jeszcze napisze co jak... mysle ze w przyszlym tydodniu bede mial te dokladki kilka dni na malowanie i montaz... potem zaladuje zdjecia... jesli sie okaze ze ten laminat bedzie pekal bez powodu.. to zastanowie sie nad oryginalem. mysle ze bedzie dobrze bo nakleja sie te dokladki na zderzak ktory jest wsumie sztywny... pozdrawiam

odswierzam moze jeszcze ktos napisze co mysli

ja mam iske i wiem ze 2.0 to najgorszy wybor w bmw pala gary i tyle wszystkie 4 cylindrowki pala podobnie a najlepszy jest is natomias z 6 garow to tylko 2.8. takie moje zdanie... a co do cen to iski sa w cenie caly czas drozsze niz 2.0 napewno

witam mam pytanie czy zderzak w e36 sedan jest taki sam jak w coupe e36. chodzi oczywiscie o zderzak przedni ... mianowicie mam chec przerobic moj seryjny zderzak za pomoca takiej dokladmi http://www.allegro.pl/item189563745_bmw_e36_dokladka_przod_wakdar_tuning_.html

sory ale nie wierze ze stanoles w miejscu iska bez hamulca... bo tak to rozumiem ze raz chciales zobaczyc i strzeliles ze sprzegla i stanol w miejscu... albo bylo slisko. albo dyfer zerwales albo masz gumy 165 innej opcji nie ma

jak pojedzisz troche ostrzej po placu to dyfer zlapie temperature i bedzie zwijac z obu kapci bo bedzie mial juz opur jakis... tylko to nie jest dobre... ale sprawdzone ze po kliku minutach startujesz juz z dwuch gum... na filmach z torunia dobrze to widac jak gosc wiezdza i kreci z jednego kola ale po kliku minutach juz pali gume z obu kapci pozdrawiam

i pewnie na skreconych kolach mam 200 nitonometrow wiecej:D:D:D:D poprostu bmw ciagnie z tylo ipotrzebne jest duzy silnik zeby spalic kapcia czy ruszyc z piskiem. jakies golfy seaty to i 1.4 w mule pali gume bo sa lekkie i maja przedni naped...

moja iska tez ciezko zerwac gumy ze startu na kolach ostawinych prosto... cyba ze hamulec tzrymam wtedy sie kreca. na skreconych kolach zrywa odrazu nie rozumiem tego w ogole... 140 koni to malo zeby robic glupoty... gumy ma 205 na 15 wiec to samo...

to jest zwykly warsztat montujacy gaz daja gwarancje na 50 000 km. przeglady co 10 000 platne 80 zeta ja do iski zaplacilem 1800 za kme... mysle ze teraz jest taniej ja zakladalem w maju zeszlego roku. i jeszcze jest taka opcja ze wstawiasz auto rano np:10 i odbierasz je juz o 17 z gazem... podam ci tel wieczorem...

na Łopuszanskiej za zolta stacja lotos jest warsztat... ja tam montowalem gaz... i jest wszystko ok

kupuj e30 to super auto

jesli masz jeszcze ten czujnik do skrzyni ten uzywany to odkupie go od ciebie...

Strasznie duzo luka Ci oleju... moja iska luka 1.5 litra ale na 12 000 km... wsumie to nie wiem czy to jest normalne litr na 1500 km...