Bulkake

Witam. Chciałbym wraz ze zmiana spreżyn, amorów wymienić hamulce na wentylowane z wersji IS. Czy musze wymieniac całą zwrotnice z przodu? I po zmianie jak dobrać zawieszenie zeby pasowało?

http://moto.allegro.pl/item323164882_borbet_a_4_100_alufelgi_opony_215_40_16_vw_opel.html chce kupic takie felgi do mojej 318 (m40). czy beda pasowaly?

no ja nie wiem czy to byl oryginał no wiazka do radia wygladala jakby ja ktos zrobil. ale dziura na antene nie wyglada jakby byla wiercona. Moze ktos mi podac srednice tego otworu?

jak nie masz pod pokrywka oslony wygluszajacej wałek to bedzie bryzgał olejem. Odkrecajac korek od oleju obroty powinny spadac bo przeplywka bedzie dawala zle info do kompa bo przez odpowietrzenie jest polonczona z komorą wałka.

tak ale ona tram ma jakas blache a u mnie nie ma jej do czego przykrecic a ja nie bede wiercil dziur z moim maleństwie. :|

otwórz pokrywe zaworów, zdejmij plastykowa osłone wygłuszającą i bedziesz mial wałek na wierzchu. Widac nodrazu czy krzywki sa poscierane czy nie, powinny miec ostre garby jak sa pozaokraglane znaczy to ze jest do wymiany. Radze wtedy zakupic komplet Federal Mogul AE z allegro za 800 zł. (komplet z dzwigienkami i popychaczami). http://moto.allegro.pl/item314836034_walek_rozrzadu_kpl_bmw_e30_36_34_z_silnikiem_m40.html

Witam. Mam zamiar kupic do mojej buni antene bo stara diabli wzieli na myjni automatycznej. na allegro znalazłem: http://www.allegro.pl/item316457564__automatyczna_antena_antena_bmw_e30.html ale wydaje mi się że ona ma za cienki ten gumowy uszczelniacz bo u mnie jest dziura na antene po lewej stronie za tylna szyba na nadkolu. Pozatym da sie zamontowac tam ten mechanizm wysuwający ta antene? Są jakies standardowe miejsca do montazu? No i zasilanie anteny czy jest pod tapicerka bagażnika jakas kostka do podlaczenia jej?

Ceny rynkowe to: silnik z 2,5 tys zawieszenie 3 tys chamulce z 1000 max skrzynia 500? wspoma 500 - 800 8 tys?

Witam wszystkich. Nadszedł już czas aby moja kochana bunia dostała nowe serduszko, obecne M40 chodzi bardzo dobrze cichutko i równiutko. Po przeczytaniu dużo postów oraz fachowej literatury stwierdziłem że zainwestuje w założenie 2,5 litrowego silnika z vanosem. Po zaciągnięciu porady od klubowego kolegi, moja konfiguracja przedstawiała by się następująco: Silnik: M52 z E34 (podobno miska olejowa pasuje lepiej) Skrzynia: od 1.8 is Most: 4.10 Zawieszenie: Koni Wspomaganie Hamulce od Isa, bądź innego modelu z tarczami wentylowanymi (całe zwrotnice). Co o tym myślicie? Jaka jest przybliżona cena projektu. Czy watro to robić? Moje E30 jest w nieskazitelnym stanie, okaz kolekcjonerski, nie jeżdżona w zimie.

Mam takiego m30 ale 3.0 fajny silnik cyka sobie ładnie. chce sprzedac ja za 4,5 tys (wersja angielska) dostała mnóstwo nowych czesci za ogromna kase. Sprawdz szczelnosc ukladu chlodzenia ja mialem z tym, problemy. zawieszenie z tyłu, cała z tylu taka czesc jakby belka jest na 2 wielkich metalowo-gumowych tulejach, ja mialem ja wybitą, przy ruszaniu delikatnie pukało.

Witam. Na wstepie powiem iz posiadam E30 M40 (dziewica 100tkm) i E34 M30 (3.0 Anglik). Obecnie jestem w anglii. Gdy wróce z anglii niebawem chcę sprzedać 530 za naprawde niewielkie pieniadze, autko dostało częsci za ponad 6 tys PLN nowych. I w tej chwili jest gotowe do podózy do polski. Noszę się z zamiarem kupna E34 TDS'a w nienagannym stanie cena może byc nawet zawyzona, chodzi mi o niezawodność. Od pewnego mechanika dowiedziałem się ze najlepszym silnikiem bmw jest v8 (M-power poza klasyfikacja). Gdy będę kupował mojego TDS'a na co powiniem zwrócić uwage oprócz oczywistych żeczy. Czy może kupic sobie V8 w serii 7? I w jaki sposób przetestować go. I podstawowe pytanie: 525 TDS czy 740i ??

