tukan

100A spokojnie wystarcza do każdego BMW, nawet nowych które maja po 50 i więcej modułów. Najlepszy stosunek ceny do jakości i mocy według mnie ma ten: GYS GYSFLASH 100 -12 HF Poszukaj na google bo nie bede reklamował sprzedawcy ale jest za 2tys do kupienia - nie patrz na allegro bo ich juz tam fantazja ponosi i ten sam sprzedają za 3tys.

Jak ktoś będzie miał to tutaj udostępni. Nie musisz pisać postów czy ktoś ma....

Zawsze w connected jest później.

Flashowanie jednego JBBE to jest 3 min - dlaczego tu prostownik ? :mad2: :shock: Może być nawet 3 sekundy. Dla bezpieczeństwa do programowania zawsze powinno się podać stałe napięcie, a że można to zrobić bez Winkfp czy Esys'em to inna kwestia.

Próbowałem tak robić, ale przy punkcie 5. mam do wyboru 4 moduły: AKMB, ALSZ, EWS, KMB i łączy się tylko z dwoma pierwszymi. Potem w punkcie 8. nie mam nigdzie opcji DME. podlacz auto i podeslij na priv id do anydesk (musisz zainstalowac jak nie masz)

Jeżeli aktualizowałes sterownik przy pomocy Winkfp to zawsze po aktualizacji trzeba przekodować go NCS jeżeli mówimy tutaj o E serii. Tak, auto to E46. Możesz mi powiedzieć jak to zrobić? Postaram się opisać z pamięci: 1. Ładujesz profil Expert mode (chyba że masz Revtor's NCS Expert profile to wtedy ten) (u góry z menu bodaj file-> load profile) 2. Wciskasz F1 3. Wciskasz F3 4. Wybierasz model E46 5. Wybierasz moduł przez jaki chcesz się połączyć ( pewnie będą 2 do wyboru - wszystko jedno ktory) 6. Wciskasz F6 - BACK 7. Wciskasz F4 - Process ECU 8. Wybierasz interesujący Cię moduł w Twoim wypadku DME 9. Wciskasz F2 - Change Job 10. Wybierasz z listy SG_CODIEREN 11. Wciskasz F3 - Execute Job i powinieneś mieć po chwili zakodowany moduł.

Jeżeli aktualizowałes sterownik przy pomocy Winkfp to zawsze po aktualizacji trzeba przekodować go NCS jeżeli mówimy tutaj o E serii.

też jestem ciekaw czy udało się ogarnąć temat??

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=bmw+lm2&bmatch=s0-uni-1-4-0510

Jeżeli chciałby ktoś kupić oryginalny adapter BMWhat (Carly) to zapraszam na priv podam kod zniżkowy. Pozdrawiam

juz wyszła ;) juz mam zainstalowana.

Aktualizowałem oboma sposobami tylko przez przeglądarke dużo prościej ;) nie ma przeciwwskazań :cool2:

Jeżeli jest ktoś zainteresowany kodem zniżkowym na zakupy adaptera do carly BMW to zapraszam na priv http://www.mycarly.com/product/bmw-app/

co ma piernik do wiatraka...??? Czytaj uważnie o czym piszemy.

Podziel się rozwiązaniem... Dzięki

NCSDummy zrobi wszystko za Ciebie.

zaskoczyłeś mnie Din76, że ty nie wiesz iż BMW również działa z interfejsem, który obsługuje standard J2534 ;) troche więcej informacji: https://oss.bmw.de/open/legal/techRequirements.jsp Dla potrzeb diagnostyki i programowania pojazdu konieczne jest użycie następującego interfejsu Vehicle Communication Interfaces (VCI): ICOM (zalecane przez BMW) Do połączenia modułu ICOM z komputerem PC potrzebne jest kolejne złącze sieciowe Narzędzie Passthrough Tool (PTD), które musi być kompatybilne ze standardem SAE-J2534 (np. od producenta Drew Technologies, I+ME ACTIA) Do połączenia narzędzia PTD potrzebne jest wolne odpowiednie złącze w zależności od danych producenta (np. RS232 lub USB) Wymagany jest sterownik PTD producenta, który należy zainstalować zgodnie z instrukcją użytkownika systemu OSS Przed zakupem komputera/systemu operacyjnego należy uwzględnić także wymagania techniczne producenta narzędzia PTD (np. istnieją takie narzędzia PTD, które nie są kompatybilne z systemem Windows 7 Professional © 64-bit.) Nie należy obsługiwać narzędzi PTD poprzez złącze Bluetooth http://www.boschdiagnostics.com/pro/j2534-faqs http://www.drewtech.com/technician/introduction/whatisj2534.html

Na razie funkcja ta jest w fazie testowania i mimo, że Ci się pojawi w ISTA-D to po programowaniu wychodzą błędy i grozi to uszkodzeniem sterownika więc radze nie stosować modyfikacji, a już tym bardziej programować przez tym sposobem.

no właśnie zastanawiałem się dokładnie co można robić, a czego nie w porównaniu do ISTA-P i jakie serie. Może ktoś coś więcej napisać>> Dzięki

około 4tyś netto za komplet ABC ;)

trzeba dokodować opcje MSA MEMORY ncs lub esys w zależności o jakim aucie mówisz

na iPhone również aplikacje są przypisane do konta, wiec zmiana telefonu nie powoduje ich utraty.

Dokładnie. To A3 już dawno jest.

nic nie umarło. oferta cały czas aktualna. wszystko działa. info na priv dla zainteresowanych. nie mam czasu napisać tematu i nagrać filmiku pokazowego ;)

może mało miejsca na dysku C