Witam. Mam E34 530 I SE jaki rozmiar głośników mieści sie w przodzie? A widze ze sa 2 miejsca, u góry i wieksze na dole "w nogach".

Wyswietla mi sie takie cos czasem na kompie: Brake LT CIRCUIT+. E34 530I SE silnik ten starszy 90 rok

No dajcie jakas rade na gotowanie wody?? pompa? termostat?

Jestem teraz w Anglii kupilem BMW z 90 roku 530 I SE zdjec jeszcze nie mam.

Witam zakupilem wlasnie nowe bmw do mojej kolekcji a mianowicie 530 I SE '90 Mam pare pytan: 1. Jaka jest moc? 2. woda w chlodnicy sie gotuje ale temp jest ok. 3. Na wyswietlaczu pojawiaja sie komunikaty ale nie wiem co oznaczaja 4. Potrzebuje instrukcji obslugi komputera. 5. ile kosztowaloby przerobienie na polske? 6. ile pali / ile powinien palic 7. ekonomizer pokazuje na odwrót, czym wiecej daje gazu tym mniej pokazuje spalanie, w mojej E30 skala jest w druga strone.

Odłączenie wkumulatora niewiele da gdyż w zegarach są akumulatorki które podtrzymuja pamięć. Musisz rozkręcić zegary i tam wylutowac te akumulatorki. U mnie wskaźniki wariowały co się okazało => Na płycie czołowej były zimne luty, odessałem starą cynę zalutowałem na nowo i jak ręką odjął.

Ja w M40 trochę się namotałem, żeby ją wymontować, ale trzeba kombinować. Czyściłem ropą z olejem potem wd40.

Witam. Mam następujące pytanie: Otóż w mojej przepływce na klapce jest dziurka, wygląda jakby była celowo wiercona. Pytałem się gościa co handluje takimi rzeczami i powiedział że żadna tego nie ma. Zainteresowałem się tym gdyż mój silnik jak jest ciepły bądź jest ciepło na dworze ciężko zapala. Czujnik temp (2 pinowy / niebieski) już wymieniłem. teraz kolej została na przepływomierz, no a gazu nie ma i nie było. Dodam jeszcze że na przewodzie przepływomierza wpięty był jakiś chip stwierdzono że do podniesienie czystości spalin wg. norm w Niemczech. Pozdrawiam.

Mam jeszcze jeden problem. Mianowicie :> Lampka od zużytych klocków wariuje, jak klepnę w deskę to gaśnie ale wina jest chyba w środku samych zegarów. Wyjmowałem ją i czyściłem złącza preparatem, a zauważyłem ze jak sie obudowę w jednym miejscu przegnie to gaśnie. ZIMNE LUTY? Po za tym wyłączam silnik wszystkie wskaźniki są na 0 a później wskakują na: obroty na 800 a ekonomizer na 10

OK. Dzięki za fachowe info. A teraz mi powiedz jakie są koszty naprawy/wymiany tego cuda. A zimny odpala lepiej ale nie od strzała, tzn. Mój polonez GLI (wtrysk 1 punkt.) palił od strzała. PS. Gazu nie mam. I miał nie będę.

Belgus, a jakie są objawy padniętej przepływki? Bo mi czasem wolne obroty pływają, spadają do 500 potem wskakują na 1000-900 a potem znowu spokój. Ostatnio zauważyłem ze jedna krzywka na wałku jest lekko starta ok 1 mm mniejsza id innych. jak ruszam na zimnym wylniku czasem go zmuli na niskich obrotach a bardziej często niż rzadko. A ten czujnik temperatury może? A jaki on ma wpływ na prace silnika? Czy chodzi o to że np. przy określonej temp. zaczyna odczytywać sygnał z lambdy? A jak jest zimny to daje bogatszą mieszankę?

Qube ja chyba mam to samo co Ty, do ch... a wieć sonda!!! Tyle że pali mało -> 8,5 do 9,1 fuck

Witam. Silnik ciężko zapala gdy jest w pół ciepły, tzn. rano pali od strzała, a jak pojezdze i go zostawie na 1,5 h to długo kreci zanim załapie. Ktoś mi powiedział że to sonda. Ma racje? Bo Oryginalna boscha kosztuje 220 zł z allegro. A jakie są objawy padniętej sondy?

szukam oryginalnej... :/